JAC Motor ที่ทำตลาดรถไฟฟ้าเพื่อการพาณิชย์ในสิงคโปรอยู่แล้วถึงสามรุ่น ส่งรถปิกอัพไฟฟ้า T9 EV ลุยตลาดแห่งนี้เป็นประเทศแรกในอาเซียนโดยมีกลุ่มลูกค้าในช่วงแรกเป็นบริษัทโลจิสติก บริษัทการเงิน ธุรกิจเดินเรือ และอุตสาหกรรมสิ่งแวดล้อม ซึ่งหลังจากนี้อาจส่งรถปิกอัพไฟฟ้ารุ่นนี้ไปขายประเทศอื่นในภูมิภาคนี้

แม้ไม่มีสเปกของ JAC T9 EV ที่ขายในสิงคโปร์ออกมา แต่มีสื่อรถยนต์อาเซียนรายงานว่าน่าจะเหมือนรถที่ขายในจีนที่ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ โดยรถซึ่งอยู่บนแพลตฟอร์มรถปิกอัพไฟฟ้าล่าสุดของJAC Motors มีมอเตอร์หน้ากำลัง 70 kW หรือ 95 แรงม้า แรงบิด 176 นิวตัน-เมตร มอเตอร์หลัง 204 แรงม้า แรงบิด 340 นิวตัน-เมตร พร้อมมีแบตเตอรีลิเธียมไอออนฟอสเฟตความจุ 88.02 kWh จาก CATL ทำให้รถไปได้ 340 กิโลเมตรเมื่อชาร์จไฟเต็มความจุตามมาตรฐาน WLTP

รถปิกอัพไฟฟ้ารุ่นใหม่สำหรับตลาดสิงคโปร์รองรับการชาร์จไฟด้วยไฟฟ้ากระแสาลับ AC 11 kW ทำให้ชาร์จไฟจาก 15 ถึง 100 เปอร์เซ็นต์ด้วยเวลา 8.3 ชั่วโมง ขณะที่การชาร์จไฟแบบเร็วด้วยไฟฟ้ากระแสตรง DC ถูกระบุว่าใช้เวลาไม่ถึงหนึ่งชั่วโมงเพื่อชาร์จไฟจาก 15 ถึง 80 เปอร์เซ็นต์

นอกจากนี้รถยังมีการทำงาน Vehicle-to-load เพื่อจ่ายไฟสำหรับให้พลังงานอุปกรณ์ไฟฟ้าต่างๆ ตามไซต์งานที่ไม่มีไฟฟ้าให้ใช้ได้ ส่วนความสามารถในใช้งานของรถสามารถรองรับน้ำหนักบรรทุก 900 กิโลกรัม และลากจูงได้ถึง 2,000 กิโลกรัม

โดยนอกจากขายรถให้กับบริษัทและองค์กรเพื่อใช้งานแล้ว ทางบริษัทรถยนต์จีนยังขายรถปิกอัพไฟฟ้าเพื่อการใช้งานส่วนตัวด้วย

อ่านต่อได้ที่นี่: Volkswagen Teramont Pro รถเอสยูวี 7 ที่นั่งรุ่นเพิ่มความหรูและสมรรถนะ

Volkswagen Atlas ในสหรัฐอเมริกาและแคนาดาหรือ Teramont ในจีนถูกเปิดตัวเจเนเรชันที่ 2 พร้อมมีชื่อ Pro  ต่อท้าย สำหรับทำตลาดรถเอสยูวีหรู โดยขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สมรรถนะสูงพร้อมสะอาดขึ้นตอบรับกับมาตรฐานมลพิษของยุโรป