Maserati MC20 ซูเปอร์คาร์รุ่นใหม่จากค่ายตรีศูล

หลังจากปล่อย Teaser ออกมาหลายครั้ง และต้องเลื่อนการเปิดตัวเนื่องจากการระบาดของโควิด-19 ในที่สุดก็ถึงเวลาเฉยโฉมออกมาเต็มๆ สำหรับ MC20 รถซูเปอร์คาร์รุ่นใหม่จาก Maserati ที่ถูกบอกว่านี่คือซุเปอร์สปอร์ตคาร์ที่แสดงถึงวิวัฒนาการจาก MC12 และบ่งบอกถึงการเริ่มต้นยุคใหม่ของ Maserati

ทาง Maserati ได้ระบุว่าสิ่งสำคัญของ MC20 คือการมีหัวใจเป็นเครื่องยนต์ V6 3.0 ลิตร เทอร์โบ ซึ่งเป็น Maserati 100 เปอร์เซ็นต์ โดยเครื่องยนต์ประกอบด้วยระบบดูอัลอินเจ็กชั่น รวมทั้งระบบ Pre-Chamber Combustion พร้อม TwinSpark Plug ที่ได้แรงบันดาลใจมาจากรถแข่งฟอร์มูลาวัน ซึ่งทั้งหมดนี้ส่งผลให้เครื่องยนต์มีกำลังขับเคลื่อน 621 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 730 นิวตัน-เมตร

เครื่องยนต์ของ MC20 เชื่อมต่อกับเกียร์ดูอัลคลัตช์ 8 สปีดเพื่อส่งกำลังสู่ล้อหลังผ่านเฟืองท้าย Limited Slip Differential โดยสามารถพารถที่หยุดนิ่งไปถึงความเร็ว 100 กม./ชม. ด้วยเวลา 2.9 วินาที และไปถึงความเร็วสูงสุดที่ 325 กม./ชม.

นอกจากเครื่องยนต์ใช้น้ำมันปกติแล้ว ทาง Maserati ยังระบุว่า MC20 มีทางเลือกในการเดินทางโดยใช้ไฟฟ้าด้วย ซึ่งกับทางเลือกนี้จะใช้เวลา 2.8 วินาทีในการทำความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. และมีความเร็วสูงสุด 310 กม./ชม. ส่วนระยะการเดินทางต่อการชาร์จพลังงานจนเต็มอยู่ที่ 323 กิโลเมตร

ทาง Maserati ระบุว่ารถซูเปอร์สปอร์ตคาร์ของตนซึ่งมีความยาว 4,669 มม. กว้าง 1,965 มม. และสูง 1,221 มม. โดยที่มีระยะฐานล้อยาว 2,700 มม. มีน้ำหนักน้อยกว่า 1,500 กิโลกรัมจากการใช้คาร์บอนไฟเบอร์จำนวนมาก แต่ไม่มีการระบุรายละเอียดในส่วนนี้

ขณะที่การออกแบบในส่วนด้านหน้ารถทั้งไฟหน้า LED ช่องดักลม และกระจังหน้าที่กว้างพร้อม Splitter ล้วนแต่ช่วยในการสร้างแรงกดให้กับรถ ส่วนด้านหลังที่ถูกออกแบบเพื่อให้รถดูกว้างมาพร้อมกับระบบท่อไอเสียสปอร์ตเหนือ Diffuser ขนาดใหญ่ โดยส่วนที่น่าจะโดดเด่นและดึงความสนใจในการออกแบบของรถมาที่สุดคือด้านข้างรถที่มาพร้อมกับประตูในลักษณะเปิดขึ้นข้างบน ต่างจากรถรุ่นอื่นๆ ของค่ายตรีศูล

ทาง Maserati ระบุว่าการออกแบบรถรุ่นใหม่ของตนมีการใช้มากกว่า 1,000 คอมพิวเตอร์ซิมูเลเตอร์ และกว่า 2,000 ชั่วโมงในอุโมงค์ลม จนทำให้เกิดความไหลลื่นบนตัวรถและมีค่าสัมประสิทธิ์ความเสียดทานน้อยกว่า 0.38

สำหรับภายในห้องโดยสารของ MC20 มาพร้อมกับเรือนไมล์ดิจิตอลขนาด 10 นิ้วซึ่งเป็นขนาดเดียวกับจอระบบ Infotainment พร้อมกับให้ความสปอร์ตด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ที่คอนโซลกลางซึ่งเป็นตำแหน่งของที่ชาร์จสมาร์ทโฟนไร้สายและปุ่มเลือกโหมดการขับ นอกจากนี้รถยังมาพร้อมกับพวงมาลัยคาร์บอนไฟเบอร์โดยหุ้ม Microfiber ในส่วนที่จับควบคุม ส่วนเบาะนั่งเป็น Sabelt Seat และมีระบบเสียง Sonus Faber ขับกล่อมขณะเดินทาง