หลังจากที่ Lynk & Co ทำการปรับโฉมให้กับรถคอมแพกต์ซีดานรุ่น 03 ไปเมื่อเดือนกันยายนปี 2022 ที่ผ่านมา ล่าสุดทาง Geely Group Motorsport ได้ทำการอัพเดตรถแข่ง 03 TCR ซึ่งอยู่บนพื้นฐานของรถรุ่นนี้ตามพร้อมกับฉลองการเข้าร่วมแข่งขัน TCR ทัวริงก์คาร์เป็นปีที่ 5

รถแข่ง Lynk & Co 03 TCR รุ่นใหม่มาพร้อมกับการออกแบบทั้งด้านหน้าและด้านหลังของรถใหม่ พร้อมกับมีการปรับให้รองรับระบบไฮบริดใหม่ซึ่งจะบังคับใช้กับการแข่งขันในปี 2024 นอกจากนี้รถแข่งรุ่นใหม่ยังรับกับมาตรฐานความปลอดภัยของ FIA อย่างการมีโครงสร้างป้องกันจากการชนและโรลเคจใหม่ รวมทั้งมีส่วนที่สามารถเปิดออกได้ที่หลังคาของรถ

อย่างไรก็ตามขุมกำลังของรถแข่งที่พัฒนาโดย Geely Group Motorsport ยังคงไม่เปลี่ยนแปลงไปจากรถแข่งรุ่นก่อนหน้า ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ 4 สูบ 2.0 ลิตร เทอร์โบสร้างกำลังขับเคลื่อนออกมาได้ 340 แรงม้า ให้แรงบิดสูงสุด 420 นิวตัน-เมตร โดยใช้ระบบส่งกำลังซีเควนเชียล 6 สปีดนำกำลังจากเครื่องยนต์สู่ล้อหน้าของรถ ส่วนน้ำหนักของรถรวมนักแข่งอยู่ที่ 1,265 กิโลกรัม

ทาง Geely Group Motorsport จะส่งรถแข่งทัวริงก์คาร์รุ่นใหม่คันแรกให้กับทีม Cyan Racing ซึ่งเป็นพาร์ทเนอร์สำหรับใช้ในการแข่ง TCR World Tour ซึ่งเริ่มการแข่งสนามแรกที่ Portimao ในโปรตุเกสปลายเดือนเมษายนนี้ ส่วนราคาของรถแข่งรุ่นใหม่อยู่ที่ 148,000 ยูโร

Geely Group Motorsport เป็นบริษัทในเครือของ Zhejiang Geely Holding Group ที่ทำงานด้านมอเตอร์สปอร์ตให้กับแบรนด์รถยนต์ในเครือ Geely โดยส่วนหนึ่งในความรับผิดชอบคือรถแข่ง Lynk & Co TCR หลังจากที่รถแข่งเจเนเรชันแรกถูกพัฒนาโดย Cyan Racing เมื่อปี 2018

เรื่อง : กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th