ซูบารุ ตอกย้ำความมั่นใจด้านเทคโนโลยีความปลอดภัยอีกครั้ง เมื่อ Subaru The All-New Outback (รุ่นจำหน่ายในทวีปยุโรป) ได้รับรางวัลความปลอดภัยสูงสุดระดับ 5 ดาวประจำปี 2021 จากองค์กรทดสอบมาตรฐานความปลอดภัยยานยนต์ทวีปยุโรป Euro NCAP (European New Car Assessment Programme—Euro NCAP)*1

การทดสอบความปลอดภัยโดย Euro NCAP เป็นการทดสอบระบบความปลอดภัยต่างๆ ในรถยนต์แต่ละรุ่น ได้แก่

• ระบบการปกป้องผู้โดยสารผู้ใหญ่
• ระบบการปกป้องผู้โดยสารเด็ก
• ระบบการปกป้องกลุ่มผู้สัญจรบนถนน
• ระบบช่วยเหลือเพื่อเพิ่มความปลอดภัยโดยรวม

The All-New Outback ได้คะแนนในการประเมินทั้ง 4 ด้านสูงกว่าคะแนนมาตรฐานความปลอดภัยระดับ 5 ดาว อีกทั้งยังได้รับรางวัลสูงสุดด้านระบบช่วยเหลือเพื่อเพิ่มความปลอดภัยโดยรวม*2 และระบบการปกป้องกลุ่มผู้สัญจรบนถนน*3  ในการทดสอบความปลอดภัยของยานยนต์ทุกกลุ่ม รางวัลระดับ 5 ดาวจาก Euro NCAP ที่มอบ The All-New Outback ครั้งนี้ สะท้อนให้เห็นถึงความสำเร็จจากความพยายามอย่างไม่หยุดยั้งของซูบารุที่มุ่งให้ทุกการขับขี่คือความปลอดภัย ซึ่งครั้งนี้เป็นครั้งที่ 9 ของซูบารุที่ได้รับรางวัลความปลอดภัยสูงสุดในการทดสอบจากสถาบันแห่งนี้

The All-New Outback ในประเทศไทย เปิดตัวเมื่อเดือนมีนาคม 2021 มาพร้อมกับเทคโนโลยีความปลอดภัยอายไซต์รุ่นใหม่ (EyeSight Driver Assist) ที่เพิ่มประสิทธิภาพการตรวจจับด้วยการขยายมุมรับภาพให้กว้างขึ้นกว่า 2 เท่า พร้อมเพิ่มฟังก์ชั่นการใช้งานหลากหลาย อีกทั้งยังเพิ่มสมรรถนะของระบบความปลอดภัยเมื่อเกิดการชน ซึ่งไม่เพียงมุ่งลดความเสียหายเฉพาะต่อผู้โดยสารเท่านั้น แต่ยังลดความเสียหายของคู่กรณี ด้วยโครงสร้างตัวถัง ซูบารุ โกลบอล แพลตฟอร์ม ที่ช่วยกระจายแรงกระแทก*4

The All-New Outback ได้ติดตั้งระบบควบคุมเบรกหลังเกิดการชน (Post Collision Brake Control) เป็นครั้งแรกในรถยนต์ซูบารุ โดยระบบจะช่วยลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุซ้ำซ้อนด้วยการเบรกและลดความเร็วของรถอัตโนมัติเมื่อเกิดการชน

The All-New Outback (รุ่นจำหน่ายในประเทศไทย) ที่ได้นำเอาเทคโนโลยีความปลอดภัยโครงสร้างตัวถังแบบกระจายแรงกระแทก (ซูบารุ โกลบอล แพลตฟอร์ม) พร้อมระบบควบคุมเบรกหลังเกิดการชนเช่นเดียวกับรุ่นที่จำหน่ายในทวีปยุโรป และได้รับเสียงตอบรับที่ดีเกินคาดจากแฟนซูบารุ โดยโควต้าการนำเข้าครั้งแรกกว่า 50 คัน อยู่ในกระบวนการการส่งมอบสำหรับลูกค้าที่จองไว้ตั้งแต่ช่วงเปิดตัว นอกจากนี้เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องซูบารุได้มีการขอโควตาเพื่อนำเข้า The All-New Outback จากญี่ปุ่นเพิ่มเติมอีก 50 คันภายในปีนี้

ด้วยความมุ่งมั่นในจุดยืน “ความปลอดภัยของลูกค้าคือหัวใจของเรา” ซูบารุยังคงพัฒนาระบบความปลอดภัยอย่างไม่หยุดยั้ง ทั้งระบบความปลอดภัยขั้นพื้นฐาน ระบบขับขี่ ระบบความปลอดภัยเชิงแก้ไข (Passive Safety) ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกัน ตลอดจนเทคโนโลยีเพื่อความปลอดภัยต่าง ๆ ที่เพิ่มขึ้นภายใต้หลักการ All-around safety ที่เน้นสุนทรียภาพในการขับขี่ไปพร้อมกับความมั่นใจของผู้ขับและผู้โดยสารทุกคน Subaru

*1. ยูโร เอ็นแคปเป็นองค์กรอิสระประกอบด้วยรัฐบาลจากประเทศต่าง ๆ ในยุโรปและองค์กรด้านยานยนต์และผู้บริโภคในทวีปยุโรป

*2. ซูบารุ เอ้าท์แบ็ค ได้คะแนนระบบช่วยเหลือเพื่อเพิ่มความปลอดภัยโดยรวม 95% ตามเกณฑ์การประเมินล่าสุดของยูโร เอ็นแคป (ประจำปีพ.ศ.2563-2565) ซึ่งได้มีการทดสอบระบบช่วยเหลือเพื่อเพิ่มความปลอดภัย

*3. ซูบารุ เอ้าท์แบ็ค ได้คะแนนระบบการปกป้องสำหรับกลุ่มผู้สัญจรบนถนน 84% ตามเกณฑ์การประเมินล่าสุดของยูโร เอ็นแคป (ประจำปีพ.ศ.2563-2565) ซึ่งได้มีการทดสอบระบบการปกป้องสำหรับกลุ่มผู้สัญจรบนถนน

*4. โครงสร้างตัวถังซึ่งช่วยกระจายแรงกระแทกจากการชน ผ่านเส้นทางการถ่ายแรงพิเศษ

*5. จำนวนอุบัติเหตุบนท้องถนนที่อันตรายถึงชีวิตเป็นศูนย์ในกลุ่มผู้ขับขี่และผู้โดยสารรถยนต์ซูบารุและคู่กรณีของซูบารุ อันได้แก่ ผู้สัญจรไปมาบนท้องถนนและผู้ใช้จักรยาน

เรื่อง: พูนทวี สุวัตถิกุล

ขอบคุณข้อมูล: ทีซี ซูบารุ ประเทศไทย

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th