ในโอกาสครบ 10 ปีการจัดงาน 4L International ซึ่งเป็นงานรวมพลคนชอบรถเล็กคลาสสิก 4L ที่ Renault ผลิตตั้งแต่ปี 1961-1992 ทาง Renault Classic และ Renault Design จึงทำ Plein Air ซึ่งเป็นรุ่นพิเศษของ 4L ที่ถูกออกแบบให้เป็นรถเปิดประทุนไม่มีประตูซึ่งทาง Renault ทำออกมาในปี 1964 ตามคำขอของกองทัพฝรั่งเศส-ขึ้นใหม่ให้ทันสมัยขึ้นด้วยการใช้พลังงานไฟฟ้าพร้อมกับตั้งชื่อว่า e-Plein Air

ในการทำ e-Plein Air นอกจาก Renault Classic และ Renault Design แล้วยังมี Melun Retro Passion ซึ่งมีความเชี่ยวชาญเป็นพิเศษด้านรถคลาสสิกของฝรั่งเศสร่วมในโครงการณ์นี้ด้วยโดย e-Plein Air ที่ถูกทำขึ้นมาใหม่แทบไม่ได้รับการปรับการออกแบบรูปลักษณ์เพิ่มเติมให้แตกต่างจากรถดั้งเดิมยกเว้นในส่วนของกระจังหน้าแบบปิดตามแบบรถไฟฟ้าและปรับบางส่วนของรถสำหรับชุดขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าจาก Twizyแต่อย่างไรก็ตามนอกจากกระจังหน้าแบบปิดซึ่งเป็นพลาสติกสีขาวที่ถูกเพิ่มเข้ามาแล้ว e-Plein Air ยังถูกทำให้ดูคลาสสิกยิ่งขึ้นด้วยเบาะนั่งสีทูโทนแม้ว่าจะเปลี่ยนหน้าปัดมาเป็นจอดิจิตอลแทนของเดิมก็ตามในขณะที่พื้นที่ของเบาะหลังเดิมซึ่งถูกเปลี่ยนเป็นส่วนของแบตเตอรีหรือมอเตอร์ของรถด้านล่างมีกระตร้าสีขาวสำหรับใส่อุปกรณ์ปิกนิกวางอยู่ด้านบน

แม้ Renault จะไม่ได้ให้ข้อมูลเกี่ยวกับพลังในการขับเคลื่อนรถเล็กคลาสสิกนี้แต่ด้วยการที่ Twizy มี 2 ชุดขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าคือ Twizy 45 ซึ่งใช้แบตเตอรี 6.1 kWh ให้พลังงานแก่มอเตอร์ไฟฟ้าที่มีกำลัง 5 แรงม้าและแรงบิด 33 นิวตัน-เมตรโดยสามารถทำความเร็วสูงสุด 45 กม./ชม. สามารถสามารถเดินทางได้ 100 กิโลเมตรต่อการชาร์จและอีกระบบขับเคลื่อนซึ่งใช้มอเตอร์ที่มีกำลังมากขึ้นเป็น 17 แรงม้าแรงบิด 57 นิวตัน-เมตรสามารถทำความเร็วสูงสุดได้ 80 กม./ชม. ดังนั้นกำลังในการขับเคลื่อนของ e-Plein Air จึงไม่น่าแตกต่างไปจาก 2 ชุดขับเคลื่อนนี้