รถแข่งฟอร์มูล่า อี ของนิสสัน จะมาพร้อมรูปลักษณ์ใหม่ที่ถ่ายทอดแรงบันดาลใจแบบญี่ปุ่น ในการแข่งขันรถยนต์พลังงานไฟฟ้า ฟอร์มูล่า อี ฤดูกาล 2020 เพื่อแสดงให้เห็นถึงพละกำลัง และสมรรถนะของเทคโนโลยีระบบขับเคลื่อนพลังงานไฟฟ้าของนิสสัน

นิสสัน เผยโฉมรถแข่งรุ่นใหม่ในที่เมืองโยโกฮาม่า ก่อนเริ่มการแข่งขันรายการเอบีบี เอฟไอเอ ฟอร์มูล่า อี แชมเปี้ยนชิป (ABB FIA Formula E Championship) ฤดูกาลที่ 6 ด้วยการออกแบบโดยใช้สีแดง, ดำ และขาว ซึ่งได้แรงบันดาลใจมาจากผ้าแบบกิโมโนของญี่ปุ่น อันเป็นสัญลักษณ์ดั้งเดิมที่แสดงถึงการมีชีวิตที่ยืนยาว และความโชคดี ลวดลายใหม่ดังกล่าวยังจะปรากฏบนด้านนอกของนิสสัน ลีฟ นิสโม อาร์ซี (Nissan LEAF NISMO RC) รถแข่งไฟฟ้าสมรรถนะสูงที่ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ที่ถูกพัฒนาบนพื้นฐานของรถยนต์ไฟฟ้านิสสัน ลีฟ

“สำหรับการเริ่มต้นการแข่งขันฟอร์มูล่า อี ในปีที่ 2 ของเรา ฝ่ายออกแบบได้นำเสนอรูปลักษณ์ใหม่ที่สืบสานมรดกของความเป็นญี่ปุ่น และดีเอ็นเอของเทคโนโลยีที่ก้าวล้ำหน้า” Alfonso Albaisa รองประธานอาวุโสส่วนงานออกแบบทั่วโลกของนิสสัน กล่าว “ด้วยการใช้สีแดง ดำ และขาวที่เป็นเอกลักษณ์ในสนามแข่งขันของนิสสัน จัดวางเป็นชั้นทแยงมุม ด้วยลวดลายแบบกิโมโน ซึ่งสร้างแรงดึงดูดสายตาจากความโฉบเฉี่ยว และทรงพลัง”

นิสสัน ได้เชิญชวนนักออกแบบภายในบริษัทเกือบ 40 คน ที่ทำงานในตลาดสำคัญต่างๆทั่วโลก ให้มีส่วนร่วมในการนำเสนอแนวคิดการออกแบบใหม่ในครั้งนี้อีกด้วย

ทางด้าน 2 นักแข่ง Sebastien Buemi และ Oliver Rowland จะกลับมาขับให้ทีม Nissan e.dams (นิสสัน อี.แดมส์) อีกครั้ง ทั้งนี้ทีมได้เข้าร่วมการแข่งขันรายการนี้เพื่อแสดงให้เห็นถึงเทคโนโลยีของยานยนต์ที่ไร้มลพิษ พร้อมกับสื่อสารวิสัยทัศน์ของนิสสัน อินเทลลิเจนท์ โมบิลิตี (Nissan Intelligent Mobility) และจะนำผลที่ได้ไปใช้ในการพัฒนา และปรับปรุงรถยนต์รุ่นที่วางจำหน่ายให้ดียิ่งขึ้น

สำหรับไฮไลท์ของทีมจากการแข่งขันในฤดูกาลที่ 5 มีทั้งการจบในอันดับที่ 2 การขึ้นรับรางวัลทั้งหมด 6 ครั้ง (จากการแข่งขันใน 5 สนามล่าสุด) การคว้าตำแหน่งแรกในการออกตัว 6 ครั้ง (มากที่สุด) และการผ่านคุณสมบัติซูเปอร์โพล 16 ครั้งรวมกันของทั้ง Buemi และ Rowland ทำให้ Nissan e.dams เป็นทีมที่มีคุณสมบัติโดดเด่นที่สุดในการแข่งขัน และยังสามารถปิดฤดูกาล ด้วยการเก็บชัยชนะครั้งแรกระหว่างการแข่งขันเรซสุดท้าย ณ นครนิวยอร์ก

นิสสัน ได้พัฒนา และปรับปรุงระบบขับเคลื่อนใหม่สำหรับฤดูกาลที่ 6 นี้เพื่อให้สอดคล้องกับกฎข้อบังคับใหม่ของการแข่งขัน โดยระบบขับเคลื่อนใหม่จะแทนที่ระบบมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ที่สร้างสถิติใหม่ในการแข่งขันให้ทีม Nissan e.dams ในฤดูกาล 2019

“การแข่งขันในปีที่ 2 นี้จะยากยิ่งกว่าฤดูกาลแรก” Michael Carcamo ผู้อำนวยการฝ่ายมอเตอร์สปอร์ตระดับโลกของนิสสัน กล่าว “ด้วยการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ไปสู่การใช้มอเตอร์เดี่ยว ทีมมีสิ่งที่ต้องทำมากมายในช่วงปิดฤดูกาล เราจะใช้ทุกสิ่งทุกอย่างที่ได้เรียนรู้จากฤดูกาลที่ 5 เพื่อปรับปรุงระบบขับเคลื่อนด้วยการให้ความสำคัญกับแบตเตอรี่ และการจัดการพลังงานที่มากยิ่งขึ้น”

สำหรับการแข่งขันฟอร์มูล่า อี ฤดูกาลที่ 6 จะเริ่มต้นการแข่งขันในเดือนหน้า ณ ประเทศซาอุดิอาระเบีย โดยจะมีการแข่งขันทั้งหมด 14 เรซใน 12 เมือง การแข่งขัน 2 เรซสุดท้ายจะมีขึ้นในกรุงลอนดอน 1 ในสนามแข่งขันใหม่ของฤดูกาลนี้ร่วมกับกรุงโซล ประเทศเกาหลีใต้ และกรุงจาการ์ตา ประเทศอินโดนีเซีย

เรื่อง: พูนทวี สุวัตถิกุล

ขอบคุณข้อมูล: Nissan Motor

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th