อุตสาหกรรมยานยนต์กำลังมุ่งหน้าเข้าสู่ยุคใหม่ของเทคโนโลยีแห่งอนาคตที่ถูกนำมาใช้จริงแล้ววันนี้ โดยเฉพาะด้านความปลอดภัยที่ผู้ผลิตรถยนต์ต่างทุ่มทุนวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์ของตนเองให้มีศักยภาพสูงสุดในการปกป้องผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาเราต่างพูดถึงรถยนต์ที่สามารถป้องกันความผิดพลาดของมนุษย์อันเป็นสาเหตุหลักที่ก่อให้เกิดอุบัติเหตุบนท้องถนน ซึ่งส่งผลให้เกิดการสูญเสียทั้งชีวิตและทรัพย์สิน เราได้เห็นวิวัฒนาการระบบความปลอดภัยรุ่นใหม่ถูกติดตั้งในรถยนต์หรู และถูกส่งต่อในรถยนต์รุ่นล่างๆ ในเวลาต่อมา กลายเป็นว่าวันนี้ความปลอดภัยเป็นสิ่งที่ผู้ผลิตหยิบยกนำมาเป็นจุดขายไม่แพ้ด้านสมรรถนะ และความสะดวกสบาย แต่ก็ยังมีหลายคนที่มองข้ามอุปกรณ์ความปลอดภัยเหล่านี้ไปเพราะต้องลงทุนสูงขึ้นเพื่อหาเทคโนโลยีใหม่ๆ มาใช้งาน

รถยนต์ในปี 2018 เองกำลังจะเข้าสู่ยุคของรถยนต์ที่มีระบบป้องกันหนาแน่นขึ้นรอบคัน เราไม่ได้พูดถึงการปกป้องหลังเกิดอุบัติเหตุดังเช่นที่ผ่านมา แต่คอนเซ็ปใหม่ได้ถูกคิดขึ้น จะทำอย่างไรไม่ให้รถยนต์มีโอกาสเกิดการชนได้? นั่นจึงเป็นที่มาของเซ็นเซอร์ต่างๆ ที่ถูกติดตั้งอยู่ในรถยนต์สมัยนี้เพื่อตรวจจับความผิดปรกติที่เกิดขึ้นจากผู้ขับขี่ ส่งคำเตือนให้ผู้ขับขี่ทราบ และจัดการทุกอย่างให้อัตโนมัติถ้าไม่ได้รับการตอบสนอง จะเห็นได้ว่าเรากำลังเข้าใกล้ยานยนต์ไร้คนขับเข้าไปอีกก้าว เรื่องนี้ไม่ใช่เรื่องใหม่เพราะเราได้เห็นแล้วในรถหลายรุ่น แต่มันเป็นรถยนต์หรูซะส่วนใหญ่ แต่วันนี้ซูบารุ ค่ายรถญี่ปุ่นเองที่เคยมุ่งเน้นแต่เรื่องของสมรรถนะ ความเร้าใจในการขับขี่ ได้หันมาให้ความสำคัญของเทคโนโลยีความปลอดภัย ประเดิมต้นปี 2018 โชว์เทคโนโลยีด้านความปลอดภัยรุ่นใหม่ในงานสิงคโปร์ มอเตอร์โชว์

มร. เกลน ตัน กรรมการผู้จัดการ บริษัท ตันจง อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด กล่าวว่า “รถยนต์ของซูบารุ ได้รับการยกย่องและเป็นที่ยอมรับในด้านการเพิ่มขีดความสามารถให้แก่ผู้ขับขี่ด้วยความมั่นใจใน ประสิทธิภาพ ความสะดวกสบาย และความปลอดภัยอันเป็นผลมาจากเทคโนโลยีเอกสิทธิ์เฉพาะของซูบารุ อาทิ เครื่องยนต์บ็อกเซอร์ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบสมมาตร และ Subaru Global Platform ล่าสุดเทคโนโลยี EyeSight ก็ได้เข้ามาช่วยเติมเต็ม เทคโนโลยีหลักของซูบารุ เพื่อยกระดับความปลอดภัยให้ก้าวไปอีกขั้น

“เราภูมิใจอย่างมากที่ได้มีโอกาสนำเทคโนโลยี EyeSight Driver Assist ที่ได้รับรางวัลอันทรงภาคภูมิมาเปิดตัวอย่างเป็นทางการในงาน Singapore Motorshow 2018 ในครังนี้ โดยเทคโนโลยีดังกล่าวจะนำมาช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้แก่เทคโนโลยี เอกสิทธิ์เฉพาะของซูบารุ ช่วยให้สามารถนำเสนอความสมบูรณ์แบบของนวตักรรมยานยนต์ที่มากคุณภาพให้แก่ลูกค้าที่ต้องการขับขี่ที่ปลอดภัยมีมาตรฐาน และเต็มเปี่ยมด้วยความสะดวกสบายสูงสุด”

