บอกเลยว่าการใช้รถในชีวิตประจำวันน้อยคนนักที่จะเคยสัมผัสกับระบบ เอบีเอส หรือ Anti-lock Breaking System เนื่องจากระบบนี้ถูกสร้างมาเพื่อใช้งานแบบฉุกเฉิน ซึ่งผู้ใช้รถบางคนตลอดอายุการใช้งานรถอาจไม่เคยสัมผัสเลยก็ว่าได้

เอาละ ไม่อินโทรนานแล้วกัน ใส่กันเนื้อๆ เลยดีกว่า ในตอนนี้ ระบบเบรกแบบ ABS หรือ Anti – Lock Brake System คือ “ระบบป้องกันล้อล็อก” มันเป็นอุปกรณ์มาตรฐานกันไปแล้ว ย้อนไปในสมัยที่ยังไม่มี ABS เกิดเหตุต้องเบรกฉุกเฉิน คนขับกระทืบเบรกด้วยสัญชาติญาณ จะเกิดอาการ “ล้อล็อก” เอี๊ยดดดดดดดดดดดด ล้อหยุดครับ แต่รถไม่หยุดเนี่ยสิ จะมีอันตรายมากในขณะ

ระบบ ABS ย่อมาจาก Anti – lock Brake System หรือ ระบบป้องกันเบรกล็อค ซึ่งในปัจจุบันระบบเบรก ABS เป็นอุปกรณ์มาตรฐานที่มีติดตั้งในรถยนต์เกือบทุกระดับ การเรียนรู้การใช้งานถือว่ามีความสำคัญ

แม้ในปัจจุบันระบบ ABS จะยังไม่ใช่ระบบมาตรฐานในมอเตอร์ทั้งหมดที่จำหน่ายในบ้านเรา แต่ก็มีในมอเตอร์ไซค์จำนวนมากที่มาพร้อมกับระบบ ABS ซึ่งคนขี่มอเตอร์ไซค์หลายๆ คนยังคงไม่คุ้นกับระบบนี้มากนัก เรามาทำความรู้จักกับระบบ ABS นี้กันดีกว่า…

New Honda MSX125SF นับเป็นสตรีทไบค์ที่ได้รับการออกแบบให้เป็นรถที่ขับขี่สนุกด้วยดีไซน์ที่โฉบเฉี่ยวคล่องตัว มันส์กว่าด้วยคลัทช์มือ ทั้งยังให้ความมั่นใจทุกครั้งที่ใช้เบรกหน้าด้วยการติดตั้งเทคโนโลยีสุดล้ำอย่างระบบเบรก ABS With G-Sensor ซึ่งที่ผ่านมาเราจะได้เห็นเทคโนโลยีนี้เฉพาะในรถบิ๊กไบค์สายสปอร์ตเป็นส่วนใหญ่อาทิ CBR1000RR เป็นต้น

ในปัจจุบัน ABS เป็นอุปกรณ์มาตรฐานที่มีติดตั้งในรถยนต์เกือบทุกระดับ การเรียนรู้การใช้งานถือว่ามีความสำคัญ เพราะระบบนี้มีความจำเป็นอย่างมากในการขับ