ในโตเกียว มอเตอร์โชว์ปีนี้แม้ทาง Lexus จะไม่มีรถรุ่นใหม่เปิดตัวมาจัดแสดงให้ตื่นเต้นเหมือนผู้ผลิตรถยนต์รายอื่น แต่ก็ได้นำเอา LF-30 Electrified Concept ซึ่งเป็นแนวคิดรถไฟฟ้าในอนาคตของตนมาแสดง

นอกเหนือจากภายนอกของรถที่ถูกออกแบบให้ดูล้ำอนาคตตามแบบฉบับของรถคอนเซ็ปต์ซึ่งทาง Lexus ระบุว่าเป็นการแสดงถึงทิศทางรถไฟฟ้าของตนในปี 2030 แล้ว จุดเด่นของ LF-30 Electrified Concept คือการใช้มอเตอร์ไฟฟ้าที่ล้อทั้ง 4 ล้อซึ่งให้กำลังรวม 536 แรงม้า โดยการใช้มอเตอร์ที่ล้อทั้ง 4 ทำให้รถมีการควบคุมที่ดีจากเทคโนโลยี Lexus Advanced Posture Control ซึ่งสร้างพลังขับเคลื่อนจากมอเตอร์กำลังสูง นอกจากนี้รถยังสามารถใช้ระบบขับเคลื่อนได้ทั้งล้อหน้า,  4 ล้อ และขับเคลื่อนล้อหลังตามสถานการณ์การขับ

ไม่เพียงแค่จุดเด่นในด้านการขับเคลื่อนเท่านั้น แต่ LF-30 Electrified Concept ยังแสดงให้เห็นว่าสายชาร์จพลังงานที่เกะกะไม่ใช่สิ่งจำเป็นสำหรับรถไฟฟ้าในอนาคตอีกต่อไป ด้วยการเทคโนโลยีชาร์จแบบไร้สายที่ล้ำหน้า ส่วนความล้ำหน้าอื่นที่ใส่เข้ามาในรถคือระบบขับขี่อัตโนมัติซึ่งรวมไปถึงการทำงานจอดรถด้วยตนเองและการทำงาน Front-door Pickup หรือรถขับเคลื่อนจากที่จอดมารับผู้ขับที่หน้าประตูอัตโนมัติ

เนื่องจากแนวคิดของรถเป็นการใช้มอเตอร์ขนาดเล็กที่ล้อ จึงทำให้นักออกแบบมีอิสระในการสร้างสรรค์รูปทรงของรถได้มากขึ้น อย่างกระจกด้านบนที่ยาวต่อเนื่องตั้งแต่บริเวณล้อหน้าจนถึงด้านหลังของรถ ส่วนภายในของรถมาพร้อมกับเบาะหน้าทั้งสำหรับผู้ขับและผู้โดยสารที่ถูกออกแบบให้ดูล้ำอนาคตโดยอ้างอิงจากที่นั่งชั้นเฟิร์สคลาสบนเครื่องบิน นอกจากนี้ทาง Lexus ยังระบุว่าเบาะมาพร้อมกับเทคโนโลยีกล้ามเนื้อประดิษฐ์เพื่อการแนบไปกับตัวผู้นั่งเพื่อให้ความสบาย อย่างไรก็ตามระบบเสียงในรถยังมาจากผู้ผลิตเครื่องเสียงชั้นนำในปัจจุบันอย่าง Mark Levinson

แน่นอนว่าทั้งรูปทรงและเทคโนโลยีต่างๆ ใน Lexus LF-30 Electrified Concept ยังดูล้ำและเป็นไปได้ยากสำหรับปัจจุบัน แต่อีก 10 ปีข้างหน้าอาจมีโอกาสได้สัมผัส

เรื่อง : กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานต์ยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th