เทคโนโลยี EyeSight Driver Assist EyeSight Driver Assist เป็นระบบสนับสนุนการขับขี่ที่ใช้ฟังก์ชั่นหลากหลายเพื่อช่วยผู้ขับขี่ให้ได้สัมผัสกับประสบการณ์การขับขี่ที่ปลอดภัยและสะดวกสบายยิ่งขึ้น เพิ่มความมั่นใจให้กับทุกการเดินทาง นวัตกรรม EyeSight ใช้กล้องแบบสเตอริโอเพื่อตรวจจับยานพาหนะอื่นที่อยู่รอบข้าง สิ่งกีดขวาง เลนจราจร ตลอดจนวัตถอื่นๆ ภายใต้สถานการณ์ที่เหมาะสม EyeSight Driver Assist จะบังคับเบรกหรือลดคันเร่งเพื่อลดความเสี่ยงในการชน

รถยนต์ของซูบารุทุกรุ่นในปี 2560 ที่ได้ติดตั้งเทคโนโลยี EyeSight  Driver Assist  เป็นที่เรียบร้อยนั้น ได้รับการจัดอันดับเรตติ้งสูงสุดในด้านการป้องกันการชนจากด้านหน้า โดยสถาบันประกันความปลอดภัยบนทางหลวง (IIHS) ในประเทศสหรัฐอเมริกา ในปี 2560 ระบบความปลอดภัยขั้นสูงนี้ช่วยเพิ่มการรับรู้ให้กับผู้ขับขี่ เพิ่มความปลอดภัย และความมั่นใจทุกครั้งที่ขับขี่

6 ฟังก์ชั่นหลักของ EyeSight Driver Assist ประกอบด้วย

ระบบเบรคก่อนชน (Pre-Collision Braking) – ระบบเตือนผู้ขับขี่ด้วยเสียงและไฟบนหน้ำปัดรถ หากผู้ขับขี่ยังไม่ตอบสนองต่อคำเตือน ระบบจะใช้เบรกโดยอัตโนมัติเพื่อลดความรุนแรงของอุบัติเหตุหรือเพื่อป้องกันการชนหากเป็นไปได้ แต่หากผู้ขับขี่ฟังคำเตือนและหลีกเลี่ยงการชน ระบบก็จะสามารถป้องกันไม่ให้เหตุร้ายเกิดขั้นได้

ระบบควบคุมความเร็วรถแบบปรับความเร็วอัตโนมัติ (Adaptive Cruise Control) – นอกเหนือจากการรักษา ความเร็วของรถตามที่ผู้ขับขี่กำหนดไว้ ระบบ Adaptive Cruise Control ยังสามารถปรับความเร็วเพื่อรักษาระยะห่างที่เหมาะสมจากรถคันหน้า โดยอาศัยการตรวจจับระยะห่างและความแตกต่างของความเร็ว ระบบจะปรับเครื่องยนต์ เกียร์ และเบรค เพื่อให้ความเร็วของรถสอดคล้องกับสภาพกการจราจร

ระบบถอนคันเร่งก่อนการชน (Pre-Collision Throttle Management) – เมื่อเทคโนโลยี EyeSight Driver Assist ตรวจจับอุปสรรคที่อยู่ในเส้นทางของยานพาหนะ แตผู้ขับขี่ไม่หลีกเลี่ยง ระบบPre-Collision Throttle Management จะส่งเสียงเตือนสั้นๆ หลายครั้ง และจะเปิดไฟกระพริบ ก่อนที่จะตัดการทำงานของเครื่องยนต์ เพื่อช่วยให้ผู้ขับขี่หลีกเลี่ยงการชน ด้านหน้า

ระบบเตือนเมื่อออกจากเลน (Lane Departure Warning) – เมื่อรถวิ่งด้วยความเร็ว 50 กม. ต่อชั่วโมงขึ้นไป และเริ่มเคลื่อนไปอย่ทูี่ขอบเลน ระบบจะแจ้งเตือนผู้ขับขี่ก่อนที่จะออกจากเลน เมื่อรถจะออกจากเลน โดยที่ผู้ขับขี่ไม่ได้ส่งสัญญาณไฟแจ้ง

ระบบเตือนเมื่อขับรถส่าย (Lane Sway Warning) – ระบบเตือน Lane Sway จะช่วยเตือนผู้ขับขี่ด้วยเสียงเตือนและไฟ กระพริบที่หน้าปัดเมื่อรถเริ่มขับส่ายไปมา โดยระบบจะทำงานที่ความเร็ว 60 กม. ต่อชั่วโมงขึ้นไป

ระบบเตือนเมื่อการจราจรเคลื่อนที่ (Lead Vehicle Start Alert) – เมื่อรถหยุดและ EyeSight  Driver Assist ตรวจจับได้ว่าการจราจรเริ่มเคลื่อนที่อีกครัง  ระบบ Lead Vehicle Start Alert จะเตือนด้วยเสียงและไฟกระพริบ ให้ผู้ขับขี่เตรียมพร้อมออกรถ

ทั้งหมดนี้คือสิ่งที่ซูบารุจะใส่เข้าเป็นฟังก์ชั่นความปลอดภัยเพิ่มเติมให้รถรุ่นใหม่ที่จะออกขายในปี 2018 นี้ เริ่มต้นที่ประเทศสิงคโปร์ ส่วนในประเทศไทยยังไม่มีการคอนเฟิร์มความเทคโนโลยีนี้จะถูกใส่มาให้ผู้บริโภคชาวไทยหรือไม่

เรื่อง/ภาพ : ณัฐพล จิระมงคลกุล

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานต์ยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th