Suzuki มีทั้งรถยนต์นั่งและเพื่อการพาณิชย์ดป็นทางเลือกหลายรุ่นในอินเดีย และไม่นานมานี้ก็เพิ่งเพิ่มตัวเลือก Tour H1 ซึ่งเป็นรถแฮทช์แบ็กเพื่อการพาณิชย์ในตลาดแห่งนี้ โดยเป็นการนำเอารถแฮทช์แบ็ก Alto K10 ที่เปิดตัวสำหรับตลาดอินเดียเมื่อปีที่แล้วมาปรับเป็นรถเพื่อการพาณิชย์ราคาประหยัด

Suzuki Tour H1 ซึ่งมีความยาว 3,530 มม. กว้าง 1,490 มม. สูง 1,520 มม. โดยมีระยะฐานล้อยาว 3,530 มม. มีความแตกต่างจาก Alto ซึ่งเป็นรถยนต์นั่ง ด้วยการมีกันชนหน้าและกันชนหลังที่ไม่ได้ทำสี มาพร้อมกับล้อโลหะไม่มีฝาครอบ รวมทั้งไม่มีเสาอากาศ ส่วนสีของรถมีให้เลือก 3 สีระหว่างสีเงิน Metallic Silky Silver สีเทา Metallic Granite Grey และสีขาว Arctic White

แม้จะเป็นรถเพื่อการพาณิชย์ แต่Tour H1 ยังคงมาพร้อมกับเบาะหลังเพราะเป็นรถเพื่อการพาณิชย์สำหรับขนส่งผู้โดยสาร อย่างไรก็ตามทางผู้ผลิตไม่ได้ใส่จอทัชสกรีนสำหรับระบบ Infotainment มาให้ ส่วนอุปกรณ์มาตรฐานในห้องโดยสารมีจอแสดงข้อมูลดิจิตอลสำหรับผู้ขับ ระบบปรับอากาศ ถุงลมนิรภัยคู่ และช่องใส่แก้วน้ำที่ประตู

การขับเคลื่อนของรถแฮทช์แบ็กเพื่อการพาณิชย์เป็นเครื่องยนต์เบนซิน K-Series 67 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 89 นิวตัน-เมตร โดยเครื่องยนต์เดียวกันนี้ยังมีทางเลือกแบบใช้แก๊สซีเอ็นจีซึ่งมีกำลังขับเคลื่อนลดลงเหลือ 57 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 82.1 นิวตัน-เมตร  ซึ่งไม่ว่าจะใช้เชื้อเพลิงใดระบบส่งกำลังของรถมีแบบเดียวคือแมนนวล 5 สปีดเพื่อนำกำลังจากเครื่องยนต์สู่ล้อหน้าของรถ

ด้วยการถูกทำออกมาเป็นรถเพื่อการพาณิชย์ราคาประหยัด จึงทำให้ราคาเริ่มต้นอยู่ที่ 480,500 รูปี หรือประมาณ 208,000 บาทสำหรับรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน โดยนอกจาก Tour H1 แล้วทาง Suzukiยังมีรถเพื่อการพาณิชย์ที่ปรับมาจากรถรุ่นอื่นอย่าง Wagon-R, Dzine, Eeco และ Ertiga ในอินเดียด้วย

เรื่อง : กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th