เปิดสเป็ก New Mitsubishi Xpander Cross-แพงขึ้น 4 หมื่นบาทแตกต่างอย่างไร?

ใครที่กำลังจะตัดสินใจซื้อ New Mitsubishi Xpander Cross ครอสโอเวอร์เอสยูวีแบบ 7 ที่นั่ง มาลองดูกันว่าในราคา 899,000 บาท จะได้ความแตกต่างหรือออปชั่นพิเศษอะไรเพิ่มเข้ามา หากเทียบกับ 2 รุ่นย่อยที่ขายอยู่ก่อนหน้านี้

เริ่มเปรียบเทียบความแตกต่างของขนาดตัวถัง ที่น่าจะเป็นจุดที่หลายคนอยากรู้มากที่สุดก่อนตัดสินใจซื้อ โดย Xpander Cross จะมีความยาว 4,500 มิลลิเมตร (4.5 เมตร) เพิ่มขึ้นจากเดิม 2.5 เซนติเมตรเท่านั้น หากเทียบกับรุ่นย่อย Xpander GT และ GLS-LTD

ในส่วนของความกว้าง Xpander Cross จะอยู่ที่ 1.8 เมตร เพิ่มขึ้น 5 เซนติเมตร ความสูงจะเพิ่มเป็น 1.75 เมตร มากกว่า GT 2 เซนติเมตร และ GLS-LTD 5.5 เซนติเมตร ในส่วนระยะฐานล้อทั้ง 3 รุ่นจะเท่ากันที่ 2,775 มิลลิเมตร

อ่านเพิ่มเติม รายละเอียด New Mitsubishi Xpander Cross

Mitsubishi Xpander รุ่น GT

รายละเอียดมิติตัวถังรถ Mitsubishi Xpander ทุกรุ่นย่อย (คลิกเพื่อขยาย)

ในส่วนของขุมกำลังของ Xpander Cross ไม่มีความเปลี่ยนแปลงยังคงใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร 4 สูบ MIVEC DOHC 16 วาล์ว รหัส 4A91 ให้กำลังสูงสุด 105 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 141 นิวตันเมตรที่ 4,000 รอบต่อนาทีเท่าเดิม รวมถึงอัตราทดเกียร์เท่าเดิมหมดทั้ง 3 รุ่นย่อย และสามารถรองรับน้ำมันแก๊สโซฮอลล์ E20

ระบบพวงมาลัย Mitsubishi Xpander ทั้ง 3 รุ่นจะเป็นแร็คแอนด์พิเนียนพร้อมระบบพาวเวอร์ควบคุมด้วยไฟฟ้า Electric Power Steering (EPS) ระบบช่วงล่างด้านหน้าอิสระ McPherson Strut Coil Spring พร้อมเหล็กกันโคลง และเหล็กค้ำหัวโช๊ค ส่วนระบบช่วงล่างด้านหลังเป็นแบบ Torsion Beam

รายละเอียดเครื่องยนต์ Mitsubishi Xpander ทุกรุ่นย่อย (คลิกเพื่อขยาย)

ขนาดล้อเป็นจุดที่มีความแตกต่าง โดย Xpander Cross จะใส่ล้ออัลลอยทูโทนเหมือนกับ GT แต่จะใช้ยางไซส์ใหญ่ขึ้น 205/55 R17 หากเทียบกับ GT จะเป็นขนาด 205/55 R16 และ GLS-LTD จะเป็นล้อแบบ Mono-Tone 185/65 R15

ในส่วนของอุปกรณ์มาตรฐานที่อาจทำให้หลายคนลังเลที่จะซื้อ Xpander ตอนเปิดตัวเมื่อเกือบ 2 ปีก่อนอาจจะเป็นชุดไฟหน้าที่ใช้หลอดฮาโลเจนถึงจะเป็นแบบมัลติรีเฟล็กเตอร์ แต่อาจจะดูตกรุ่นไปซักหน่อย ทำให้ New Xpander Cross เปลี่ยนไฟหน้าเป็น LED มัลติรีเฟล็กเตอร์ รวมถึงไฟตัดหมอ ส่วนชุดไฟท้ายเหมือนเดิม LED L-Illumination Tube

ชุดแต่งที่เพิ่มเข้ามากระจังหน้า และกันชนหน้า-หลัง Cross Design ตามชื่อรุ่น ไม่มีใน 2 รุ่นย่อยก่อนหน้านี้แน่นอน รวมทั้งเพิ่มแผงตกแต่งข้างประตู, ซุ้มล้อ และราวหลังคา Roof Rails ให้อารมณ์แบบลุยๆ มากขึ้น แต่ที่เหลือจะใกล้เคียงกับรุ่น GT

รายละเอียดอุปกรณ์ภายนอก Mitsubishi Xpander ทุกรุ่นย่อย (คลิกเพื่อขยาย)

ภายในห้องโดยสารของ New Xpander Cross จะปรับเปลี่ยนเบาะนั่งทั้ง 3 แถวเป็นโทนสีดำ-น้ำตาล โดยใช้วัสดุหนังผสมกับหนังสังเคราะห์เหมือนกับรุ่น GT ขณะที่ GLS-LTD จะเป็นเบาะผ้า โดยการใช้งานเบาะแถวที่ 2 สามารถพับแยกแบบ 60:40 และเบาะแถวที่ 3 สามารถพับแยกแบบ 50:50 สามารถปรับเบาะทั้ง 2 แถวให้แบนราบเพื่อเพิ่มพื้นที่รองรับการจัดเก็บสัมภาระขนาดใหญ่ได้เหมือนกันหมดทั้ง 3 รุ่นย่อย

หน้าจอแสดงข้อมูลของผู้ขับขี่ของ Xpander Cross จะเป็นแบบ TFT Color LCD with 3D Animation ขนาด 4.2 นิ้ว เหมือนกับรุ่น GT เช่นเดียวกับระบบความบันเทิงแบบ 2DIN จอภาพระบบสัมผัสขนาด 6.2 นิ้ว- รองรับวิทยุ, ซีดี และเอ็มพี 3

รายละเอียดอุปกรณ์ภายใน Mitsubishi Xpander ทุกรุ่นย่อย (คลิกเพื่อขยาย)

สุดท้ายระบบความปลอดภัย New Xpander Cross มีครบถ้วนเหมือนในรุ่น GT หรือจะพูดให้ถูกต้อง ควรจะยกย่องมิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย ใส่ออปชั่นมาให้ครบตั้งแต่รุ่นล่าง GLS-LTD ไม่ว่าจะเป็นระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (ASC), ระบบป้องการลื่นไถล (TCL), ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HSA), ระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรก (ABS), ระบบกระจายแรงดันน้ำมันเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ (EBD), ระบบเสริมแรงเบรก (BA), ระบบไฟกระพริบฉุกเฉินอัตโนมัติขณะเบรกกะทันหัน (ESS) , ถุงลมนิรภัยสำหรับคนขับ และผู้โดยสารตอนหน้า และกล้องมองภาพด้านหลังขณะถอยจอด (ที่ไม่มีเฉพาะรุ่น GLS-LTD เท่านั้น)

รายละเอียดอุปกรณ์ความปลอดภัย Mitsubishi Xpander ทุกรุ่นย่อย (คลิกเพื่อขยาย)