Hyundai เผยทีเซอร์ของ Ioniq 5 N ซึ่งเป็นรถไฟฟ้าสมรรถนะสูงรุ่นแรกจากฝ่ายรถสมรรถนะสูง N ของตนในแบบพรางทั้งคันด้วยการโชว์ภาพ และวิดีโอของรถขณะขับบนพื้นน้ำแข็งร่วมกับ i20 N Rally 1 ซึ่งเป็นรถแข่งแรลลีเวิร์ลด์แชมเปียนชิพที่มีขุมกำลังเป็นเครื่องยนต์ 4 สูบ 1.6 ลิตร เทอร์โบพร้อมระบบไฮบริดมีกำลัง 500 แรงม้า ก่อนที่จะมีการเปิดตัวรถไฟฟ้าสมรรถนะสูงรุ่นนี้ออกมาในปีนี้

นอกจากการเผยแพร่ทั้งภาพ และวิดีโอของ Hyundai Ioniq 5 N ซึ่งเป็นรถไฟฟ้า และรถขับเคลื่อนด้วยทุกล้อรุ่นแรกภายใต้แบรนด์ N ในแบบพรางทั้งคัน ในการลุยพื้นน้ำแข็งร่วมกับรถแข่งแรลลีแล้ว ทางผู้ผลิตยังระบุว่า รถไฟฟ้าสมรรถนะสูงของตนมาพร้อมกับการทำงานต่างๆ เพื่อให้ความปราดเปรียวรวมทั้งยังให้ความสนุกในการขับแม้แต่ผู้ขับที่ประสบการณ์น้อย

หัวใจสำคัญในการสร้างประสบการณ์การขับ คือ การทำงานในรถที่เรียกว่า N Drift Optimizer ซึ่งทำหน้าที่ผสานการกระจายแรงบิดระหว่างล้อหน้ากับล้อหลัง เข้ากับการปรับพวงมาลัย ความหนึบของช่วงล่าง และ e-LSD ที่เพลาหลัง โดยทางผู้ผลิตรถยนต์จากเกาหลีใต้ยังบอกว่า e-LSD เป็นการทำงานที่มีประโยชน์ในสถานการณ์ที่เลวร้าย อย่างพื้นน้ำแข็งหรือพื้นที่มีหิมะหนาปกคลุม

เทคโนโลยีอื่นในรถไฟฟ้าสมรรถนะสูงที่ทางผู้ผลิตเปิดเผยออกมา คือ N Torque Distribution ที่ถูกปรับเพื่อให้มีการทำงานต่างๆ ตามโหมดการขับที่ถูกเลือก และทำงานร่วมกับระบบควบคุมเฟืองท้าย Differential อิเล็กทรอนิกหลัง

สำหรับสเปกของรถไฟฟ้าสมรรถนะสูง คือ จะใช้มอเตอร์คู่ที่สร้างกำลังออกมารวม 600 แรงม้า และอาจมีแรงบิดสูงสุดถึง 765 นิวตัน-เมตร นอกจากนี้ทางวิศวกรยังมีการปรับเปลี่ยนหลายส่วนของรถไปจากรถรุ่นมาตรฐานที่มีสมรรถนะน้อยกว่า

อย่างไรก็ตามแม้จะมีการเปิดตัวออกมาในปีนี้ แต่มีการคาดการว่าการส่งมอบรถอาจจะมีในช่วงต้นปีหน้า

อ่านต่อได้ที่นี่: HYUNDAI IONIQ 5 ROBOTAXI พร้อมเริ่มให้บริการปี 2023

Motional ร่วมมือกับ Hyundai เผยโฉมโรโบแท็กซีโดยใช้พื้นฐานจากรถไฟฟ้า Ioniq 5 ที่เพิ่งเปิดตัวออกมาไม่นาน โดยจะสามารถเริ่มให้บริการรับส่งผู้โดยสารได้ในปี 2023 พร้อมกับระบบขับขี่อัตโนมัติเลเวล 4 ซึ่งหมายความว่าจะสามารถขับขี่อัตโนมัติได้ในสถานการณ์หรือเส้นทางที่เหมาะสม โดยที่ยังคงมีการควบคุมการทำงานจากคน

เรื่อง : กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th