ตามปกติประเทศในภูมิภาคที่มีอากาศหนาวเย็นในช่วงฤดูหนาว เบาะและพวงมาลัยปรับความอุ่นได้มักเป็นสิ่งที่ต้องการของผู้ขับ แต่ Jaguar Land Rover ได้เลือกที่จะเพิ่มประโยชน์จากการปรับอุณหภูมิได้ของพวงมาลัยให้มากกว่าการให้ความอุ่นในฤดูหนาว โดยการพัฒาต่อยอดเป็น Sensory Steering Wheel เพื่อใช้ความร้อนบอกทิศทางแก่ผู้ขับซึ่งจะช่วยให้ไม่ต้องละสายตาจากถนนตรงหน้า

การพัฒนาพวงมาลัยที่เรียกว่า Sensory Steering Wheel ของ Jaguar Land Rover เป็นความร่วมมือกับมหาวิทยาลัยกลาสโกว์ โดยพวงมาลัยจะใช้ความร้อนและความเย็นเพื่อแสดงให้ผู้ขับรถรู้ว่าต้องเลี้ยวเหรือเปลี่ยนเลนตรงไหน สำหรับรายละเอียดที่ถูกระบุออกมาเกี่ยวกับพวงมาลัยใหม่คือทางบริษัทจะติดตั้งอุปกรณ์ในส่วนที่จับควบคุมทั้ง 2 ฝั่งของพวงมาลัยซึ่งจะทำให้อุ่นและเย็นอย่างรวดเร็วที่แต่ละข้างของพวงมาลัยโดยที่สามารถทำให้มีอุณหภูมิแตกต่างกันสูงสุด 6 องศาเซลเซียส โดยผู้ใช้สามารถปรับการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิตามที่ต้องการได้

ทาง Jaguar Land Rover เชื่อว่าเทคโนโลยีเพิ่ม-ลดอุณหภูมิที่พวงมาลัยจะช่วยลดอุบัติเหตุได้ เพราะผู้ขับไม่ต้องละสายตาจากถนนด้านหน้าเพื่อดูทิศทางที่จอระบบ Infotainment จากข้อมูลของบริษัทที่ระบุว่า การรบกวนสมาธิของผู้ขับเป็นปัจจัยหลักอย่างหนึ่งของอุบัติเหตุบนถนนทั่วโลก และเฉพาะที่สหรัฐอเมริกา 10 เปอร์เซ็นต์ของอุบัติเหตุที่ทำให้เสียชีวิตก็มาจากสาเหตุนี้

นอกจากความสามารถในการบอกทิศทางแล้วพวงมาลัย Sensory Steering Wheel ยังสามารถใช้เพื่อบอกการแจ้งเตือนที่ไม่เร่งด่วนได้ โดยทาง Jaguar Land Rover บอกว่าการแจ้งเตือนโดยใช้อุณหภูมิจะรบกวนสมาธิของผู้ขับน้อยกว่าการสั่นหรือเสียงเตือนเพื่อบอกผู้ขับเกี่ยวกับสิ่งที่น่าสนใจ

Alexandros Mouzakitis ผู้จัดการอาวุโสฝ่ายวิจัยอีเล็กทริกคัลของ Jaguar Land Rover พูดถึงเทคโนโลยีในพวงมาลัยใหม่ว่า “ความปลอดภัยเป็นสิ่งที่มาเป็นอันดับหนึ่งของ Jaguar Land Rover และเรายืนยันที่จะปรับปรุงรถยนต์ของเรากับเทคโนโลยีที่พัฒนาล่าสุดอย่างต่อเนื่อง เช่นเดียวกับการเตรียมธุรกิจสำหรับการขับขี่อัตโนมัติในอนาคต พวงมาลัย Sensory Steering Wheel เป็นส่วนหนึ่งของวิสัยทัศน์นี้ ด้วยการบอกโดยอุณหภูมิจะสามารถลดเวลาของผู้ขับรถในการละสายตาจากถนนได้” รวมทั้งยังบอกเพิ่มว่า “การวิจัยแสดงว่าผู้คนพร้อมที่จะเข้าใจความร้อนและความเย็นเพื่อแสดงทิศทาง และการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิที่เล็กน้อยเหมาะกับเมื่อไม่ต้องการการตอบสนองทันทีทันใดอย่างเสียงหรือการสั่น”

นอกจากนี้เทคโนโลยีการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิยังสามารถปรับนำไปใช้กับแป้นเปลี่ยนเกียร์ได้เพื่อแสดงให้ถึงการเปลี่ยนจากการควบคุมรถโดยผู้ขับเป็นระบบขับขี่อัตโนมัติควบคุมรถในยานยนต์ขับขี่อัตโนมัติที่สมบูรณ์ในอนาคตได้

เรื่อง : กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานต์ยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th