ขณะที่ในบ้านเรารถยนต์จากฝรั่งเศสอย่าง Peugeot กลับมาทำตลาดอีกครั้งพร้อมกับมีการเปิดตัวคอมแพกต์เอสยูวีรุ่น 3008 ออกมาให้คนไทยได้มีรถเอสยูวีจากแดนน้ำหอมเป็นอีกทางเลือกจากยุโรปนอกจากรถยนต์สัญชาติเยอรมนีหรือสแกนดิเนเวียน แต่ที่ฝรั่งเศสทางผู้ผลิตรถยนต์ที่มีสัญลักษณ์เป็นสิงห์เพิ่งมีการเปิดเผยสเปกสำหรับการจำหน่ายของ 3008 GT Hybrid4 ซึ่งเป็นเวอร์ชั่นปลั๊กอินไฮบริดของรถเอสยูวีรุ่นยอดนิยมของตนออกมาก่อนที่จะเริ่มจำหน่ายในยุโรปช่วงปลายปีนี้

Peugeot 3008 GT Hybrid4 ถูกขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 4 สูบ 1,600 ซีซี เทอร์โบ 197 แรงม้า และ 2 มอเตอร์ไฟฟ้า โดยมอเตอร์ตัวหนึ่งอยู่ร่วมกับเกียร์ e-EAT8 ที่ด้านหน้ามีกำลัง 110 แรงม้า ขณะที่อีกหนึ่งมอเตอร์มีกำลัง 112 แรงม้าถูกติดตั้งที่เพลาหลังเพื่อให้รถมีระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ e-AWD โดยที่กำลังรวมจากทั้งเครื่องยนต์และมอเตอร์อยู่ที่ 300 แรงม้า ในขณะที่อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม.ของรถอยู่ที่ 6.5 วินาที

Peugeot 3008 รุ่นใช้มอเตอร์ไฟฟ้าร่วมในการขับเคลื่อนมาพร้อมกับแบตเตอรีความจุ 13.2 kWh ที่ช่วยให้เดินทางโดยไร้มลพิษได้ 58 กิโลเมตร แต่หากขับเคลื่อนโดยใช้ทั้งน้ำมันและไฟฟ้าจะมีการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ 29 กรัม/กม. ตามมาตรฐาน WLTP ล่าสุดจากการระบุของผู้ผลิต

ด้านการชาร์จพลังงานแบตเตอรีของ 3008 GT Hybrid4 ถูกระบุว่าง่ายและรวดเร็วโดยใช้เวลา 1 ชั่วโมง 45 นาทีเมื่อใช้ Wallbox นอกจากนี้รถจะมาพร้อมกับระบบช่วยในการขับอย่างระบบรักษาความเร็วแบบอแดปทีฟพร้อมระบบ Stop & Go และระบบช่วยรักษาเลนของรถ ด้านการแต่งภายในห้องโดยสารของ 3008 ไฮบริด มีเกรดเดียวแบบ GT ซึ่งทำให้มาพร้อมกับการใช้ Alcantara สีเทาในการแต่งร่วมกับไม้โอ๊คของแท้สีเข้ม Grey Oak

ทาง Peugeot เริ่มจำหน่าย 3008 GT Hybrid4 ทันทีในฝรั่งเศสและจะเริ่มจำหน่ายในยุโรปเดือนตุลาคม นอกจากนี้ยังระบุว่าในอนาคตจะมี 3008 รุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าซึ่งมีกำลัง 225 แรงม้าจากการใช้เครื่องยนต์ 4 สูบ 1,600 ซีซี เทอร์โบ 180 แรงม้าร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียวท่ด้านหน้ากำลัง 110 แรงม้าซึ่งทำให้มีกำลังรวม 225 แรงม้าออกมาเป็นอีกทางเลือก

เรื่อง : กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานต์ยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th