หลายท่านคงเคยได้ยิน และเคยได้สัมผัสรถยนต์คุณภาพ ที่โด่งดังจากประเทศอังกฤษ อย่าง จากัวร์และแลนด์โรเวอร์ ซึ่งในประเทศไทยก็เคยมีบริษัทที่เป็นตัวแทนจำหน่ายมาก่อน แต่ก็ล้มหายตายจากกันไป ข่าวคราวเลยเงียบหายไป แถมยังไม่ค่อยเห็นรถยนต์ จากัวร์และแลนด์โรเวอร์วิ่งอยู่บนถนนบ้านเรามากนัก จะเห็นก็เป็นรถยนต์ที่นำเข้ามาโดยผู้นำเข้าอิสระ แต่ในวันนี้ จากัวร์และแลนด์โรเวอร์ กลับมาอีกครั้งกับตัวแทนจำหน่ายเจ้าใหม่ บริษัท อินช์เคป (ประเทศไทย) จำกัด ผู้แทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการรถยนต์จากัวร์และแลนด์โรเวอร์ โดยมีที่ตั้งโชว์รูมอยู่แถวถนนพระราม 4

การกลับมาในครั้งนี้ บริษัท อินช์เคป ผู้แทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการรถยนต์จากัวร์และแลนด์โรเวอร์ ถ้าทางจะเอาจริงเอาจังมากขึ้น เพราะเริ่มมีกิจกรรมโร้ดโชว์ตามหัวเมืองใหญ่ แถมมีแผนไปเปิดโชว์รูมใหม่ที่ภูเก็ตอีกด้วย  และล่าสุดได้เชิญสื่อมวลชนเข้าร่วมทดสอบ รถยนต์จากัวร์และแลนด์โรเวอร์ ทั้งหมด 5 คัน 5รุ่น ได้แก่ จากัวร์  เอฟ-เพซ (Jaguar F-PACE), จากัวร์ เอ็กซ์ อี (Jaguar XE) , จากัวร์ เอ็กซ์ เจ (Jaguar XJ) , เรนจ์โรเวอร์ (Range Rover) และเรนจ์โรเวอร์ สปอร์ต (Range Rover Sport) บนเส้นทางกรุงเทพฯ – ภูเก็ต รวมระยะทางกว่า 800 กิโลเมตร ขับกันหน่ำใจกันเลยคร่าวนี้

เราเริ่มออกเดินทางกันแต่เช้าตรู่ โดยเราจะวนกันสลับเปลี่ยนรถไปเรื่อยๆเพื่อให้ได้สัมผัสรถยนต์ทุกรุ่นที่นำไปทดสอบในทริปนี้  เอาแบบนี้ดีกว่าครั้งนี้เราจะเน้นไปที่ตัวรุ่น ไฮไลท์ ของทริปนี้กันเลยดีกว่า เปิดวางจำหน่ายไปสดๆร้อนๆ กับเจ้า จากัวร์ เอฟ-เพซ SUV คันแรกที่ผลิตภายใต้แบรนด์รถยนต์จากัวร์

รูปลักษณ์อันบึกบึน หรูหรา ต้องบอกเลยว่าออกแบบมาดีมาก สวยงาม หรูหรา ด้วยเส้นสายอันชัดเจนจากฝากระโปรงหน้าสู่โป่งหลัง ให้มุมมองที่โดดเด่นสะกดทุกสายตา และเป็นรถยนต์รุ่นที่ขายดีที่สุดของจากัวร์ในปัจจุบัน รูปลักษณ์อันแข็งแกร่งดุดัน กระจังหน้าลายตาข่ายเอกลักษณ์ของจากัวร์ ​ไฟหน้า Full LED ทรงเพรียว ล้อขนาด 22 นิ้ว และโอเว่อร์แฮงก์ด้านหน้าสั้น ที่สะท้อนภาพยนตรกรรมที่สร้างสรรค์ขึ้นจากแนวคิดดีไซน์ของ C-X17 มิติรถ​​ความยาวตัวรถ 4,731 มม. และความยาวฐานล้อ 2,874 มม.​ สูง 1,677 มม. ไม่เพียงแค่ดีไซน์สวยเพียงอย่างเดียว การออกแบบยังคำนึงถึงค่าอากาศพลศาสตร์ ทำตัวเลขได้ดีที่ 0.34 Cd​ อีกทั้งตัวถังรถมีน้ำหนักเบาเพราะใช้อะลูมิเนียมเป็นวัสดุมากถึง 80% ทำให้น้ำหนักรวมของรถอยู่ที่ 1,665 กก. (โดยส่วนตัวชอบครับภายนอกดูดี หรูหรา ไฮโซ ออกแบบทันสมัยเอาใจวัยรุ่นมากขึ้น จากเมื่อก่อน ออกแบบเอาใจคนแก่ไปหน่อย )

