Mitsubishi Pajero เจนเนอเรชั่นที่ 4 ได้กลายเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่มีอายุทำตลาดนานที่สุดเท่าที่ยังคงมีขายอยู่ในปัจจุบัน เพราะถูกเปิดตัวมาตั้งแต่ปี 2006 โดยที่ในหลายตลาดที่มีรถเอสยูวีขายได้ถูกถอกออกจากการทำตลาดไปแล้ว อย่างไรก็ตาม Pajero ไม่ได้ถูกถอดจากการขายไปอย่างเงียบๆ เพราะที่ญี่ปุ่นเมื่อ 2 ปีที่แล้วได้มีการส่งรุ่นพิเศษ Final Edition ออกมาก่อน และตอนนี้ก็เป็นที่ออสเตรเลียที่มีการส่งรุ่นพิเศษ Final Edition มากระตุ้นตลาดอีกสักครั้งก่อนปิดฉากการขายโดยมีจำนวนจำกัด 800 คัน

แม้จะเป็นรุ่น Final Edition แต่ Mitsubishi Pajero ก็มี 3 เกรดการแต่งให้เลือกคือ GLX, GLS และ Exceed  โดยรุ่นเริ่มต้นมาพร้อมกับเบาะ 7 ที่นั่ง ระบบ Infotainment และกล้องมองหลัง ในขณะที่เกรด GLS มาพร้อมกับอุปกรณ์มาตรฐานที่มากขึ้นทั้งล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว เซ็นเซอร์หลังสำหรับช่วยจอดรถ เซ็นเซอร์ที่ปัดน้ำฝน เบาะหน้าปรับไฟฟ้าพร้อมปรับความอุ่นได้ และระบบเสียงจาก Rockford

ส่วนเกรดสูงสุดของ Pajero Final Edition จะมีหลังคาซันรูฟไฟฟ้า เบาะหนัง แป้นวางเท้าอลูมิเนียม ขอบกระจกหน้าโครเมียม และแถบป้องกันด้านข้างรถเป็นอุปกรณ์มาตรฐานที่เพิ่มเข้ามา อย่างไรก็ตามทุกเกรดของ Pajero Final Edition มาพร้อมกับฟิล์มป้องกันรอยฝากระโปรงหน้า, ถาดเก็บของที่ด้านหลังรถ คิ้วขอบพื้นที่เก็บของด้านหลัง พรมปูพื้น และสมุดคู่มือรถพร้อมปกหนัง

ขุมกำลังของ Pajero Final Edition ในออสเตรเลียทั้ง 3 เกรดเป็นเครื่องยนต์ดีเซล 3.2 ลิตร เทอร์โบ เหมือนกับที่เคยอยู่ในรุ่น Final Edition ที่ญี่ปุ่นเมื่อ 2 ปีที่แล้ว ซึ่งมีกำลัง 192 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 441 นิวตัน-เมตร โดยใช้เกียร์อัตโนมัติ 5 สปีดส่งกำลังสู่ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ

ภาพ : Motor1

เรื่อง : กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRAND PRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th