ความเคลื่อนไหวหลังจากเปิดงาน EICMA 2018 ที่อิตาลี หลายค่ายเปิดตัวมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ ออกมาโชว์ตวกันอย่างคึกคัก แต่ถ้าเข้ากับสถานการณ์ช่วงนี้เห็นจะไม่พ้นคลาส 650 ซี.ซี. เมื่อก่อนหน้ามีค่ายยักษ์เขียวเปิดตัวสปอร์ตในคลาสนี้อย่างยิ่งใหญ่ ความเร็วต่อเนื่องหลังจาก HONDA อาจวางระยะเวลาในการเปิดตัวเอาไว้หลังจากนี้ แต่มันก็ถูกนำมาเปิดตัวในงานนี้แบบฉับไว

ดีไซน์ตัวรถถอดความเก๋ามาจากรุ่นใหญ่ CBR1000RR มีความเป็นสปอร์ตอย่างเต็มที่ เครื่องยนต์หัวฉีด 650 ซี.ซี. จูนใหม่ปลดล็อครอบเครื่องยนต์ขึ้นไปอีก 1,000 รอบต่อนาที เพิ่มกำลังอีก 5% จากรุ่นเดิม มันจะแรงขึ้นอีก 8% พร้อมด้วยการลดน้ำหนักตัวรถลง 6 กิโลกรัม เหลือ 207 กิโลกรัม อัตราส่วนแรงม้าต่อน้ำหนักจึงเพิ่มขึ้น ทำให้อัตราสิ้นเปลืองเคลมอยู่ที่ 20.4 ก.ม./ลิตร

ช่วงล่างและระบบรองรับด้านหน้าแบบหัวกลับ Upsize Down ของ Showa ขนาด 41 มิลลิเมตร ปรับตั้งค่าความหนีดอย่างลงตัวกับการขับขี่แบบสปอร์ต ติดตั้งชุดเบรกแบบ Radial Mount มาให้ด้วย ส่วนสเป็คแบบละเอียดคงต้องรอตอนเข้ามาในไทยจะดีกว่า เพื่อความแน่นอน ตอนนี้ก็ร้องเพลงรอขอเวลาอีกไม่นานไปพลางๆ ก่อนครับ

เรื่อง : ศิปิวรรธ ปานกลาง

เครดิตภาพ: http://www.motorcyclenews.com

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานต์ยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th