Nio ผู้ผลิตรถไฟฟ้าพรีเมียมจีนเปิดตัวรถรุ่นเรือธงในชื่อ ET9 ซึ่งเป็นรถซีดานในรูปทรงฟาสต์แบ็กที่มีความสูงสไตล์รถครอสโอเวอร์ พร้อมมีระบบชาร์จไฟเร็ว ส่วนห้องโดยสารของรถมาพร้อมกับความหรูและเทคโนโลยี โดยรถจะเป็นคู่แข่งของรถไฟฟ้าหรูจากยุโรปในตลาดจีน

Nio ET9 มาพร้อมกับการออกแบบภายนอกที่เป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์อย่างด้านหน้าของรถที่มีความเฉียบคม ไฟหน้าเรียวเล็ก ส่วนด้านหลังของรถมีไฟท้ายเรียวเล็กยาวเต็มความกว้างของรถ รวมทั้งยังมีสปอยเลอร์หลังแอคทีฟที่พับเก็บได้ ส่วนด้านข้างของรถนอกจากมีแนวเส้นหลังคาที่ลาดเอียงในสไตล์รถฟาสต์แบ็กแล้วยังมีล้อขนาด 23 นิ้วมากับรถรวมทั้งมือจับเปิดประตูที่ซ่อนอยู่ในตัวรถ

ด้านขนาดของรถมีความยาว 5,324 มม. กว้าง 2,016 มม. สูง 1,620 มม. และมีระยะฐานล้อที่ยาว 3,250 มม. ซึ่งเป็นขนาดรถในระดับเดียวกับรถไฟฟ้าหรูเรือธงจากผู้ผลิตรถยนต์หรูในยุโรป ส่วนพื้นที่เก็บสัมภาระของรถซึ่งถูกระบุว่าอยู่ในระดับแนวหน้าพร้อมมีระบบเปิด-ปิดด้วยไฟฟ้าด้วยการสัมผัสครั้งเดียว

ห้องโดยสารของรถเน้นความสบายที่เบาะหลังด้วยเบาะแยกสองที่นั่งปรับเอนหลังได้ 45 องศาปรับได้ 11 ระดับ มีคอนโซลกลางขนาดใหญ่ตรงกลางซึ่งมีจอขนาด 8 นิ้ว พร้อมมีโต๊ะพับ ตู้เย็นขนาดเล็ก นอกจากนี้ยังจอขนาด 14.5 นิ้วหลังเบาะหน้าให้ใช้ รวมทั้งม่านบังแดดไฟฟ้า ส่วนที่เบาะหน้าใช้การแสดงข้อมูลการขับขี่ Head-up Display ขณะที่จอตรงกลางมีขนาด 15.6 นิ้ว รวมทั้งมีกระจกมองหลังดิจิตอล สำหรับระบบความปลอดภัยของรถใช้ 3 เซนเซอร์ LiDAR

รถไฟฟ้ารุ่นเรือธงอยู่บนสถาปัตยกรรม 900V สามารถชาร์จไฟเร็วได้สูงสุดถึง 600 kW ขณะที่แบตเตอรีของรถมีความจุ 120 kWh ถูกระบุว่าชาร์จไฟประมาณ 5 นาทีสามารถเดินทางได้ 255 กิโลเมตร ส่วนมอเตอร์ไฟฟ้ามาแบบคู่ โดยมอเตอร์หน้ามีกำลัง 180 kW หรือ 241 แรงม้า มอเตอร์หลังมีกำลัง 340 kW หรือ 456 แรงม้า มีกำลังรวม 520 kW หรือ 697 แรงม้า

โดยรถยังอยู่บนระบบแชสซีส์อัจฉริยะ Sky Ride ซึ่งประกอบด้วยแชสซีส์ Drive-by-wire ระบบควบคุมการเลี้ยวที่ล้อหลัง และช่วงล่างฟูลแอคทีฟที่ช็อกแอบซอร์เบอร์แต่ละตัวทำงานอิสระควบคุมโดยปั๊มไฮดรอลิกเฉพาะ

ทางผู้ผลิตระบุว่าจะเริ่มการส่งมอบรถได้ในช่วงไตรมาสแรกของปี 2025 แต่เปิดรับจองรถล่วงหน้าแล้ว ส่วนราคารถเริ่มต้นที่ 800,000 หยวนหรือประมาณ 4,000,000 บาท โดยผู้ที่จองรถล่วงหน้าจะได้รับส่วนลด 5,000-10,000 หยวน และบริการคนขับรถให้สูงสุด 100 ชั่วโมง