Subaru WRX TR เกรดใหม่เน้นสมรรถนะพร้อมเกียร์แมนนวล

Subaru ประกาศไลน์อัปของ WRX รุ่นปี 2024 ซึ่งมีทั้งหมด 5 เกรด โดยหนึ่งในนั้นคือ WRX TR เกรดรองท็อปใหม่ที่เน้นในด้านสมรรถนะและมาพร้อมกับระบบส่งกำลังแมนนวล 6 สปีด

Subaru WRX TR

Subaru WRX TR เป็นเกรดที่ถูกระบุว่าเน้นในด้านสมรรถนะและการขับขี่ จึงทำให้มาพร้อมกับการอัปเกรดส่วนต่างๆ ของรถจากเกรดที่ต่ำกว่า อย่างมีระบบเบรก Brembo พร้อมคาลิเปอร์เบรก 6 ลูกสูบที่ล้อหน้าและคาลิเปอร์เบรก 2 ลูกสูบที่ล้อหลัง รวมทั้งยังใช้ผ้าเบรกและดิสก์เบรกขนาดใหญ่ขึ้น ส่วนที่ช่วงล่างของรถมีการใช้สปริงที่มีความหนึบมากขึ้นร่วมกับการปรับแดมเปอร์ และปรับตั้ง Dual-pinion Steering Rack เพื่อให้มีการควบคุมรถและการตอบสนองของพวงมาลัยดีขึ้น โดยที่ยังคงคุณภาพในการเดินทางเหมือนเดิม

Subaru WRX TR

นอกจากนี้รถรุ่นแรงเกรดใหม่ยังมาพร้อมกับล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้วสีเทา Satin Gray ลายเฉพาะและยาง Bridgestone Potenza S007 เพื่อเสริมประสิทธิภาพในการยึดเกาะถนนและการเบรกของรถ รวมทั้งยังมีหลังคามูนรูฟมากับรถ

Subaru WRX TR

ส่วนห้องโดยสารของรถมีเบาะหน้า Recaro Performance Design ซึ่งมีการเสริมเบาะมากขึ้นสำหรับการขับที่สมรรถนะสูง โดยส่วนกลางพนักพิงหลังของเบาะถูกออกแบบ Y-shape เพื่อสนับสนุนในส่วนด้านข้างและไหล่เพื่อให้ผู้ขับอยู่ในท่าทางการขับที่เหมาะสม ใช้ Ultrasuede สีดำและสีเทาหุ้มเบาะพร้อมเย็บด้ายสีแดง และมีโลโก้ Recaro ที่ด้านหลังของเบาะ โดยเบาะผู้ขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง

แน่นอนว่ารถมาพร้อมกับระบบส่งกำลังแมนนวล 6 สปีด เพื่อนำกำลังจากเครื่องยนต์บ็อกเซอร์ 2.4 ลิตร เทอร์โบ 271 แรงม้า ที่ 5,800 รแบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตัน-เมตรระหว่าง 2,000-5,200 รอบ/นาที สู่ทุกล้อของรถผ่านระบบขับเคลื่อนทุกล้อ Symmetrical และ Active Torque Vectoring