เรียกได้ว่าใส่ใจต่อบรรดาลูกค้ารถสปอร์ตรุ่นคลาสสิกของตนอย่างแท้จริง เพราะจากที่ได้เริ่มต้นด้วยการตั้งฝ่าย Nismo Heritage Parts ขึ้นมาเพื่อร่วมกับบรรดาผู้ผลิตชิ้นส่วนต่างๆ ทำบางชิ้นส่วนสำหรับ Skyline GT-R R32 ออกมาให้บรรดาผู้เป็นเจ้าของรถรุ่นนี้ได้นำไปบูรณะรถของตนให้มีความสมบูรณ์ จากนั้นเมื่อปลายปีที่แล้วยังมีการขยายการผลิตชิ้นส่วนของ GT-R รุ่นเก่าเพิ่มขึ้นทั้งรุ่น R33 และ R34 รวมไปถึงขยายจำนวนชิ้นส่วนที่ผลิตเพิ่มขึ้นเกือบ 160 ชิ้นส่วนเพื่อให้ผู้เป็นเจ้าของรถ GT-R ทั้ง 3 รุ่นไม่ต้องลำบากในการหาอะไหล่มาซ่อมแซมรถของตน ล่าสุดทาง Nismo ยังขยายการผลิตอะไหล่สำหรับ GT-R ทั้ง 3 รุ่นยอดนิยมในอดีตเพิ่มขึ้นอีกโดยครอบคลุมไปถึงเครื่องยนต์ เพื่อให้ผู้เป็นเจ้าของไม่เพียงแค่เสริมภายนอกให้สมบูรณ์สำหรับจอดโชว์ในโรงรถเท่านั้น แต่ยังสามารถนำออกมาขับได้ด้วย

ทาง Nismo ได้ออกมาประกาศว่าจะมีการผลิตชิ้นส่วนเครื่องยนต์ 6 สูบเรียง RB26 ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ที่ถูกวางอยู่ใน GT-R และเป็นหนึ่งในเครื่องยนต์รุ่นดังในตำนานของบรรดาผู้นิยมความแรงจากแดนอาทิตย์อุทัยอีกครั้ง ซึ่งจะทำให้ผู้ที่เป็นเจ้าของ GT-R ซึ่งใช้เครื่อง RB26 สามารถหาซื้อชิ้นส่วนของเครื่องยนต์ใหม่จากโรงงานเพื่อไปซ่อมแซมรถของตนเองได้ โดยไม่ต้องพึ่งพา e-Bay โดยนอกจากชิ้นเส่วนเครื่องยนต์ RB26 ที่ถูกผลิตออกมาจำหน่ายอีกครั้งอย่างเสื้อสูบ และฝาสูบ แล้วยังมีชิ้นส่วนอื่นที่เกี่ยวข้องอย่างชุดสายไฟสำหรับเครื่องยนต์และปั๊มน้ำมันด้วย โดยราคาของเสื้อสูบ RB26 ที่ผลิตออกมาใหม่อยู่ที่ 170,000 เยน และฝาสูบอยู่ที่ 187,000 เยน แต่หากเป็นเสื้อสูบของ RB26DETT N1 จะมีราคาที่โดดขึ้นไปถึง 425,000 เยน

          นอกจากนี้ทาง Nismo Heritage Parts ยังขยายการผลิตชิ้นส่วนของตัวถัง Skyline ทั้ง 3 รุ่นเพิ่มขึ้นอีกอย่างกันชนหน้า หลังคา และแผงด้านข้างรถบริเวณซุ้มล้อหลังด้วย โดยทั้งชิ้นส่วนเครื่องยนต์และตัวถังที่ถูกเพิ่มขึ้นมาเริ่มจำหน่ายตั้งแต่วันที่ 1 เมษายนเป็นไปต้นไป อย่างไรก็ตามการจำหน่ายชิ้นส่วนต่างๆ ของ GT-R ทั้ง 3 รุ่นยังคงมีเฉพาะในญี่ปุ่นเช่นเคย

เรื่อง: กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานต์ยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th