Mahindra หนึ่งในบริษัทอุตสาหกรรมและรถยนต์รายใหญ่ของอินเดียเปิดตัวรถเอสยูวี 5 ประตูรุ่นใหม่ Thar Roxx เป็นรุ่นทางเลือกที่มีความยาวของตัวรถและประตูมากกว่า Thar 3 ประตูที่มีทำตลาดอยู่แล้ว โดยรถยังมาพร้อมกับคุณสมบัติต่างๆ ในการลุย

Mahindra Thar Roxx อยู่บนแชสซีส์ Ladder Frame ใหม่ที่ถูกระบุว่าเป็นมิตรกับผู้อยู่ในรถมากขึ้นด้วยการมีความนุ่มนวลมากขึ้นเมื่อเดินทางโดยที่ยังคงความแกร่งในสไตล์รถออฟโรดสำหรับการลุยเหมือนกับรุ่น 3 ประตู อย่างไรก็ตามด้วยการที่รถมีความยาวมากกว่าและมีประตูมากกว่ารุ่น 3 ประตูจากความยาว 4,428 มม. กว้าง 1,870 มม. สูง 1,923 มม. และมีระยะฐานล้อยาว 2,850 มม. ซึ่งหมายความว่ารถมีความยาวมากกว่ารุ่น 3 ประตู 443 มม. จึงทำให้รถเอสยูวี 5 ประตูรุ่นใหม่ได้รับการออกแบบใหม่หลายส่วน

จากความยาวของรถที่มากขึ้นทำให้รถรุ่นใหม่มีกระจกหน้าต่างใหม่ รวมทั้งยังได้รับการออกแบบกระจังหน้าใหม่ที่มีช่องแนวตั้ง 6 ช่อง พร้อมแถบยาวเพื่อแบ่งกระจังหน้าเป็น 2 ชั้น และแน่นอนว่ารถมาพร้อมกับกันชนที่ถูกปรับให้แตกต่างจากรุ่น 3 ประตูไปด้วย รวมทั้งไฟหน้าและไฟท้ายของรถมีกราฟฟิกไฟ LED ที่ทันสมัยมากขึ้น พร้อมมีสีทูโทนให้เลือกสำหรับภายนอก ขณะที่ล้อของรถมีทั้งขนาด 19 หรือ 20 นิ้ว โดยมากับยางขนาด 256/60

แม้ภายนอกของรถจะถูกออกแบบใหม่หลายส่วน แต่ห้องโดยสารของรถถูกยกรูปแบบมาจากรุ่น 3 ประตู โดยที่มีการอัปเกรดวัสดุที่ใช้ รวมทั้งปรับปรุงในเรื่องเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนในห้องโดยสาร พร้อมมีจอ Infotainment ใหม่ขนาด 10.25 นิ้ว โดยรถเกรดกลางขึ้นไปจะมีจอแสดงข้อมูลการขับดิจิตอลขนาด 10.25 นิ้วเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ส่วนเกรดสูงสุดจะถูกเพิ่มความหรูมากขึ้นด้วยอุปกรณ์อย่างเบาะหน้าระบายอากาศได้ ช่องเก็บของด้านหน้าผู้โดยสารที่เบาะหน้า หลังคาซันรูฟพาโนรามิก แท่นชาร์จไร้สาย และระบบเสียง Harman Kardon ลำโพง 9 ตำแหน่ง

ระบบขับเคลื่อนของรถมี 2 ทางเลือกทั้งเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร เทอร์โบ 177 แรงม้า แรงบิด 380 นิวตัน-เมตร หรือเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2.2 ลิตร 175 แรงม้า แรงบิด 370 นิวตัน-เมตร โดยมีทั้งระบบส่งกำลังแมมนวล 6 สปีดและระบบส่งกำลังอัตโนมัติ Aisin เพื่อนำกำลังสู่ล้อหลังหรือทุกล้อของรถ

รถเอสยูวีมากับความสามารถในการลุยด้วยระบบ 4Xplor System พร้อม Electronic Locking Differential และหลายโหมด Terrain Mode ให้เลือกใช้ รวมทั้งยังมีระบบ Crawl Smart Assist เป็นครั้งแรกสำหรับรถที่ผลิตในอินเดีย นอกจากนี้รถยังมีมุมไต่อยู่ที่ 41.7 องศา และลุยน้ำได้ลึก 650 มม.

รถเอสยูวี 5 ประตูรุ่นใหม่พร้อมจะถูกส่งมอบในอินเดียตั้งแต่วันที่ 2 ตุลาคมนี้โดยมีราคาเริ่มต้นที่ 1,299,000 รูปีหรือประมาณ 530,000 บาทไปจนถึง 836,000 บาท

เรื่อง : กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th