Lynk & Co แบรนด์รถยนต์ร่วมทุนระหว่าง Volvo กับ Geely ที่ก่อตั้งเมื่อปี 2016 เผยโฉม 07 EM-P รถซีดานปลั๊กอินไฮบริดซึ่งเป็นรถซีดานรุ่นที่ 2 ของตนออกมาสำหรับทำตลาดรถขนาดกลาง โดยสามารถเดินทางได้ถึง 1,400 กิโลเมตรจากน้ำมันเต็มถังและไฟเต็มความจุแบตเตอรี

Lynk & Co 07 EM-P ลุยตลาดรถซีดานขนาดกลางในจีนด้วยตัวถังที่มีความยาว 4,827 มม. กว้าง 1,900 มม. และสูง 1,480 มม. ส่วนระยะฐานล้อของรถยาว 2,843 มม. โดยรถอยู่บนแพลตฟอร์ม CMA Evo ซึ่งพัฒนาจากแพลตฟอร์ม CMA ขณะที่ดีไซน์ของรถเป็นเหมือนรูปแบบรถซีดานของรถเอสยูวีรุ่น 08 EM-P ที่ทางLynk & Co เปิดตัวออกมาเมื่อปีที่แล้ว เพราะมากับรายละเอียดการออกแบบต่างๆ เหมือนกันอย่าง ไฟ Daytime Running Light รูปตัวเอชพร้อมไฟหน้ายาวเต็มความกว้างของรถ และไฟท้ายเรียวยาวเต็มความกว้างของรถที่ด้านหลัง

ห้องโดยสารของรถมาพร้อมกับอุปกรณ์ต่างๆ เหมือนกับ 08 EM-P เช่นเดียวการออกแบบภายนอกรถ เช่นมีจอแสดงข้อมูลการขับขนาด 12.3 นิ้ว จอตรงกลางขนาด 15.4 นิ้วที่มีขอบบางและมีความละเอียด 2.5K พร้อมระบบ Lynk Flyme Auto Meizu HMI ขณะที่พวงมาลัยของรถมามาในดีไซน์ด้านล่างแบนพร้อมกับสีทูโทนโดยในส่วนที่มือจับเป็นหนังมีรูระบายอากาศ ส่วนคอนโซลกลางมีสองที่ชาร์จไร้สายให้ใช้

ระบบขับเคลื่อนปลั๊กอินไฮบริดของรถใช้เครื่องยนต์ 4 สูบ 1.5 ลิตร เทอร์โบ 161 แรงม้า ในขณะที่มอเตอร์ไฟฟ้าที่ทำงานร่วมด้วยยังไม่มีรายละเอียดออกมา แต่หากเหมือนกับ 08 EM-P ก็จะมี 2 ระดับกำลังให้เลือก โดยรุ่นแรกใช้มอเตอร์ไฟฟ้าที่เพลาหน้ากำลัง 160 kW หรือ 215 แรงม้า มีกำลังรวม 375 แรงม้า  แรงบิด 615 นิวตัน-เมตร ส่วนอีกรุ่นมีกำลังมากกว่าด้วยการเพิ่มมอเตอร์ไฟฟ้า 156 kW หรือ 209 แรงม้าที่ด้านหลัง ทำให้มีกำลังขับเคลื่อนรวม 585 แรงม้า แรงบิด 905 นิวตัน-เมตร

นอกจากเดินทางได้ถึง 1,400 กิโลเมตรจากการใช้พลังงานรวมน้ำมันเต็มถังและไฟฟ้าจากแบตเตอรีแล้ว รถซีดานปลั๊กอินไฮบริดยังเดินทางโดยใช้เฉพาะไฟฟ้าได้ 102 กิโลเมตรจากแบตเตอรีความจุ 18.99 kWh ซึ่งหมายความว่าสามารถขับขี่ในเมืองสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวันได้โดยใช้แต่ไฟฟ้า

อย่างไรก็ตามราคาและรายละเอียดเกี่ยวกับเกรดของรถอย่างชัดเจนที่ขายในจีนยังไม่มีออกมา

เรื่อง : กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th