กลายเป็นเหตุการณ์อื้อฉาวที่ทำให้ความเชื่อมั่นต่อบริษัทผู้ผลิตรถยนต์สั่นคลอนมากยิ่งขึ้น หลังจากผู้บริหารระดับท็อปของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส คอร์เปอเรชั่น เรียงแถวออกมาก้มหัวแสดงการขอโทษต่อสาธารณชน เมื่อวันพุธที่ 20 เมษายน เพื่อรับผิดชอบต่อการบิดเบือนข้อมูลผลการทดสอบประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันของรถยนต์ขนาดเล็กมากกว่า 600,000 คันที่ผลิตออกขายในประเทศญี่ปุ่น