Pagani เตรียมนำ Huayra Epitome ไปเปิดตัวที่ Goodwood Festival of Speed ในสหราชอาณาจักร โดยเป็นรถที่ผลิตเพียงคันเดียวจากความร่วมมือระหว่างฝ่าย Grandi Complicazioni ของบริษัทกับลูกค้า พร้อมกับอ้างว่านี่คือที่สุดของรถใช้งานบนถนนสาธารณะของตน และเป็น Huayraคันแรกที่ใช้ระบบส่งกำลังแมนนวล

Pagani Huayra Epitome มีขุมพลังเป็นเครื่องยนต์ V12 6.0 ลิตร ทวินเทอร์โบ 864 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 1,100 นิวตัน-เมตร ซึ่งมาจาก Mercedes-AMG ขณะที่ระบบส่งกำลังแมนนวล 7 สปีดของรถมาจาก Xtrac ซึ่งทางผู้ผลิตรถระบุว่ามีการใช้คลัตช์ Triple-disc ล่าสุดเพื่อการส่งแรงบิดที่ดีขึ้น พร้อมมีการจัดการเฟืองท้าย Differential อีเล็กทรอนิก และใช้ Triple Joint จากรถแข่งเพื่อให้ความมั่นใจว่ามีการตอบสนองจากเครื่องยนต์ที่ดีขึ้น ส่วนความเร็วสูงสุดของรถถูกจำกัดไว้ที่ 350 กม./ชม

นอกจากมีระบบส่งกำลังใหม่แล้ว ทางวิศวกรยังปรับช่วงล่างของรถเพื่อลดทั้งอาการหน้าทิ่มเมื่อเร่งความเร็ว อาการปัดเมื่อเบรก และอาการโคลงในโค้ง พร้อมกับใช้ช่วงล่างแอคทีฟโดยมีโหมด Super Soft เพื่อให้ความสบายเป็นพิศษบนถนนที่ขรุขระ

ภายนอกของรถโดดเด่นด้วยตัวถังคาร์บอนไฟเบอร์สีฟ้า พร้อมกับได้รับปรับหลายส่วนสำหรับรถโดยเฉพาะ อย่างกันชนหน้าใหม่ที่มี Splitter รวมอยู่ด้วยเพื่อช่วยสร้างแรงกดให้กับรถ รวมทั้งยังมีช่องดักลมขนาดใหญ่ มีช่องดักลมภายในใหม่ และชุดไฟพิเศษสำหรับรถ

นอกจากนี้ยังมีช่องระบายอากาศที่ซุ้มล้อหน้า มีด้านหลังของรถที่เป็นเอกลักษณ์พร้อมปีกหลัง รวมทั้งครอบไฟท้ายเน้นแอโรไดนามิก และ 6 ปลายท่อไอเสียไทเทเนียม ส่วนล้ออลูมินัม Monolithic ฟอร์จได้รับการออกแบบบใหม่โดยมีแรงบันดาลใจมาจากรุ่น Imola Coupe ของลูกค้า โดยรถมาพร้อมกับยาง Pirelli P Zero Trofeo R

ผู้ผลิตรถซุเปอร์คาร์เปิดเผยว่ารถผลิตเพียงคันเดียวนี้ เป็นผลมาจากขั้นตอนการสร้างแนวคิดสำหรับรถ 9 เดือนแล้วตามด้วยการออกแบบและพัฒนาอีก 10 เดือน

เรื่อง : กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th