​เขามาดูที่ภายในวัสดุดูดีใช้ได้ที่เดียว  มี​ 5 ที่นั่ง​ ให้ความสะดวกสบายในการโดยสารสูงสุด ผสมผสานอย่างลงตัวระหว่างวัสดุและการตกแต่งระดับพรีเมียม ความพิถีพิถันในรายละเอียด และความหรูหรา เบาะหลังปรับเอนด้วยไฟฟ้า เบาะสามารถพับปรับได้อย่างอเนกประสงค์ ในรูปแบบปรกติที่ 40:20:40 ที่แบกสัมภาระอยู่ที่ 508 ลิตร หากปรับเพื่อใช้งานขนสัมภาระจะได้มากสุดถึง 1,598 ลิตร ระบบอินโฟเทนเมนต์ InControl Touch Pro และแผงคอนโซลพร้อมจอแสดงผลความละเอียดสูงขนาด 12.3 นิ้ว มีเมมโมรี่ภายในให้ 60 GB เก็บไฟล์เพลงหรือภาพยนตร์ได้อย่างจุใจ ระบบเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟน สามารถสั่งสตาร์ทรถรอ เปิดแอร์ก่อนเข้าตัวรถ หากมองหาคันเกียร์ก็ต้องแปลกใจ เพราะรุ่นนี้ดีไซน์เกียร์เป็นแบบปุ่มหมุน (ภายในดูหรูหราดี แต่ฟรั่งชั่นต่างๆผมว่าเมื่อเทียบกับราคาดูจะไม่สมกับราคาเท่าไหร่ และถ้าเทียบกับคู่แข่ง อืมม ผมว่าจากัวร์ เหนื่อยนะครับ )

เพราะในครั้งนี้เราอยู่กับรถทั้งวัน เลยได้ลองสมรรถนะกันเต็มๆ แบบใช้งานจริง ซึ่งต้องผ่านถนนหลากหลายรูปแบบนอกเมือง ในเมือง ขึ้น-ลงเขา เจอหมดจร้า เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 เทอร์โบชาร์จ ให้กำลังสูงสุด 180 แรงม้า ที่ 4,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 430 นิวตันเมตร ที่ 1,750-2,500 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ต่ำเพียง 129 กรัมต่อกิโลเมตร พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD ให้อัตราเร่งในการเร่งแซงได้ดี แต่บางจังหวะยังคงต้องใช้การคลิกดาวน์ช่วย การเร่งเพื่อออกตัวดูจะไม่ค่อยจื๊ดจ๊าด ทันใจวัยรุ่นเท่าไหร่นักเมื่อเทียบกับคู่แข่ง ช่วงกลางและปลายมาดีพอใช้ได้ครับ ความเร็วเพิ่มขึ้นอย่างนุ่มนวล และต่อเนื่องดี ขึ้นลงเขาไม่มีปัญหาสบายหายห่วง

ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเพื่อการยึดเกาะที่ดีเยี่ยมในทุกสภาพอากาศ เสริมด้วยเทคโนโลยีระบบป้องกันล้อหมุนฟรี( Adaptive Surface ResponseX ระบบกันสะเทือนดับเบิลวิชโบนและช่วงล่างแบบ( Integral Link ) นุ่มนวลดีครับขับสบาย ดูดซับแรงสั่นสะเทือนได้ดี วิ่งทางตรงยาวๆด้วยความเร็วตัวรถยังคงนิ่งไม่มีอาการโยนตัวให้ได้สัมผัส แต่เมื่อเค้าโค้งที่ความเร็วสูงมีอาการโคลงเล็กน้อยให้ได้สัมผัส แต่ไม่มีปัญหายังสามารถควบคุมได้อย่างมั่นใจ ผมว่าเจ้าคันนี้เหมาะกับการขับในเมืองวิ่งชิลล์ๆน่าจะสบาย และคล่องตัว เพราะเมื่อตอนวิ่งผ่านในเมืองที่รถค่อนข้างเยอะ มีความคล่องตัวสูง ขับสบายนุ่มนวล แต่เดินทางระยะไกลๆด้วยความเร็วสูงรู้สึกว่าเครื่องยนต์น่าจะแรงกว่านี้อีกนิด เพราะบางจังหวะมันไม่ทันใจจริงๆนะ  แล้วช่วงล่างต้องปรับเซ็ตให้แน่น หนึบกว่านี้อีกหน่อย รถ SUV คันนี้จะเพอร์เฟคเลยครับ (ความคิดเห็นส่วนบุคคลนะครับผม)

จากัวร์ เอฟ-เพซ ( Jaguar F-Page ) รถSUV สุดหรู ที่มีความคล่องตัว และความงามสง่าอันโดดเด่นตามแบบฉบับจากัวร์ ภายนอกดูโดดเด่น มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว เครื่องยนต์ถือว่าเพียงพอต่อการใช้งาน เทคโนโลยีต่างๆที่ให้มาก็ครบครัน  Jaguar F-PACE 2017 เปิดจำหน่าย 3 รุ่นย่อยดังนี้ Jaquar F-PACE 2017 Pure ราคา 4,699,000 บาท ,Jaquar F-PACE 2017 R-Sport ราคา 5,499,000 บาท ,Jaquar F-PACE 2017 Portfolio ราคา 5,999,000 บาท สำหรับผู้ที่ชอบความแตกต่างรับรองคันนี้ไม่ผิดหวัง

เรื่อง : ณัฐพล เดชสิงห์

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th