Geely เป็นผู้ผลิตรถยนต์จีนอีกรายที่ร่วมชิงส่วนแบ่งตลาดรถไฟฟ้าขนาดเล็ก โดยล่าสุดเพิ่งเปิดตัว Panda Knight รถไฟฟ้าทรงกล่องในสไตล์รถเอสยูวีขนาดเล็กในซีรี่ส์ Geometry ของตนของตนออกมา

แม้ Panda Knight จะถูกออกแบบในสไตล์รถไฟฟ้าขนาดเล็กน่ารัก แค่ก็แฝงดีไซน์จากรถเอสยูวีสำหรับการลุยเอาไว้ด้วย โดยรถขนาดเล็กรองรับผู้โดยสารได้ 4 ที่นั่งจากขนาดของรถที่ยาว 3,135 มม. กว้าง 1,565 มม. สูง 1,655 มม. โดยมีระยะฐานล้อยาว 2,105 มม.  รวมทั้งยังสามารถพับเบาะหลังเพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บของด้านหลังจากความจุ 800 ลิตรให้มากขึ้น

ห้องโดยสารขของรถใช้หนังเทียมหุ้มเบาะ พร้อมกับใช้ชั้นโฟมที่มีความหนา 70 มม. และผ้าหนา 5  มม. โดยจอแสดงข้อมูลผู้ขับแบบดิจิตอลมีขนาด 9.2 นิ้ว ส่วนจอตรงกลางมีขนาด 9 นิ้ว ขณะที่พวงมาลัยเป็นแบบ 2 ก้านด้านล่างแบน รวมทั้งยังสามารถควบคุมการทำงานของรถจากระยะไกลผ่านแอปพ์ได้

ด้านระบบขับเคลื่อของรถใช้มอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียวกำลัง 35 kW  หรือ 409 แรงม้า และให้แรงบิดสูงสุด 110 นิวตัน-เมตร โดยรับพลังงานมาจากแบตเตอรีลิเธียมไอออนฟอสเฟต ที่เดินทางได้ 200 กิโลเมตร ซึ่งแบตเตอรีรองรับการชาร์จแบบเร็ว 22 kW ทำให้ใช้เวลาหนึ่งชั่วโมงครึ่งเพื่อชาร์จไฟจาก 30-80 เปอร์เซ็นต์ ขณะเดียวกันก็รองรับการชาร์จไฟ 3.3 kW

ทาง Geely  จะเริ่มขายรภไฟฟ้าขนาดเล็กสไตล์เอสยูวีรุ่นใหม่ของตนในช่วงครึ่งแรกของเดือนกันยายนนี้เลย ส่วนราคาของรถถูกคาดการว่าจะเริ่มต้นที่ 50,000 หยวนหรือประมาณ 241,000 บาท

อ่านต่อได้ที่นี่: BMW X5 Li รถเอสยูวีฐานล้อยาวสำหรับตลาดจีนปรับโฉมใหม่

รถเอสยูวีขนาดกลางรุ่นฐานล้อยาว BMW X5 Li ที่ผลิตในจีนและขายในจีนโดยเฉพาะ ได้รับการอัพเดตทั้งระบบไมลด์ไฮบริด ระบบ Infotainment และปรับรูปลักษณ์ให้มีความเฉียบคมขึ้นตามการปรับโฉมของรุ่นฐานล้อปกติสำหรับตลาดโลก โดยยังคงฐานล้อที่ยาวกว่าตลาดภูมิภาคอื่นเอาไว้

เรื่อง : กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th