ด้วยการที่วัสดุสำหรับลดความดังของ เสียงในรถยนต์ มีบทบาทสำคัญต่อความเงียบซึ่งส่งผลต่อบรรยากาศที่ดีในขณะเดินทาง จึงทำให้เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ในรถยนต์ ซึ่งล่าสุดทางวิศวกรของ Nissan ได้มีการโชว์วัสดุป้องกันเสียงใหม่ที่เรียกว่า Acoustic Meta-Material ที่มีน้ำหนักเบาลงกว่าที่ใช้กันทั่วไป

Acoustic Meta-Material ที่ Nissan พัฒนาขึ้นถูกระบุว่าเป็นนวัตกรรมที่เรียบง่ายในการแก้ปัญหา โดยประกอบด้วยโครงสร้างตาข่ายและฟิล์มพลาสติก ซึ่งสิ่งหลังจะถูกใช้เพื่อควบคุมการสั่นของอากาศเพื่อจำกัดการส่งผ่านช่วงความถี่ของเสียงที่กว้างตั้งแต่ 500 ถึง 1,200 เฮิร์ตซ์อย่างเสียงของถนนและเสียงเครื่องยนต์ นอกจากนี้ทางผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นรายนี้ว่ายังระบุว่า วัสดุที่ใช้เพื่อป้องกันเสียงในแถบความถี่นี้ตามปกติมักมีโครงสร้างเป็นยางที่หนัก ซึ่งน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นนี้คือตัวถ่วงที่สำคัญต่อทั้งสมรรถนะและการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงของรถ ในขณะที่วัสดุที่พัฒนาขึ้นใหม่นี้จะให้การลดเสียงในระดับเดียวกันได้โดยน้ำหนักเบาลง 1 ส่วน 4 รวมทั้งด้วยโครงสร้างที่ง่ายยังทำให้ Acoustic Meta-Material มีราคาเท่ากับหรือถูกลงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับวัสดุที่ใช้กันอยู่ในปัจจุบันด้วย

วัสดุสำหรับช่วยลดความดังของเสียงใหม่จาก Nissan เป็นผลมาจากการศึกษาที่นานกว่า 10 ปี ตั้งแต่ปี 2008 ในสมัยที่ยังมีข้อจำกัดในส่วนที่เกี่ยวข้องกับการศึกษารวมไปถึงการใช้เสาอากาศความไวสูงสำหรับการศึกษาคลื่นอีเล็กทรอแมกเนติก จึงทำให้วิศวกรต้องมองหาความเป็นไปได้อื่นในการทำงาน ซึ่งมีคลื่นเสียงรวมอยู่ด้วย และสิ่งนี้ได้นำมาสู่การสร้าง Meta-Material อย่างไรก็ตามแม้จะมีจุดเด่นทั้งในด้านน้ำหนักที่เบาลงโดยที่ไม่เพิ่มต้นทุนการผลิต แต่ทาง Nissan ก็ยังไม่มีการระบุออกมาว่าจะเริ่มใช้กับรถรุ่นใดของตน

เรื่อง : กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th