Mazda MX-30 เดินหน้าสู่สายการผลิต เตรียมทำตลาดยุโรป

Mazda ได้เริ่มการผลิต MX-30 รถครอสโอเวอร์ไฟฟ้ารุ่นแรกของตนแล้วที่โรงงาน Ujina หมายเลข 1 ในเมืองฮิโรชิมา โดยรถครอสโอเวอร์ไฟฟ้ารุ่นนี้ถูกออกแบบมาเพื่อให้มีสเปกสำหรับตลาดยุโรปโดยเฉพาะและน่าจะมีราคาขายอยู่ที่ 33,990 ยูโรในเยอรมนี

Mazda MX-30 จะมาพร้อมกับขุมกำลัง e-Skyactiv ขับเคลื่อนล้อหน้าซึ่งมีกำลัง 145 แรงม้า โดยใช้มอเตอร์ไฟฟ้า AC Synchronous และแบตเตอรีลิเธียมไอออน ซึ่งจะให้ระยะการเดินทาง 200 กิโลเมตรต่อการชาร์จจากการทดสอบ WLTP ซึ่งแม้จะเป็นระยะทางที่ไม่สูงนัก แต่ทาง Mazda ก็บอกว่าเป็นระยะที่มากเกินพอสำหรับสร้างความพึงพอใจให้แก่ลูกค้าชาวยุโรป ซึ่งปกติแล้วจะมีระยะการเดินทางทั่วไปเฉลี่ยประมาณ 50 กิโลเมตรต่อวัน ในขณะที่แบตเตอรีจะสามารถชาร์จพลังงานได้ถึง 80 เปอร์เซ็นต์ภายในเวลาประมาณ 40 นาทีด้วยการชาร์จแบบเร็ว แต่สำหรับผู้ที่ต้องการระยะการเดินทางมากกว่านี้ใน MX-30 ก็รออีกหน่อย เพราะทาง Mazda ได้มีการยืนยันออกมาแล้วว่าจะมีการเพิ่มรุ่นมีเครื่องยนต์โรตารีขนาดเล็กเพื่อให้เดินทางได้ไกลขึ้นออกมาเป็นทางเลือกในปี 2021

จากการระบุของ Mazda รถครอสโอเวอร์ไฟฟ้ารุ่นนี้ซึ่งมีขนาดของรถเหมือนกับ CX-30 ใช้พื้นฐานจาก Skyactiv-Vehicle-Architecture ซึ่งได้ถูกทำขึ้นโดยเฉพาะพื่อให้เป็นรถที่มีการขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าอย่างราบลื่น นอกจากนี้ทาง Mazda ยังระบุว่า MX-30 มาพร้อมกับประสบการณ์การขับที่ไร้ความแตกต่าง และมีความเงียบที่เป็นเอกลักษณ์ โดยส่วนหนึ่งมาจากระบบความปลอดภัย i-Activesense

ด้านการออกแบบแม้ MX-30 จะใช้ปรัชญาการออกแบบ Kodo ของ Mazda แต่ก็มีความแตกต่างกว่ารุ่นอื่นด้วยการไม่มีเสาบีและประตูหลังแบบ Freestyle ซึ่งได้แรงบันดาลใจมาจาก RX-8 ส่วนภายในมีความโดดเด่นด้วยคอนโซลกลางแบบลอยตัว รวมทั้งยังเป็นครั้งแรกที่ใช้จอขนาด 7 นิ้วในตำแหน่งแผงควบคุมระบบปรับอากาศ พร้อมกับมีการใช้วัสดุที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมไม่ว่าจะเป็นไม้ค็อกและผ้าบุแผงประตูที่มาจากการรีไซเคิลขวดพลาสติก