ซูซูกิ จัดเต็มปรับโฉม New suzuki ciaz รถซีดานไซส์เล็ก มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซินใหม่ 1.5 ลิตร ติดตั้งเทคโนโลยีขับเคลื่อนไฮบริดเป็นมาตรฐานในทุกรุ่นย่อยที่ขายในประเทศอินเดีย ทำให้รุ่นดีเซลไฮบริดมีอัตราประหยัดน้ำมันทะลุ 28.09 กม./ลิตร รวมทั้งปรับดีไซน์ให้ล้ำสมัยมากขึ้น และติดตั้งระบบความปลอดภัยอย่างครบครัน

ในงานเปิดตัว New Ciaz เมื่อวันจันทร์ที่ 20 สิงหาคมที่ผ่านมา Maruti Suzuki บริษัทตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ซูซูกิ ในแดนภารตะ สร้างเซอร์ไพรส์ด้วยการนำเครื่องยนต์เบนซินใหม่ 1.5 ลิตร พร้อมระบบขับเคลื่อน Smart Hybrid ที่ใช้ขุมกำลังจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ติดตั้งในทุกรุ่นย่อยทั้งเกียร์ธรรมดา และอัตโนมัติ รวมทั้งในรุ่นเครื่องยนต์ดีเซล 1.3 ลิตร

Credit Facebook Ranojoy Mukerji

เครื่องยนต์เบนซินรหัส K15 ถูกพัฒนาให้มีกำลังสูงสุด 103 แรงม้าที่ 6,000 รอบ/นาที (เพิ่มขึ้น 13 เปอร์เซ็นต์) และแรงบิด 138 นิวตันเมตรที่ 4,400 รอบ/นาที (เพิ่มขึ้น 6 เปอร์เซ็นต์) หากเทียบกับเครื่องยนต์เบนซิน 1.4 ลิตรที่ใช้งานใน Ciaz ตั้งแต่เปิดตัวขายในอินเดีย เมื่อ 4 ปีก่อน

ในขณะที่ระบบ Smart Hybrid จะเป็นการใช้เทคโนโลยีใหม่ Dual Battery ผสานการทำงานระหว่างแบตเตอรี่ลิเธียไออนกับแบตเตอรี่ตะกั่วกรกด (Lead Acid) พร้อมติดตั้ง Idle Start Stop ระบบดับ/ติดเครื่องยนต์อัตโนมัติ, ระบบช่วยเสริมแรงบิด (Torque Assist Function) และระบบเบรกแบบสะสมพลังงาน (Brake Energy Regeneration) จนทำให้รุ่นเกียร์ธรรมดา 5 สปีด มีอัตราประหยัดน้ำมัน 21.56 กม./ลิตร และรุ่นเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีดอยู่ที่ 20.28 กม./ลิตร

FACTS: 

• เครื่องยนต์เบนซิน (K12B) 1.25 ลิตรของ Suzuki Ciaz ที่ขายในประเทศไทย มีกำลังสูงสุด 91 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 118 นิวตันเมตร

• เครื่องยนต์เบนซิน (K12M) 1.2 ลิตรของ All-new Swift ที่ขายในประเทศไทย มีกำลังสูงสุด 83 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 108 นิวตันเมตร

แต่ที่ประหยัดจริงๆ ต้องเป็นเครื่องยนต์ดีเซล 1.3 ลิตร DDiS Smart Hybrid ที่มีให้เลือกแค่เกียร์ธรรมดา โดย Suzuki เคลมอัตราประหยัดน้ำมันไว้ที่ 28.09 กม./ลิตร เรียกว่าเติมเต็มถัง 43 ลิตร ขับจากกรุงเทพฯ ไปถึงเชียงใหม่แบบไม่ต้องแวะเข้าปั๊มเลยก็ยังได้

ในส่วนของดีไซน์ภายนอกที่ปรับเปลี่ยนชัดเจนเป็นชุดกระจังหน้า-กันชนใหม่ที่ Suzuki เรียกว่า “Sharp Front Fascia” เพิ่มไฟหน้า LED Projector พร้อมระบบไฟสูงต่ำ และเปิด-ปิดอัตโนมัติ, ติดตั้งไฟ Daytime Running Light, ชุดไฟท้าย LED, รุ่นรองใส่ล้อขอบ 15 นิ้ว 185/65 และรุ่นบนใส่ล้ออัลลอยด์ขอบ 16 นิ้ว 195/55

ภายในมีการใช้วัสดุพรีเมียมมากขึ้น (สำหรับตลาดอินเดีย) เพิ่มลายไม้สีน้ำตาลบริเวณคอนโซลหน้าที่มีความกลมกลืนกับภายในห้องโดยสาร และหน้าจอแสดงผลใหม่ TFT ขนาด 4.2 นิ้ว พร้อมเปลี่ยนสีตามรูปแบบการขับขี่

ในส่วนของระบบความปลอดภัยที่ติดตั้งมาเป็นมาตรฐานในทุกรุ่นของ New Ciaz จะมีสัญญาณเตือนความเร็วเกินกำหนด (High Speed Warning Alert), ระบบเซ็นเซอร์ตรวจจับขณะถอยหลัง (Reverse Parking Sensors), ระบบเตือนรัดเข็มขัดนิรภัยทั้งคนขับ-ผู้โดยสาร, จุดยึดเบาะนั่งเด็ก ISOFIX, ถุงลมนิรภัยคู่, ระบบเบรก ABS และระบบควบคุมการกระจายแรงเบรก (EBD) โดยระบบควบคุมการทรงตัว (ESP) และระบบออกตัวบนทางลาดชัน (Hill Start Assist) จะมีเฉพาะรุ่นเกียร์อัตโนมัติเท่านั้น

สำหรับราคาของ New Suzuki Ciaz ในประเทศอินเดีย รุ่นล่างสุด Sigma เครื่องยนต์เบนซินเกียร์ธรรมดา ราคา819,000 รูเปีย (ราว 404,000 บาท) รุ่นท็อปสุด Alpha ของเครื่องยนต์เบนซินเกียร์อัตโนมัติกับรุ่นเครื่องยนต์ดีเซลราคาจะเท่ากันที่ 1,097,000 รูเปีย (ราว 548,000 บาท)

เรื่อง: พูนทวี สุวัตถิกุล

ขอบคุณข้อมูล: marutisuzuki.com

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th