ในไทย Honda Civic ซีดานเจนเนเรชันใหม่ถูกเปิดตัวออกมาแล้ว และในอนาคตก็อาจมี Civic แฮทช์แบ็กตามออกมาเป็นทางเลือกสำหรับคนที่ชอบความสปอร์ตสไตล์แฮทช์แบ็กเหมือนกับเจเนเรชันที่แล้ว Mugen

ในขณะที่ญี่ปุ่นที่มีการขาย Civic แฮทช์แบ็กไปแล้วทาง Mugen ผู้ผลิตอุปกรณ์แต่งยอดนิยมของบรรดาคนรัก Honda ได้มีการทำชุดแต่งออกมาให้ติดตั้งโดยมีทั้งเสริมหล่อพร้อมแอโรไดนามิกไปจนถึงเสริมสมรรถนะของรถ รวมทั้งเพิ่มอารมณ์สปอร์ตเล็กน้อยในห้องโดยสาร ลองมาดูว่ามีอุปกรณ์ใดบ้าง เผื่อว่าเมื่อ Civic แฮทช์แบ็กเปิดตัวในบ้านเราจะสั่งมาติดได้ทันที

ในส่วนของชุดแต่งภายนอกจาก Mugen สำหรับ Honda Civic แฮทช์แบ็กเพื่อเสริมทั้งความสปอร์ตและแอโรไดนามิกให้กับรถมีทั้งสปอยเลอร์หน้าสำหรับติดตั้งใต้กันชน โดยมีลักษณะเป็นครีบ 2 ชิ้นติดที่ขอบซ้ายและขวาของกันชนหน้า นอกจากนี้ยังมีสเกิร์ตข้าง รวมทั้งมีสปอยเลอร์ให้ติดที่ด้านหลังของรถซึ่งมีทั้งสปอยเลอร์ที่ปลายฝากระโปรงหลังและอันเดอร์สปอยเลอร์แบบ 2 ชิ้นติดที่ขอบล่างของกันชนหลัง โดยอุปกรณ์ทั้งหมดนี้สามารถเลือกได้ว่าจะเอาสีดำตัดดกับสีของรถหรือสีเดียวกับตัวรถ

นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์แต่งภายนอกรถอย่างคิ้วแต่งขอบกระจังหน้า คิ้วแต่งไฟหน้า และคิ้วแต่งขอบฝาท้าย รวมไปถึงมีครอบกระจกมองข้างสปอร์ตซึ่งมีทั้งสีดำและสีเดียวกับตัวรถ และกันสาดทรงสปอร์ตสำหรับติดที่หน้าต่างรถที่ถูกระบุว่าออกแบบเพื่อช่วยลดการประทะของลมในขณะขับ

สำหรับอุปกรณ์เพื่อเสริมสมรรถนะของ Civic แฮทช์แบ็กที่ทาง Mugen ทำออกมามีระบบระบายไอเสียสปอร์ตสเตนเลสสตีลพร้อมปลายท่อทรงรีที่นอกจากช่วยให้การระบายไอเสียได้มีประสิทธิภาพมากขึ้นแล้วยังให้เสียงที่ประกาศถึงสมรรถนะของรถ  ในส่วนที่เกี่ยวกับการหยุดรถก็มีผ้าเบรก Type Sport ซึ่งถูกระบุว่าเหมาะทั้งสำหรับการหยุดรถเมื่อขับในเมือง ขับทางไกล หรือแม้แต่มินิเซอร์กิตจากคุณสมบัติในการควบคุมเบรกและทนต่ออากาศเบรกเฟดเมื่อขับแบบสปอร์ตจากการที่สามารถทำงานได้ดีตั้งแต่อุณหภูมิ 0-500 องศาเซลเซียส หรือหากต้องการเพิ่มประสิทธิภาพการหยุดรถมากขึ้นก็มีดิสก์เบรกขนาด 282 มม. พร้อมช่องระบายความร้อนหนา 1.0 มม. และมีร่องระบายความร้อนบนผิวจานเบรกให้เลือก

ส่วนที่เกี่ยวกับการควบคุมรถทาง Mugen ได้มีการทำ Performance Damper ออกมาซึ่งถูกระบุว่าจะช่วยให้รถมีความมั่นคงขึ้นจากประสิทธิภาพในการลดการสั่นสะเทือน รวมทั้งมีล้ออลูมิเนียม FS10 ลาย 10 ก้านขนาด 18 นิ้วที่มีทั้งความทนทานและน้ำหนักเบา โดยมีน้ำหนักลดลงจากล้อทั่วไป 4 กิโลกรัม และยังเพิ่มความสปอร์ตให้กับตัวรถด้วยสีทูโทนด้านในสีดำหน้าเงิน

อย่างไรก็ตามในส่วนของอุปกรณ์แต่งภายในห้องโดยสารที่ทาง Mugen ทำออกมาให้เปลี่ยนใน Civic แฮทช์แบ็กยังคงมีแค่ในส่วนของพรมปูพื้นห้องโดยสารทั้งแบบชุดมาตรฐานและแบบสปอร์ต พรมปูพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลัง รวมทั้งแผ่นครอบบันไดกันรอยลายคาร์บอนไฟเบอร์เท่านั้น

เรื่อง  : กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ได้ที่ www.grandprix.co.th