การวอร์มแบตเตอรี่เครื่องยนต์ เป็นการกระตุ้นการทำงานของเครื่องยนต์ และตรวจเช็คสภาพความพร้อมระบบต่างๆ ของรถยนต์ เพราะเวลาอากาศเย็น ประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์จะลดน้อยลง

เนื่องด้วยสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนาหรือโรคโควิด-19 ทำให้ต้องงดออกจากบ้านโดยไม่จำเป็น ช่วงเว้นระยะห่างทางสังคม เพื่อลดความเสี่ยงในการติดโรคโควิด-19 และให้ความร่วมกับนโยบาย “อยู่บ้าน-หยุดเชื้อ-เพื่อชาติ”

เป็นคำถามโลกแตกเสมอในการเปลี่ยน แบตเตอรี่ รถยนต์แต่ละครั้งว่า…อะไรดีกว่ากัน สำหรับแบตเตอรี่ “กึ่งแห้งแห้ง” กับ แบตเตอรี่ “น้ำ” เพราะราคาที่แตกต่างกันพอสมควร ดังนั้นเรามาทำความเข้าใจเรื่องแบตเตอรี่กันสักหน่อยดีกว่า

แบตเตอรี่รถยนต์ เป็นอีกชิ้นส่วนสำคัญของรถยนต์และมีอายุการใช้งานที่จำกัด 1.5-3 ปี ขึ้นอยู่กับการใช้งานของรถ แต่รถคันหนึ่งๆ เราใช้งานนานกว่านั้น เมื่อแบตเตอรี่รถยนต์เสื่อม ก็ถึงเวลาที่เราต้องหาซื้อใหม่

เคยสงสัยไหมว่าทำไม แบตเตอรี่ ที่เราใช้อยู่ทุกวันบนรถยนต์ทำไมมันถึงเสื่อมทั้งที่น้ำกลั่นก็เต็ม หรือตาแมวยังแสดงสัญลักษณ์ไฟเต็มปกติอยู่แต่ทำไมสตาร์ทรถไม่ติด ถ้าไม่อยากจอดเสียเวลาข้างทางเราเรามีข้อแนะนำในการตรวจเช็คแบตเตอรี่เบื้องต้นมาฝาก

เคยสงสัยไหมว่าทำไม แบตเตอรี่ ที่เราใช้อยู่ทุกวันบนรถยนต์ทำไมมันถึงเสื่อมทั้งที่น้ำกลั่นก็เต็ม หรือตาแมวยังแสดงสัญลักษณ์ไฟเต็มปกติอยู่แต่ทำไมสตาร์ทรถไม่ติด ถ้าไม่อยากจอดเสียเวลาข้างทางเราเรามีข้อแนะนำในการตรวจเช็คแบตเตอรี่เบื้องต้นมาฝาก

คิดว่าหลายๆ คนคงเคยเจออาการ รถสตาร์ทไม่ติด จากการสำรวจส่วนใหญ่เกิดจากปัญหาหลักๆ อยู่ 2 อย่าง คือแบตเตอรี่ตัวจ่ายกระแสไฟเสื่อม ส่วนที่สองเกิดจากความเสียหายจากภายในตัวรถ (อันนี้แก้ยาก ต้องพึ่งช่างที่มีความรู้) เอาล่ะถ้างั้นเรามาดูวิธีแก้ไขอย่างแรกกันดีกว่า

หลายคนอาจจะขับรถโดยที่ไม่เคยสังเกตอาการหรือใส่ใจเรื่องที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ของตัวเองเลย เรียกว่าบิดกุญแจกลับขับอย่างเดียว จนกระทั่งบางครั้งเมื่อเริ่มมีสัญญาณเตือนออกมาพวกเขาก็อาจจะไม่ทราบ ซึ่งตามปกติแล้ว แบตเตอรี่ถือเป็นอุปกรณ์ชนิดหนึ่งที่ไม่ค่อยพังในทันที แต่จะมีการส่งสัญญาณเตือนออกมาโดยตลอด เพียงแต่หลายคนอาจจะไม่ทราบ อายุการใช้งานแบตเตอรี่

บริษัท สยามยีเอสเซลส์ จำกัด (บริษัทในเครือสยามกลการ) นำโดยนายประกาสิทธิ์  พรประภา กรรมการผู้จัดการใหญ่ พร้อมด้วยนายมนไทย เลาหะวณิช กรรมการผู้จัดการ และ นางสาววิชุดา เลิศกิจอนันต์กุล ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายการตลาด

“สยาม ยีเอสแบตเตอรี่” เล็งเห็นความเป็นไปได้ของการขยายตัวทางเศรษฐกิจประเทศเพื่อนบ้านมากขึ้น รุกเปิดโรงงานชาร์จแบตเตอรี่ในประเทศเมียนมาร์ รองรับตลาดแบตเตอรี่ชนิดไม่ต้องเติมน้ำกลั่น