เจเนเรชันที่ 5 ของ Subaru WRX รถซีดาน 4 ประตูสมรรถนะสูงที่ได้แรงบันดาลใจมาจากการแข่งแรลลีถูกเผยโฉมออกมาแล้ว พร้อมกับการถูกระบุว่าเป็นรุ่นที่มีความล้ำหน้าที่สุดทั้งด้านการทำงาน การออกแบบ และสมรรถนะในประวัติศาสต์เกือบ 20 ปีของรถ ด้วยมีทั้งเครื่องยนต์ใหม่ การออกแบบที่ดุดันขึ้น และความทันสมัยในห้องโดยสาร

Subaru WRXเจเนเรชันที่ 5 ซึ่งอยู่บนแพลตฟอร์ม Subaru Global Platform มาพร้อมกับขุมกำลังใหม่เครื่องยนต์ BOXER 2.4 ลิตร เทอร์โบ ให้กำลังขับเคลื่อน 271 แรงม้าที่ 5,000 รอบ/นาที และมีแรงบิดสูงสุด 350 นิวตัน-เมตรตั้งแต่ 2,500-5,200 รอบ/นาที โดยนอกจากเครื่องยนต์จะมีความจุมากกว่ารุ่นก่อนหน้าแล้ว ยังมีการใช้ระบบอีเล็กทรนิกควบคุมเวสต์เกสและวาล์วบายพาสอากาศของเทอร์โบ และแน่นอนว่า WRX รุ่นใหม่มาพร้อมกับการขับเคลื่อน 4 ล้อแบบสมมาตร Subaru Symmetrical All-Wheel Drive รวมทั้ง Active Torque Vectoring

ส่วนการส่งกำลังจากเครื่องยนต์สู่ล้อมี 2 ทางเลือกคือเกียร์แมนนวล 6 สปีดที่มีอัตราทดเกียร์รวมทั้งมีการการเปลี่ยนเกียร์ที่ถูกปรับปรุงให้ดีขึ้น ขณะที่อีกทางเลือกส่งกำลังจากเครื่องยนต์สู่ล้อเป็นเกียร์อัตโนมัติที่ทางผู้ผลิตเรียกว่า Subaru Performance Transmission ที่มีการเปลี่ยนเกียร์เร็วขึ้น 30 เปอร์เซ็นต์ และลดเกียร์ลงเร็วขึ้น 50 เปอร์เซ็นต์ รวมทั้งมีการทำงานควบคุมการเปลี่ยนเกียร์อแดปทีฟที่สามารถตอบสนองต่อการทำงานของรอบเครื่องยนต์ในการลดเกียร์ลงได้รวดเร็วเมื่อมีการเบรก มีการรักษาอัตราทดที่เหมาะสมเมื่อเข้าโค้ง และตอบสนองได้เร็วขึ้นเมื่อออกจากโค้ง

ไม่เพียงเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังเท่านั้นที่ได้รับการปรับปรุงจากรุ่นก่อนหน้า แต่ Subaru Global Platform ที่ใช้กับรถยังช่วยอัพเกรดการควบคุมของรถด้วยการมีแชสซีส์ที่ทนทานขึ้นและมีจุดศูนย์ถ่วงต่ำลง ในขณะที่โครงสร้างของรถก็ถูกเพิ่มความแข็งแกร่งขึ้นซึ่งส่งผลให้มีการทนต่อการบิดตัวเพิ่มขึ้นและมีจุดยึดช่วงล่างที่แข็งแรงขึ้น

ส่วนภายนอกของรถถูกออกแบบในลักษณะไวด์-บอดีเพื่อให้มีความดุดันพร้อมกับความโดดเด่นของส่วนต่างๆ อย่างด้านหน้าของรถที่มาพร้อมกับกระจังหน้าทรง 6 เหลี่ยมที่เป็นเอกลักษณ์ที่ขนาบข้างด้วยไฟหน้า LED ขนาดกระทัดรัด และมีสคูปกว้างบนฝากระโปรงเพื่อเสริมให้รถดูกว้างและเตี้ยงลง ส่วนด้านข้างมาพร้อมกับคิ้วซุ้มล้อสีดำทรง 6 เหลี่ยมเพื่อทำให้รถดูมีพลังมากขึ้น โดยมีพื้นผิวที่ช่วยเสริมแอโรไดนามิกของรถเช่นเดียวกับสปอยเลอร์ข้าง ในขณะที่ด้านหลังของรถมีไฟท้ายที่ถูกออกแบบให้เมื่อไฟสว่างแล้วทำให้คิดถึงแมกม่าจากภูเขาไฟ รวมทั้งมีสปอยเลอร์ชิ้นเล็กสีเดียวกับตัวรถที่ปลายฝากระโปรงหลัง

ภายในห้องโดยสารของ WRX ใหม่เน้นการใช้สีดำตัดด้วยด้านสีแดงพร้อมมีคาร์บอนไฟเบอร์แต่ง โดยพวงมาลัยท้ายแบนหุ้มหนังมีปุ่มควบคุมการทำงานต่างๆ ในขณะที่จอทัชกรีนขนาด 11.6  นิ้วตรงกลางมาพร้อมกับระบบ Starlink รวมทั้งการรองรับ Android Auto, Apple Carplay, การเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนผ่านบลูทูธเพื่อสตรีมเพลงและรับสายโทรศัพท์

Subaru WRXใหม่มีเกรด GT ให้เลือกซึ่งจะถูกยกระดับอุปกรณ์มาตรฐานต่างๆ มากขึ้น อย่างการมีแดมเปอร์ควบคุมด้วยอีเล็กทรอนิกที่ช่วงล่างของรถ เบาะหน้าบักเก็ตซีต Recaro ดีไซน์ Y-Shaped ที่มีปีกข้างช่วยให้มีท่าทางการขับที่เหมาะสมและเพิ่มความปลอดภัยหุ้มด้วยหนัง Suede รวมไปถึงมีล้ออลูมิเนียม 18 นิ้วสีเทาด้าน และยังเพิ่มการทำงานในระบบช่วยขับ EyeSight Driver Assist มากขึ้น

ทาง Subaru จะเริ่มขาย WRX ใหม่ในช่วงต้นปี 2022 ดังนั้นตอนนี้จังยังไม่ระบุราคารถออกมา

เรื่อง : กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานต์ยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th