Mazda CX-30 EV รถครอสโอเวอร์ไฟฟ้าขายเฉพาะแดนมังกร

แม้ว่า Mazda จะเปิดตัว MX-30 ซึ่งเป็นรถครอสโอเวอร์ไฟฟ้ารุ่นแรกของตนเองออกมาทำตลาดตั้งแต่ปีที่แล้ว แต่กับในจีนซึ่งผู้ผลิตรถยนต์รายนี้ทำตลาดทางบริษัทร่วมทุนในชื่อ Changan Mazda กลับมีการพัฒนา CX-30 EV -ขึ้นมาแทนเป็นทางเลือกสำหรับรถครอสโอเวอร์ไฟฟ้าแทนและเริ่มมีการทำตลาดในจีนแล้ว

ภายนอกของ Mazda CX-30 EV ที่ขายในจีนแม้จะยังคงส่วนของกระจังหน้า ไฟหน้าและไฟท้ายของ CX-30 รุ่นใช้เครื่องยนต์เอาไว้ แต่ก็มีการเปลี่ยนในส่วนของกันชนหน้าและกันชน พร้อมกับมีการใช้แถบโครเมียมยาวแต่งกันชนทั้งหน้าและหลังของรถ รวมไปถึงมีบันไดพร้อมลายกันลื่นที่ด้านข้าง มีการใช้ล้ออัลลอยถึงขนาด 19 นิ้ว และแน่นอนว่าที่กันชนหลังของรถปราศจากท่อระบายไอเสีย รวมทั้งมีช่องชาร์จไฟที่บริเวณซุ้มล้อหลังฝั่งซ้ายของรถ

ด้านการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าของ CX-30 EVใช้มอเตอร์ให้กำลัง 217 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 300 นิวตัน-เมตร ส่วนแบตเตอรีของรถผลิตมาจาก Changan New Energy มีความจุ 61.1 kWh ให้ระยะการเดินทางได้ 450 กิโลเมตรต่อการชาร์จ โดยมีการระบุว่าแบตเตอรีที่ติดตั้งอยู่ใต้ท้องรถมาพร้อมกับระบบควบคุมอุณหภูมิ ระบบตรวจจับ และอัลกอริธึมการทำงานที่มีความละเอียด รวมไปถึงยังป้องกันน้ำได้ในระดับ IP67 โดยสามารถแช่น้ำลึก 1 เมตรได้นาน 30 นาที

ส่วนภายในห้องโดยสารของ CX-30 ไฟฟ้ายังคงดีไซน์ที่ไม่ต่างจากรุ่นใช้น้ำมัน ยกเว้นเกียร์ที่คอนโซลกลาง และปรับจอแสดงข้อมูลผู้ขับใหม่ นอกจากนี้รถครอสโอเวอร์ไฟฟ้ายังมาพร้อมกับการแต่งในสไตล์ทูโทนสีฟ้า-ขาวหรือน้ำตาล-ดำขึ้นอยู่กบเกรดของรถ เช่นเดียวกับอุปกรณ์มาตรฐานอื่นๆ ในห้องโดยสารที่จะแตกต่างตามเกรด นอกจากนี้ CX-30 EVยังมาพร้อมกับการทำงานต่างๆ ที่ควบคุมได้ผ่านแอปเพื่อช่วยให้ชีวิตผู้ขับง่ายขึ้นอย่างการควบคุมการชาร์จพลังงานหรือควบคุมระบบปรับอากาศในรถจากระยะไกล

CX-30 EVมาพร้อมกับระบบความปลอดภัยและระบบช่วยขับ i-Activsense ของ Mazda โดยมีการทำงานอย่างระบบควมคุมความเร็วอัตโนมัติอแดปทีฟฟูลสปีด, ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ, แสดงภาพรอบคันเพื่อช่วยในขณะจอดรถ, ระบบเตือนเมื่อรถเบี่ยงออกนอกเลน, ระบบเตือนเมื่อมีรถเข้ามาในมุมบอด, ระบบช่วยให้รถอยู่ในเลน, ระบบเตือนเมื่ออาจเกิดการชนด้านหน้า และระบบเตือนเมื่อถอยหลัง