Milrem Robotics เปิดตัวยานพาหนะไร้คนขับผ่านภารกิจจริง งาน “สิงคโปร์แอร์โชว์”

Milrem Robotics หนึ่งในผู้ผลิตยานพาหนะไร้คนขับ (UGV) ชั้นนำได้เปิดตัว THEMIS UGV รุ่นที่ห้าที่ผ่านภารกิจจริงมาแล้วที่งาน Singapore Airshow 2020. THEMIS UGV ออกแบบมาเพื่อสนับสนุนและเพิ่มประสิทธิภาพการต่อสู้ให้กับทหารในสมรภูมิ

THeMIS ได้ถูกใช้โดยกองกำลังนำโดยฝรั่งเศสในภารกิจต่อต้านการก่อการร้าย Barkhaneในมาลี แอฟริกาตั้งแต่ต้นปี 2562 โดยรุ่นที่ห้านี้ได้รวมรวมข้อมูลทั้งหมดที่ได้รับระหว่างการทดสอบอย่างเข้มงวดในสหรัฐอเมริกา ยุโรป และสิงคโปร์

ในระหว่างภารกิจในสมรภูมิจริง UGV ได้ถูกใช้งานโดยกองทัพอังกฤษ นาวิกโยธินสหรัฐฯ กองทัพเนเธอร์แลนด์ ลัตเวีย และเอสโตเนีย โดยสถาบันเทคโนโลยีป้องกันประเทศของไทยจะประเมินความเหมาะสมของ THEMIS ในเร็วๆ นี้

“เรายินดีที่ได้กลับมาที่สิงคโปร์อีกครั้งหลักจากเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมาที่ได้ทดสอบต้นแบบของยานพาหนะไร้คนขับของเราเพื่อความทนทานในสมรภูมิท้องถิ่น วันนี้เราจะนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่ครบวงจรและมีประสิทธิภาพที่ลูกค้าของเราคาดว่าจะช่วยเพิ่มความสามารถในการสู้รบได้อย่างสูง” Kuldar Väärsi ซีอีโอของ Milrem Robotics กล่าว

THEMIS UGV มีการผลิตอย่างต่อเนื่องและได้ส่งมอบให้กับอินโดนีเซีย เยอรมนี เนเธอร์แลนด์ นอร์เวย์ ฝรั่งเศส สหรัฐอเมริกา และสหราชอาณาจักรแล้วในรูปแบบโลจิสติกส์เพื่อสนับสนุนการต่อสู้และบรรทุกเสบียง โดยมีตัวเลือกในการติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมสำหรับภารกิจต่อสู้

UGV อเนกประสงค์ที่ติดตามได้นี้สามารถติดตั้งระบบอาวุธระยะไกล โดรน โซลูชั่น C-IED และเซ็นเซอร์ ISR นอกจากนี้ ความสามารถในการติดตั้งอุปกรณ์หลากหลายทำให้ UGV นี้สามารถเพิ่มความสามารถในการต่อสู้อย่างทวีคูณ

“THeMIS ได้กลายเป็นมาตรฐานอุตสาหกรรม UGV สำหรับการติดตั้งอุปกรณ์หลายรูปแบบ เมื่อรวมกับพันธมิตรอย่าง ST Engineering, EOS, Kongsberg, FN Herstal และ MBDA แล้วทำให้มีระบบอุปกรณ์มากมาย” คุณ Väärsi กล่าว THeMIS ได้ทดสอบการยิงกับอาวุธห้าระบบ รวมถึงจรวดต่อต้านรถถัง JAVELIN

THeMIS รุ่นที่ห้าได้รวมเอามาตรฐานของ NATO STANAG ไว้ในสถาปัตยกรรม ความปลอดภัย ความสามารถในการขนส่งทางอากาศ การจ่ายพลังงาน และอื่นๆ

นอกจากนี้ UGV ยังมีฟังก์ชั่นอัตโนมัติ ได้แก่ การนำทางแบบจุดต่อจุด ระบบตรวจจับและการหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวาง ทำให้สามารถติดตามกองทหารบนพื้น ลาดตระเวน จัดหาเสบียงให้กับแนวหน้า และอพยพผู้บาดเจ็บล้มตาย โดยมีการแทรกแซงน้อยที่สุด