ในงานไชน่าออโตโชว์ที่ปักกิ่ง Mercedes-Benz ได้เปิดตัวตัวถังซีดานของ A-Class ออกมาเป็นครั้งแรกพร้อมกับมีตัวอักษร L ต่อท้ายซึ่งมาจากการฐานล้อที่ยาวกว่า A-Class แฮทช์แบ็กโดยระะบุว่า A-Class L Sedan เป็นรุ่นสำหรับจำหน่ายในประเทศจีนโดยเฉพาะ อย่างไรก็ตามล่าสุดประเทศอื่นนอกจากจีนก็มีโอกาสสัมผัสกับรุ่น 4 ประตูของ A-Class เหมือนกันเพียงแต่ว่าจะไม่ใช่รุ่น A-Class L Sedan

เนื่องจาก Mercedes-Benz A-Class Sedan ที่จะใช้ทำตลาดโลกไม่มีตัวอักษร L เหมือนที่เปิดตัวในประเทศจีน จึงหมายความว่ามีฐานล้อสั้นกว่ารุ่นจำหน่ายในจีน โดย A-Class Sedan มีฐานล้อเท่ากับรุ่นแฮทช์แบ็กคือ 2,729 มม. ซึ่งสั้นกว่ารุ่นจำหน่ายในจีน 60 มม. ส่งผลให้ตัวรถมีความยาวน้อยกว่า 60 มม. ด้วยจากตัวเลข 4,549 มม. รวมทั้งยังมีความสูงที่น้อยกว่า 20 มม. ด้วยตัวเลข 1,446 มม. ขณะที่ความกว้างของตัวรถเท่ากันที่ 1,796 มม. รวมทั้งมีพื้นเก็บสัมภาระด้านท้ายรถเท่ากันคือ 420 ลิตร อย่างไรก็ตามแม้จะมีตัวรถที่สั้นกว่าและเตี้ยกว่า แต่ทางค่ายดาวสามแฉกก็ระบุว่ารถซับคอมแพกต์ตัวถังซีดานนี้มีพื้นที่ห้องโดยสารด้านหลังที่กว้างด้วย Legroom ขนาด 861 มม. มี Head Room 944 มม.

แม้จะมีรูปลักษณ์ภายนอกที่ไม่แตกต่างจากรุ่น L Sedan ที่จำหน่ายในจีนทั้งด้านหน้าและด้านหลัง แต่เครื่องยนต์ที่ถูกใช้ A-Class Sedan รุ่นฐานล้อสั้นกว่ามีความแตกต่างจากรุ่นฐานล้อยาวกว่าที่จำหน่ายในจีนโดย A-Class Sedan จะเริ่มทำตลาดด้วยทางเลือกของเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลอย่างละรุ่นคือ A 200 ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 163 แรงม้า แรงบิด 250 นิวตันเมตร และ A 180d กับเครื่องยนต์ดีเซล 116 แรงม้า 260 นิวตันเมตร โดยใช้เกียร์ 7G-DCT คลัตช์คู่ ส่งกำลังสู่ล้อเหมือนกันทั้ง 2 รุ่น

ตัวถังซีดานของ A-Class สำหรับตลาดโลกจมาพร้อมกับระบบความปลอดภัยอย่าง Active Brake Assist และ Active Lane Keeping Assist เป็นมาตรฐาน

ภายในห้องโดยสารของ A-Class Sedan มาพร้อม MBUS หรือ Mercedes-Benz  User Experience สำหรับการแสดงข้อมูล การเชื่อมต่อ และความบันเทิงจากมัลติมีเดียต่างๆ เป็นมาตรฐาน โดยสามารถเลือกรูปแบบของจอแสดงข้อมูลที่ค็อกพิตได้ 3 แบบคือ จอขนาด 7 นิ้วสองจอ, จอขนาด 7 นิ้วและ 10.25 นิ้ว และจอ 10.25 นิ้วทั้ง 2 จอ

การเปิดตัวสำหรับคนทั่วไปของ Mercedes-Benz A-Class Sedan จะมีขึ้นในปารีสมอเตอร์โชว์ระหว่าง 4-14 ตุลาคมที่จะถึงนี้ และเริ่มมีการผลิตในช่วงปลายปีที่ดรงงานในเม็กซิโก และตามด้วยโรงงานในเยอรมนีในปีหน้า

เรื่อง: กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th