หลังจากที่รู้ “โครงสร้าง” ของเกียร์ CVT กันไปแล้ว ตอนนี้ก็มารู้กันถึง ข้อดี และ ข้อเสีย ของมันกันหน่อย ถามว่ามีประโยชน์ตรงไหน มันได้ตรงที่ว่า “คุณจะได้รู้จัก ระวัง ใช้เป็น” ดีกว่าไม่รู้อะไรเลย ใช้หรือขับอย่างไม่ถูกวิธี ทำให้เกียร์พังเสียหายก่อนวัยอันควร และเสียเงินโดยที่ไม่จำเป็น ส่วนข้อดีบางประการ ในแง่มุมที่เรานำเสนอ อาจจะมีข้อแตกต่างจากข้อมูลทั่วไป ขอให้ลองอ่านก่อน ง่ายๆ แต่ได้ใจความครับ…

เกียร์อัตโนมัติ หรือ เกียร์ออโต้ ที่ตอนนี้เข้ามามีบทบาทมากกับรถยนต์ยุคปัจจุบัน เนื่องจากการจราจร ที่แทบจะเป็น “จลาจล” รถติดกันทั่วบ้านทั่วเมือง ถ้าเป็นรถเกียร์ธรรมดา ได้เหยียบคลัตช์กันจนขาเดี้ยง ส่งผลให้เกิดความเหนื่อยล้า เสียสุขภาพกายและใจ ตอนนี้ เกียร์ออโต้ จึงเป็นเรื่องมาตรฐานไปเสียแล้ว ขับง่าย ขับสบาย มือใหม่ก็หัดขับได้ง่าย นุ่มนวล ตอนนี้ถ้าเป็นรถยนต์นั่ง แทบจะไม่เห็นเกียร์ธรรมดาแล้ว

ชั่วโมงนี้ความนิยมเรื่องเกียร์ในรถรุ่นใหม่ๆ ต้องยกให้กับระบบเกียร์ CVT เพราะอย่างที่เรารู้กันอยู่ว่านอกจากนุ่มนวลแล้ว ยังสามารถตอบโจทย์การใช้งานในชีวิตประจำวันได้ดีอีกด้วย แต่ทราบรึเปล่าว่า ระบบเกียร์ CVT ทำงานอย่างไร เรามีคำคอบ

ในปัจจุบัน รถยนต์ส่วนมากจะเป็น เกียร์ออโต้ หรือ เกียร์อัตโนมัติแบบธรรมดา หรือไม่ก็เป็น CVT

ทุกวันนี้รถยนต์สมัยใหม่เกือบทุกรุ่นทุกค่ายหันมาใช้เกียร์อัตโนมัติแบบ CVT กันหมดซึ่งผู้ที่ซื้อรถยนต์หลายท่านก็คงจะเป็นเจ้าของรถยนต์ที่ใช้เจ้าเกียร์ CVT เป็นกลไกในการขับเคลื่อน ผมเชื่อว่าหลายท่านคงจะรู้สึกว่า “มันเร่งไม่ได้ดังใจเลย ขับสนุกสู้เกียร์ออโตแบบเดิมก็ไม่ได้ เรื่องประหยัดหรอก็ไม่เท่าไหร่นี่” เอาแบบนี้เรามาทำความรู้จักกับเจ้าเกียร์ CVT กันดีกว่าว่ามันทำงานแบบไหน