เปิดตัวรุ่น 4 ประตูคูเป้ CLA 45 4Matic+ ซึ่งเป็นความแรงในแบบ AMG ไปเมื่อต้นเดือนพร้อมกับแฮทช์แบ็ก A45 4Matic+ ไม่นาน ทาง Mercedes-Benz ก็ไม่ปล่อยให้ลูกค้าของตัวเองต้องลำบากใจในการเลือกระหว่างความแรงกับความอเนกประสงค์ของพื้นที่เก็บของด้านหลัง ล่าสุดได้มีการเผยแพร่ข้อมูลและภาพของ CLA 45 4Matic+ Shooting Brake จาก AMG ตามหลังออกมาไม่ถึง 2 สัปดาห์

แน่นนอนว่า Mercedes-AMG CLA 45 4Matic+ Shooting Brake ไม่ต่างกับตัวถัง 4 ประตูคูเป้ที่มีจุดกำเนิดความแรงจากเครื่องยนต์ 4 สูบ 2,000 ซีซี เทอร์โบชาร์จซึ่งมีกำลัง 387 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 480 นิวตัน-เมตร รวมทั้งยังใช้เวลา 4.1 วินาทีเพื่อเร่งความเร็วจากหยุดนิ่งถึง 100 กม./ชม. และมีความเร็วสูงสุดที่ถูกจำกัดไว้ที่ 250 กม./ชม. เหมือนกัน โดยหากความเร็วในรุ่นมาตรฐานยังไม่เพียงพอค่ายดาว 3 แฉกยังมี CLA 45 S 4Matic+ Shooting Brake ที่ใช้เครื่องยนต์เดียวกัน แต่มีกำลังเพิ่มขึ้นเป็น 421 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 500 นิวตัน-เมตร โดยที่สามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม.ได้เร็วขึ้น 0.1 วินาที และมีความเร็วสูงสุดเพิ่มขึ้นเป็น 270 กม./ชม. เป็นอีกทางเลือก[expander_maker id=”4″ more=”อ่านเพิ่มเติม” less=”Read less”]Read more hidden text

CLA 45 4Matic+ Shooting Brake มาพร้อมกับการใช้เกียร์ AMG Speedshift 8 สปีดส่งกำลัง พร้อมมีการทำงาน Race-Start ที่ช่วยให้อัตราเร่งสูงสุดตั้งแต่เริ่มออกตัว ในขณะที่ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ 4Matic+ ของรถมาพร้อมกับ AMG Torque Control ใหม่ซึ่งใช้ 2 ชุดอีเล็กทรอนิกควบคุมคลัชต์มัลติดิสก์สำหรับการกระจายกำลังทั้งระหว่างล้อหน้า-หลังและซ้าย-ขวา

นอกจากใช้เครื่องยนต์กำลังสูงและประสิทธิภาพการถ่ายทอดกำลังสู่ล้อที่สูงแล้ว ช่วงล่างของ CLA 45 4Matic+ Shooting Brake ซึ่งด้านหน้าเป็นแบบแม็กเฟอร์สันตรัต ส่วนด้านหลังเป็นแบบ 4-ลิงก์ยังถูกปรับใหม่ตามสเปกของ AMG ด้วย รวมทั้งใช้เบรกประสิทธิภาพสูงขึ้นกว่ารุ่นทั่วไปในการหยุดความเร็ว โดยที่มีระบบพวงมาลัยสปอร์ตอีเล็กทรอ-เมคานิกช่วยในการควบคุมรถ

ภายนอกของ CLA 45 4Matic+ Shooting Brake ให้ความดุดันเหมือนกับรุ่น 4 ประตูคูเป้ด้วยการใช้กระจังหน้า AMG-Specific พร้อมช่องกระจังแนวตั้ง รวมทั้งมีการขยายความกว้างของส่วนซุ้มล้อหน้ามากขึ้น ในขณะที่ส่วนของกันชนหน้าและช่องดักอากาศซึ่งมาพร้อมกับ Splitter มีความคล้ายกับ AMG GT 4 ประตูคูเป้ ส่วนด้านหลังมาพร้อมกับกันชนและ Diffuser ที่ช่วยให้การไหลของอากาศดีขึ้น รวมทั้งใช้ปลายไอเสียคู่ขนาด 82 มม. ทั้ง 2 ด้านของกันชน

ภายในห้องโดยสารนอกจากระบบ  Infotainment แบบ MBUX บนจอที่ยาวต่อเนื่องมาจากจอแสดงข้อมูลผู้ขับบนแผงแดชบอร์ดแล้ว ยังมาพร้อมกับเบาะหน้าแบบสปอร์ตที่มีการหนุนด้านข้างเพื่อให้มีท่าทางการนั่งที่แอคทีฟสำหรับการขับ โดยที่มีการใช้หนัง Artico ผลิตด้วยมือและไมโครไฟเบอร์ Dinamica ทั่วทั้งห้องโดยสาร พร้อมกับใช้เส้นตะเข็บสีแดงเพื่อเสริมอารมณ์สปอร์ต

เช่นเดียวกับ Mercedes-AMG CLA 45 4Matic+ และ A 45 4Matic+ ที่ถูกเปิดตัวออกมาก่อนหน้าที่ทางค่ายดาว 3 แฉกยังไม่มีการระบุทั้งราคาและช่วงเวลาการจำหน่ายรุ่น Shooting Brake จึงเป็นไปได้ว่าน่าจะเริ่มจำหน่ายพร้อมกัน

เรื่อง: กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th[/expander_maker]