Nissan เปิดเผย ยอดจอง New Kicks e-Power คอมแพ็กต์ครอสส์โอเวอร์รุ่นล่าสุด ทะลุ 1,000 คันใน 10 วันหลังจากเปิดตัวอย่างเป็นทางการ

นิสสัน ประเทศไทย สร้างกระแสอย่างต่อเนื่องให้ New Nissan Kicks e-Power หลังจากเปิดตัวเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคมที่ผ่านมา โดยมี ยอดจอง มากกว่า 1,000 คัน ภายใน 10 วันนับจากเปิดตัวอย่างเป็นทางการ โดยประกาศเริ่มส่งมอบตั้งแต่เดือนกรกฎาคม เป็นต้นไป

อิซาโอะ เซคิกุจิ ประธาน นิสสัน ประเทศไทย กล่าวว่า “รู้สึกปลื้มใจ ที่ลูกค้าชาวไทยให้ความสนใจ และให้ความเชื่อมั่นในผลิตภัณฑ์ของเรา โดย นิสสัน ยังคงมุ่งมั่นกับการทำตลาดรถยนต์รุ่นต่างๆ ในประเทศไทย และจากการเป็นผู้นำด้านยานยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าในระดับโลกของนิสสัน ซึ่งเห็นได้จากกระแสตอบรับ นิสสัน คิกส์ อี-พาวเวอร์ ใหม่ ที่ผ่านมา ทั้งนี้นิสสันต้องขอบคุณลูกค้าทุกๆ ท่าน ในความไว้วางใจดังกล่าว”

สำหรับนิสสัน คิกส์ อี-พาวเวอร์ ใหม่ รถคอมแพคเอสยูวีรุ่นล่าสุด ที่มาพร้อมสมรรถนะที่มากขึ้นกับเทคโนโลยี อี-พาวเวอร์ เจเนอเรชั่น 2 พร้อมระบบอี-เพดดัล สเต็ป (e-Pedal Step) ที่ทำให้การขับขี่ง่าย และราบรื่นมากยิ่งขึ้น อีกทั้งยังเพิ่มเทคโนโลยีความปลอดภัยขั้นสูงรอบคันของ Nissan’s 360° SAFETY SHIELD แบบครบครัน พร้อมครั้งแรกในแรกในประเทศไทยของรุ่น AUTECH ที่ได้รับการปรับแต่งให้มีความพิเศษ เพิ่มความสปอร์ต และพรีเมียมผสมผสานกันอย่างลงตัวทั้งภายนอก และภายใน

New Kicks e-Power 2022 รุ่นล่าสุด ผลิตจากฐานการผลิตของนิสสันในประเทศไทย และส่งออกสู่ประเทศญี่ปุ่น รวมถึงประเทศอื่นๆ นอกจากนี้ นิสสันยังได้เริ่มการประกอบแบตเตอรี่กำลังสูงสำหรับเครื่องยนต์อี-พาวเวอร์ ที่โรงงานนิสสันในจังหวัดสมุทรปราการ ซึ่งสะท้อนถึงศักยภาพของการผลิตและความพร้อมด้านทักษะฝีมือแรงงานในระดับโลกจากฐานการผลิตของ นิสสัน ประเทศไทย ได้เป็นอย่างดี

นิสสัน เปิดโอกาสให้ผู้บริโภคชาวไทยได้มีโอกาสเป็นเจ้าของรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยมอตอร์ไฟฟ้า100% ได้ง่ายมากยิ่งขึ้น โดยรุ่นปกติราคาเริ่มต้นที่ 759,000 บาท และรุ่น AUTECH ราคา 949,000 บาท

เรื่อง: พูนทวี สุวัตถิกุล

ขอบคุณข้อมูล: นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย)

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th

นิสสัน มอเตอร์ ประเทศไทย ประกาศเปิดตัว นิสสัน คิกส์ อี-พาวเวอร์ ใหม่ ไมเนอร์เชนจ์ อย่างเป็นทางการ พร้อมนำเสนอ 3 จุดเด่นใหม่ คือ การนำเทคโนโลยีอี-พาวเวอร์ เจเนอเรชั่นที่ 2 (2nd Generation e-POWER) มาใช้ในรถรุ่นนี้

ทั้งยังมีการปรับดีไซน์ใหม่ให้มีความทันสมัย ด้วยการนำชุดแต่งหรู Autech เข้ามาใส่เพิ่มความสวยงาม และยังคงไว้ซึ่งเทคโนโลยีความปลอดภัยรอบคัน

ระบบอี-พาวเวอร์ เจเนอเรชั่นที่ 2 นิสสันได้รวมเครื่องแปลงกระแสไฟฟ้า (Inverter) กับมอเตอร์ไฟฟ้า (Electric Motor) ไว้เป็นยูนิตเดียวกัน

ทำให้ส่วนของ Inverter มีขนาดเล็กลง 40% น้ำหนักลดลง 30% และเพิ่มความจุแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (Lithium-ion battery) มากขึ้นเป็น 2.06 กิโลวัตต์-ชั่วโมง (kWh) มีจำนวน 4 โมดูล 96 เซล

ช่วยให้เครื่องยนต์มีการทำงานเพื่อสร้างกระแสไฟฟ้าน้อยครั้งลง ลดแรงสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนจากการสตาร์ทของเครื่องยนต์ การประหยัดน้ำมันมีอัตราอยู่ที่ 23.8 กิโลเมตรต่อลิตร ในขณะที่อัตราประหยัดน้ำมันสำหรับการขับขี่ในเมืองอยู่ 26.3 กิโลเมตรต่อลิตร 

มอเตอร์ไฟฟ้า EM47 ชนิด AC3 Synchronous Motor ให้กำลังสูงสุด 136 แรงม้า(PS) แรงบิดสูงสุด 280 นิวตัน–เมตร ระบบส่งกำลัง ชนิด Automatic Single Speed Gear Reduction