Hyundai Mobis บริษัทในเครือ Hyundai Motor Group ที่ผลิตชิ้นส่วนและอุปกรณ์ให้แก่รถยนต์ Hyundai, Kia และ Genesis พัฒนาจอม้วนเลื่อนได้สำหรับใช้ในรถยนต์เป็นครั้งแรกของโลก โดยจอสามารถมีขนาดในการแสดงข้อมูลได้ใหญ่ถึง 30 นิ้ว และสามารถม้วนเลื่อนเก็บได้เมื่อไม่ต้องการใช้เพื่อลดการดึงดูดความสนใจจากผู้ขับ

Hyundai Mobis ได้เผยโฉมจอม้วนเลื่อนได้สำหรับรถยนต์ ซึ่งสามารถเลื่อนหน้าจอให้มีได้หลาหลายขนาดตามความต้องการใช้งานหรือเก็บหน้าจอเพื่อลดการรบกวนสายตาผู้ขับรถ ซึ่งเป็นครั้งแรกของดลกที่นำเอาเทคโนโลยีหน้าจอที่งอได้มาปรับใช้กับระบบ Infotainment ในรถยนต์ โดยเบื้องหลังความสำเร็จนี้อยู่ที่เทคโนโลยี OLED ที่ไม่ต้องการจอกระจกในการใช้งานร่วมด้วย จึงทำให้สามารถทำหน้าจอด้วยวัสดุอื่นที่มีความยืดหยุ่นกว่าอย่างเช่นพลาสติกซึ่งสามารถโค้งงอได้

ทางผู้ผลิตจอม้วนเลื่อนได้บอกถึงประโยชน์มากมายจากการใช้จอของตน โดยสิ่งแรกคือ ตามปกติหน้าแล้วจอม้วนได้จะถูกซ่อนอยู่ใต้แผงแดชบอร์ด จึงให้อิสระแก่ผู้ผลิตรถยนต์ในการออกแบบแผงแดชบอร์ดมากขึ้น เพราะท่ามกลางแนวทางการออกแบบให้มีจอระบบ Infotainment ขนาดใหญ่ขึ้นเรื่อยในห้องโดยสาร การใช้จอม้วนได้จะทำให้ไม่มีจอปรากฏอยู่บนแผงแดชบอร์ดเมื่อไม่ได้แสดงข้อมูล

ประโยชน์อีกด้านของจอคือสามารถม้วนเลื่อนหน้าจอขึ้นมาเหนือแผงแดชบอร์ดได้หลากหลายขนาด เช่นเลื่อนจอขึ้นมาในขนาดเล็กที่สุดสำหรับการแสดงข้อมูลที่จำเป็นเพื่อลดการดึงดูดสายตาจากผู้ขับรถ หรือในขณะชาร์จไฟให้กับแบตเตอรีของรถจะเลื่อนจอขึ้นมาให้มีขนาดใหญ่อัตราส่วน 16:9 สำหรับการดูวิดีโอ ซึ่งทางผู้ผลิตบอกว่าตอนนี้พร้อมแล้วสำหรับการทำจอม้วนได้ที่มีขนาดใหญ่ถึง 30 นิ้ว โดยใช้พื้นที่บนแผงแดชบอร์ดลึก 12 ซม. สำหรับกลไกการม้วนเลื่อนและเก้บหน้าจอ

Hyundai Mobisยังเปิดผยว่าเทคโนโลยีของตนจะได้รับความสนใจและใช้งานจากแบรนด์รถยนต์หรูทั้งในยุโรปและอเมริกาเหนือ รวมทั้งดึงดูดลูกค้าทั่วโลก โดยนวัตกรรมนี้จะไม่ถูกจำกัดการใช้งานอยู่แค่รถยนต์ในเครือบริษัทแม่ Hyundai Motor Group เท่านั้น

ทาง Han Young-hoon ผู้บริหารด้าน Electronics Convenience and Control ของ Hyundai Mobisเปิดเผยว่า “เรามองไปข้างหน้าถึงการเป็นผู้เปลี่ยนเกมในตลาดหน้าจอของรถยนต์จากเทคโนโลยีที่มีความแตกต่างของเรา เราจะบุกเบิกตลาดโลกโดยการขับเคลื่อนแนวทางใหม่ของเทคโนโลยีระบบ Infotainment”

อ่านต่อได้ที่นี่: HYUNDAI IONIQ 5 N โชว์สมรรถนะบนพื้นหิมะร่วมกับรถแข่งแรลลี

Hyundai เผยทีเซอร์ของ Ioniq 5 N ซึ่งเป็นรถไฟฟ้าสมรรถนะสูงรุ่นแรกจากฝ่ายรถสมรรถนะสูง N ของตนในแบบพรางทั้งคันด้วยการโชว์ภาพ และวิดีโอของรถขณะขับบนพื้นน้ำแข็งร่วมกับ i20 N Rally 1 ซึ่งเป็นรถแข่งแรลลีเวิร์ลด์แชมเปียนชิพที่มีขุมกำลังเป็นเครื่องยนต์ 4 สูบ 1.6 ลิตร เทอร์โบพร้อมระบบไฮบริดมีกำลัง 500 แรงม้า ก่อนที่จะมีการเปิดตัวรถไฟฟ้าสมรรถนะสูงรุ่นนี้ออกมาในปีนี้

เรื่อง : กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th