Nio ET5 รถไฟฟ้าจีนลุยตลลาดรถไฟฟ้าพรีเมียมแข่งกับ Tesla Model 3
![](https://www.grandprix.co.th/wp-content/uploads/2021/12/TITLE-660x400.jpg)
รถไฟฟ้าจากจีนไม่ได้มีเฉพาะรถราคาประหยัดเท่านั้น แต่มีผู้ผลิตบางรายที่พยายามทำรถออกมาสำหรับขายในกลุ่มรถพรีเมียมด้วย ซึ่ง Nio เป็นหนึ่งในนั้นที่เปิดตัว ET5 รถซีดานไฟฟ้าขนาดคอมแพกต์ออกมาเพื่อเป็นคู่แข่งในตลาดกับ Tesla Model 3 หลังจากที่ก่อนหน้านี้มีเคยการเผยโฉมรุ่น ET7 ที่มีขนาดใหญ่กว่าออกมาแล้วเมื่อช่วงต้นปีที่ผ่านมา
Nio ET5 มาพร้อมกับขนาดตัวรถที่มีความยาว 4,790 มม. กว้าง 1,960 มม. และสูง 1,490 มม. โดยที่มีระยะฐานล้อยาว 2,888 มม. ซึ่งหมายถึงการมีทั้งตัวเลขมิติและระยะฐานล้อที่มากกว่า Model 3 ของ Tesla ในทุกด้าน ในขณะที่การออกแบบภายนอกมาในดีไซน์ที่เน้นความทันสมัยในสไตล์เรียบสะอาดตาจากทั้งไฟหน้าที่เรียวเล็ก ไฟท้ายในแบบแถบยาว รวมทั้งเส้นสายที่ดูเรียบงานบนตัวรถ ซึ่งจริงๆ แล้วการออกแบบภายนอกของ Nio ET5 เหมือนกับการนำเอา ET7 ที่มีขนาดใหญ่กว่ามาย่อส่วนลง
ด้านการขับเคลื่อนของ ET5 ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าคู่แยกอยู่ที่ด้านหน้าและด้านหลัง โดยมอเตอร์หน้ามีกำลัง 150 kW ส่วนมอเตอร์หลังมีกำลัง 210 kW ในขณะที่กำลังรวมอยู่ที่ 360 kW หรือ 483 แรงม้า ส่วนแรงบิดสูงสุดคือ 700 นิวตัน-เมตร สำหรับสมรรถนะของรถทางผู้ผลิตระบุว่าใช้เวลา 4.3 วินาทีเพื่อทำความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. นอกจากนี้ยังใช้คาลิเปอร์เบรก 4 ลูกสูบอลูมินัมแคสติ้งที่พัฒนาขึ้นมาเอง ซึ่งทำให้รถที่มีความเร็ว 100 กม./ชม. หยุดนิ่งได้ด้วยระยะทาง 33.9 เมตร
ในส่วนของระยะการเดินทางถูกระบุไว้ว่าตามมาตรฐาน CLTC ของจีนจะสามารถเดินทางได้กว่า 550 กิโลเมตรต่อการชาร์จกับรุ่นแบตเตอรี Standard Range 75 kWh และเดินทางได้มากกว่า 700 กิโลเมตรกับแบตเตอรี Long Range 100 kWh แต่หากเป็นรุ่นแบตเตอรี Ultralong Range 150 kWh จะเดินทางได้ถึง 1,000 กิโลเมตรต่อการชาร์จ
สำหรับการออกแบบภายในห้องโดยสารเน้นสไตล์เรียบโล่งสะอาดตาไม่ต่างกับภายนอกของรถ โดยใช้จอแสดงข้อมูลผู้ขับความละเอียดสูงขนาด 10.2 นิ้วแบบลอยตัวด้านหลังพวงมาลัย ส่วนจอระบบ Infotainment ที่คอนโซลกลางเป็นแนวตั้งแบบแท็บเล็ต นอกจากนี้ทางผู้ผลิตยังระบุว่ารถมาพร้อมกับ PanoCinema หรือค็อกพิตดิจิตอลพาโนรามิกที่มีทั้งเทคโนโลยี Augment Reality และ Virtual Reality โดยบอกว่าเป็นการทำงานร่วมกับ NREAL และ Nolo เพื่อพัฒนา AR และแว่น VR ซึ่งในส่วนของ AR จะสามารถฉายบนจอขนาด 201 นิ้วที่ระยะ 6 ฟุต ส่วนแว่น VR จะให้การแสดงภาพที่มีความละเอียด 4K ส่วนรายละเอียดอื่นๆ ของรถถูกระบุว่ามีแสงไฟ Ambient Lighting 256 สี ระบบเสียงรอบทิศทาง Dolby Atmos 7.1.4 และสมาร์ทคีย์
ทาง No ระบุว่าจะเริ่มส่ง ET5 ไปตามดีลเลอร์ในจีนตั้งแต่เดือนกันยายน 2022 โดยตั้งราคาเริ่มต้นไว้ที่ 328,000 หยวนหรือประมาณ 1,700,000 บาท ส่วนการขายนอกประเทศจีนทางผู้ผลิตยังไม่ระบุออกมา
เรื่อง : กองบรรณาธิการ
เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE
ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th