รถไฟฟ้าล้วนอาจไม่ตอบโจทย์ผู้ใช้งานบางส่วน บรรดาผู้ผลิตรถยนต์จีนจึงมักมีระบบขับเคลื่อน EREV หรือ Extender Range EV เพิ่มเข้ามาเป็นทางเลือกนอกจากไฟฟ้าล้วนในรถของตน รวมทั้ง Luxceed แบรนด์รถยนต์ที่ Huawei ร่วมมือกับ Chery ภายใต้โปรเจ็กต์ Harmony Intelligent Mobility Alliance หรือ HIMA ที่มีรุ่น EREV เป็นอีกทางเลือกนอกจากรุ่นขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วนในรถเอสยูวี Luxeed R7 ที่เปิดตัวออกมาเมื่อเดือนกันยายน 2024 ที่ผ่านมา

สื่อรถยนต์จีนรายงานข้อมูลจากกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีนว่า Luxeed R7 เดินทางโดยใช้เฉพาะไฟฟ้าได้ 195 กิโลเมตรถึง 201 กิโลเมตรขึ้นอยู่กับเกรดแต่งซึ่งจะใช้ล้อขนาดแตกต่างกันคือ 21 นิ้วและ 20 นิ้ว โดยพลังงานไฟฟ้ามาจากแบตเตอรีลิเธียมไอออนฟอสเฟตความจุ 36 kWh จาก CATL

ข้อมูลของหน่วยงานจีนยังแสดงให้เห็นว่ารถเอสยูวี EREV ใช้เครื่องยนต์ 1.5T ที่พัฒนาโดย Chery มีกำลัง 154 แรงม้าซึ่งเป็นเครื่องยนต์เดียวกับที่ใช้ใน Exeed Exlantis ET รถเอสยูวี EREV ของ Chery แต่ยังไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับมอเตอร์ไฟฟ้าของรถออกมา ในขณะที่ R7รุ่นไฟฟ้าล้วนมีทั้งใช้มอเตอร์เดี่ยวติดตั้งที่ด้านหลังและ มอเตอร์คู่ที่เพิ่มมอเตอร์ไฟฟ้าเข้ามาด้านหน้าของรถ ซึ่งหากรุ่น EREV ของR7 มีระบบเหมือนกับ Exeed Exlantis ET ก็จะใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 195 kW หรือ 261 แรงม้าติดตั้งที่ด้านหลัง

รถเอสยูวี EREV จากโปรเจ็ก HIMA ที่ร่วมมือกับ Chery อยู่บนแพลตฟอร์มโมดูลาร์ E0X เหมือนกับรุ่นไฟฟ้าล้วน รวมทั้งมีขนาดไม่ต่างกันด้วยความยาว 4,956 มม. กว้าง 1,981 มม. สูง 1,634 มม. และมีระยะฐานล้อยาว 2,950 มม. เหมือนกัน

โดยแม้จะเป็นรถเอสยูวีแต่ก็ถูกออกแบบให้มีค่าสัมประสิทธิ์แรงต้าน 0.219 Cd ส่วนความเร็วสูงสุดของรถอยู่ที่ 200 กม./ชม. นอกจากนี้รถเกรดสูงจะมากับ Lidar และระบบช่วยขับอัตโนมัติ Huawei Qiankun ADS 3.0 ส่วนราคาของรถเอสยูวี EREV น่าจะถูกกว่ารุ่นไฟฟ้าล้วนที่มีราคาระหว่าง 259,800-339,800 หยวนหรือประมาณ 1,217,000-1,600,000 บาท

เรื่อง : กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th