ย้อนกลับไปเมื่องานโตเกียวมอเตอร์โชว์ปีที่แล้ว Mazda ได้เปิดตัวรถเอสยูวีไฟฟ้ารุ่นแรกของตนออกมาในชื่อ MX-30 และเมื่อเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมาก็เริ่มการผลิตถเอสยูวีไฟฟ้ารุ่นนี้สำหรับการส่งไปทำตลาดยุโรป อย่างไรก็ตามดูเหมือนว่าทาง Mazda จะไม่ได้จำกัด MX-30 อยู่กับเฉพาะการใช้พลังงานไฟฟ้าล้วนเพียงอย่างเดียวเท่านั้น เพราะความเคลื่อนไหวของรถเอสยูวีรุ่นนี้ก็คือจะมีการเปิดตัวรุ่นที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ไมล์ดไฮบริดที่ญี่ปุ่นออกมาในอนาคต

Mazda ได้ประกาศว่าจะมีการเปิดตัว MX-30 กับเครื่องยนต์ไมล์ดไฮบริดที่ชื่อ e-Skyactiv G ในญี่ปุ่นในช่วงฤดูใบไม้ร่วงหรือช่วงปลายปีนี้ โดยรุ่นที่กำลังถูกเสริมเข้ามาใหม่นี้จะเป็นการรวมเครื่องยนต์เบนซินหายใจเอง Skyactiv-G 2.0 เข้ากับระบบไมล์ดไฮบริด M Hybrid โดยสิ่งหลังนี้จะมาพร้อมกับมอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรีขนาดเล็กเพื่อเสริมการขับเคลื่อนของเครื่องยนต์ ซึ่งทาง Mazda ยืนยันว่าจะทำให้ MX-30 มีการสตาร์ตที่เงียบและนุ่มนวล รวมทั้งให้ความรู้สึกถึงการขับที่มีคุณภาพสูง และประหยัดเชื้อเพลิง

แม้ว่าทางผู้ผลิตรถยนต์จากเมืองฮิโรชิมาจะไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดของเครื่องยนต์ที่ใช้ใน MX-30 ไมล์ดไฮบริดออกมา แต่ก็มีการคาดการกันว่าน่าจะเหมือนกับเครื่องยนต์ 24-Volt Skyactiv-G 2.0 M Hybrid ที่มีอยู่ใน Mazda 3 และ CX-30 ในยุโรป ที่มี 2 ระบบไมล์ดไฮบริดกับเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร ให้กำลังขับเคลื่อน 122 แรงม้า และ 150 แรงม้า แต่ MX-30 e-Skyactiv G ที่เปิดตัวในญี่ปุ่นน่าจะมีกำลังมากกว่า

จากภาพของของ MX-30 ไมล์ดไฮบริดที่จะเปิดตัวในอนาคตซึ่งทาง Mazda เผยแพร่ออกมา ไม่ได้แสดงให้เห็นความแตกต่างจาก MX-30 ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าล้วนที่เปิดตัวออกมาก่อนหน้า นอกจากป้ายระบุเครื่องยนต์ e-Skyactiv G ที่ประตูท้าย นอกจากนี้ทาง Mazda ได้ระบุว่าจะเริ่มขาย MX-30 ไฟฟ้าที่ญี่ปุ่นก่อนสิ้นปีนี้ร่วมกับรุ่นไมล์ดไฮบริด

สำหรับ Mazda MX-30 ไฟฟ้าที่ถูกผลิตออกมาแล้วเพื่อขายในยุโรป มีแบตเตอรี 35.5 kWh ที่ให้พลังงานแก่มอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 143 แรงม้า แรงบิด 264 นิวตัน-เมตรซึ่งติดตั้งที่ด้านหน้าของรถ โดยแบตเตอรีสามารถให้ระบะการเดินทางได้ประมาณ 200 กิโลเมตรต่อการชาร์จ

เรื่อง: กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th