หลังจากมีภาพพรางทั้งคันขณะทดสอบรวมทั้งภาพสิทธิบัตรของ Honda HR-V รุ่นใหม่ออกมาให้ดูกันอย่างต่อเนื่องตั้งแต่ช่วงปีที่แล้ว ตอนนี้บรรดาผู้ที่รอรถเอสยูวีรุ่นนี้อยู่ไม่ต้องลุ้นกันแล้วกับหน้าตาชัดๆ ของโฉมใหม่ของ HR-V เพราะที่ญี่ปุ่นทาง Honda ได้มีการเผยโฉมใหม่ของ Vezel หรือ HR-V ในตลาดภูมิภาคอื่นรวมทั้งไทยออกมาแล้ว ซึ่งมาพร้อมกับหน้าที่แตกต่างจากความคุ้นเคยกับรถยนต์จากค่ายนี้พอสมควร และแน่นอนว่ามาพร้อมกับเทคโนโลยีใหม่ต่างๆ

Honda เผยโฉม Vezel ใหม่เป็นครั้งแรกของโลกทางออนไลน์โดยระบุว่าเป็นการออกแบบใหม่หมดทั้งภายนอกและภายใน ซึ่งกับภายนอกของรถทางผู้ผลิตบอกว่าเป็นการรวมพลังของรถเอสยูวีกับความไหลลื่นของรถคูเป้โดยที่ทั้ง 2 สิ่งนี้รวมกันอย่างกลมกลืน ซึ่งจุดเด่นที่ด้านหน้าของรถอยู่ที่กระจังหน้าซึ่งเป็นช่องแนวนอนถี่ขนาดเล็กสีเดียวกับตัวรถที่ถูกบอกว่าให้ความรู้สึกเหมือนกับมาพร้อมกับตัวรถ และขนาบด้วยไฟหน้าทรงเรียวใหม่ ส่วนด้านข้างของรถนอกจากเส้นหลังคาด้านหลังที่มีลักษณะคล้ายรถคูเป้แล้ว ยังให้ความรู้สึกถึงห้องโดยสารที่มีความยาวและไหลลื่นในลักษณะของรถคู้เป้ด้วย ส่วนทางด้านหลังที่มาพร้อมกับไฟท้ายทรงเรียวยาวทาง Honda ระบุว่าให้ความมั่นใจถึงความแข็งแกร่งรวมทั้งความกลมกลืนระหว่างฟังก์ชั่นกับการออกแบบโดยการรวมทั้งไฟท้ายและช่องติดป้ายทะเลียนไว้ในส่วนเดียวกัน

สำหรับภายในห้องโดยสารของ Vezel ใหม่ถูกระบุว่าแม้จะเพิ่มรูปแบบที่ให้ความรู้สึกมั่นคงวางใจได้เข้ามาเพื่อแสดงถึงความแข็งแกร่งของรถเอสยูวี แต่ก็มีการใช้วัสดุที่มีความอ่อนนุ่มและรูปทรงที่เข้ากับร่างกายจากแนวคิดการออกแบบ Human Machine Interface ส่งผลให้ทั้งการแสดงข้อมูลต่างๆ และแผงควบคุมระบบเสียงอยู่ในตำแหน่งที่มองเห็นได้ง่ายด้วยมุมมองในขณะขับรถ รวมไปถึงมีจัดเรียงปุ่มควบคุมให้อยู่ในตำแหน่งที่เอื้อมถึงได้เป็นธรรมชาติไม่เสียท่าทางการนั่งในขณะขับรถ โดยมีการใช้จอสัมผัสขนาดใหญ่ตรงกลางแบบลอยตัวเหนือแผงแดชบอร์ด ร่วมกับการควบคุมด้วยปุ่มจริงๆ ในตำแหน่งที่ต่ำลงมา

Honda ยังระบุว่า Vezel ใหม่ให้ความรู้สึกที่สบายในการเดินทางจากมุมมองที่กว้างในทุกตำแหน่งของเบาะ นอกจากนี้ยังมีหลังคาพาโนรามาสำหรับการเปิดรับแสงธรรมชาติ และช่องระบบปรับอากาศที่เรียกว่า Breeze Outlet ที่ทั้ง 2 ฝั่งของแผงด้านหน้ารถ เพื่อการสร้างสายลมอ่อนๆ ไหลผ่านภายในห้องโดยสาร

Vezel ใหม่มาพร้อมกับ Honda Connect เจนเนอเรชั่นใหม่สำหรับการเชื่อมต่อและการใช้งานต่างๆ จึงทำให้มีทั้งไว-ไฟฮอทสปอตในรถ รวมทั้งสามารถใช้สมาร์ทโฟนเพื่อควบคุมการทำงานต่างๆ ได้ไม่ว่าจะเป็นดิจิตอลคีย์ หรือการปรับควบคุมระบบปรับอากาศจากสมาร์ทโฟน รวมทั้งการอัพเดตแผนที่อัตโนมัติ

        ในส่วนของขุมกำลังนอกจากจะมีรุ่นใช้เฉพาะเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร DOHC i-VTEC พร้อมเกียร์ CVT แล้ว ยังมีรุ่นไฮบริด e:HEV ที่มาพร้อมกับมอเตอร์ 2 ตัวให้เลือก รวมไปถึงมีทั้งรุ่นขับเคลื่อนด้วยล้อหน้าและ 4 ล้อ ในขณะที่ระบบความปลอดภัย Honda Sensing มาพร้อมการทำงานใหม่อย่างระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติอแดปทีฟพร้อมตรวจจับการจราจร ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ ระบบช่วยเบรกเพื่อเลี่ยงการชนในระยะใกล้ ระบบตรวจจับด้านหลังเมื่อสตาร์ตรถ

Honda จะขาย Vezel ใหม่ในญี่ปุ่น 4 เกรดคือ G ซึ่งเป็นรุ่นที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน เกรด e:HEV X, e:HEV PLaY และ e:HEV Z โดยเกรด  e:HEV PLaY จะมีภายนอกเป็นสีทูโทน และมีเฉพาะรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า ขณะที่เกรดอื่นมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนทั้งล้อหน้าและ 4 ล้อให้เลือก โดยที่ญี่ปุ่นไม่ต้องรอนานเพราะ  Honda จะเริ่มขาย Vezel ตั้งแต่เดือนเมษายนนี้ ส่วนตลาดภูมิภาคอื่นคงต้องรอดูว่าจะเปิดตัวที่ใดต่อไป

เรื่อง : กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th