ช่วงนี้ Bentley ไม่ได้มีแต่ข่าวยุติการผลิตรถยนต์รุ่นเรือธงอย่าง Mulsanne และเครื่องยนต์ 6.75 ลิตรเท่านั้น แต่ยังมีการปรับโฉมให้กับรถที่ทำตลาดอยู่ด้วย โดยรุ่นที่ถูกเพิ่มความสดเป็นรถเอสยูวีหรู Bentayga ซึ่งเป็นการปรับโฉมในช่วงกลางอายุการทำตลาด พร้อมกับเพิ่มความหรูยิ่งขึ้นในห้องโดยสาร

ในที่สุดชื่อ Mulsanne ก็ถึงเวลาพักเพื่อเปิดทางให้กับ Flying Spur ขึ้นมาเป็นรุ่นเรือธงแทนหลังจากรับหน้าที่นี้มากว่า 10 ปีนับตั้งแต่ 2010 กับการผลิตจำนวนกว่า 7,300 คัน ด้วยรถคันสุดท้าย Mulsanne Speed 6.75 Edition โดย Mulliner ซึ่งมีภายนอกเป็นสีทูโทน ​Rose Gold และ Tungsten ผลิตตามสั่งจากโรงงานที่ Crew ...

ความลงตัวของดีไซน์คลาสสิกสไตล์อังกฤษกับเทคโนโลยีล้ำสมัยของขุมกำลังเทอร์โบคู่ 6.0 ลิตร ทำให้ New Bentley Continental GT เป็นเหมือนงานศิลป์ที่เคลื่อนไหวอย่างงดงามท่ามกลางท้องถนนที่วุ่นวายของเมืองฟ้าอมร

ปีนี้นอกจากผู้ผลิตรถยนต์จากแดนผู้ดีอย่าง Bentley จะบอกลารถซาลูนหรู Mulsanne แล้ว อีกสิ่งที่กำลังหายไปจากสายการผลิตของ Bentley ก็คือเครื่องยนต์ V8 6.75 ลิตรหลังการผลิตมายาวนานกว่า 60 ปีนับตั้งแต่มีการผลิตครั้งแรกในปี 1959 โดยที่ยังคงโครงสร้างและระยะห่างของจุดศูนย์กลางลูกสูบมาจนถึงปัจจุบัน

เจ้าของรถ Bentley ทั้ง Continental GT และ Bentayga ที่มีความคิดอยากเสริมหล่อให้รถของตนดูสปอร์ตขึ้น ตอนนี้ผู้ผลิตรถยนต์หรูจากอังกฤษเพิ่มทางเลือกให้ด้วยการทำชุดแต่ง Styling Specification ออกมาให้สั่งมาติดเสริมความสปอร์ตกันได้

ปีที่แล้ว Bentley ได้ประกาศออกมาว่าจะทำ Blower รถซึ่งเซอร์ Tim Birkin เคยใช้แข่งในยุคปี 1920 ออกมาใหม่อีกครั้งแบบจำกัดจำนวนเพียง 12 คัน อย่างไรก็ตามก่อนจะไปถึงขั้นตอนการทำ Blower จะต้องมีขั้นตอนสำคัญคือการแสกนดิจิตอลรถคันดั้งเดิมเพื่อใช้เป็นแบบสำหรับการสร้างรถใหม่ และตอนนี้วิศวกรของ Bentley ได้เสร็จสิ้นขั้นตอนนี้แล้ว

บริษัท เอเอเอส ออโต้ เซอร์วิส ผู้แทนจัดจำหน่ายรถยนต์เบนท์ลีย์อย่างเป็นทางการแต่เพียงผู้เดียวในเมืองไทย เผยโฉมที่สุดแห่งแกรนด์ทัวริ่งซีดาน 4 ประตู สุดหรูสัญชาติอังกฤษ คงความหรูหราพร้อมการตกแต่งสุดร่วมสมัย อย่าง The All New Flying Spur (ดิออล์นิว ฟลายอิ้ง สเปอร์) ครั้งแรกในประเทศไทย ณ โชว์รูมเบนท์ลีย์ CTI Tower ถนนรัชดาภิเษก

Bentley ได้ประกาศออกมาแล้วว่าจะยุติการผลิต Mulsanne ในช่วงกลางปีนี้ โดยที่จะยก Flying Spur ขึ้นมาเป็นรุ่นหรูสุดแทน Mulsanne ที่รับหน้าที่นี้มาเกือบ 10 ปีและจะมีการผลิตคันสุดท้ายเมื่อโรงงานที่ Crew กลับมาทำงานอีกครั้งหลังการระบาดของโควิด-19

แม้จะเพิ่งเปิดตัว DBX ซึ่งเป็นรถเอสยูวีรุ่นแรกของตนออกมาไม่นาน แต่ทาง Aston Martin ก็ยังคงทำงานอย่างต่อเนื่องในการมองหาความเป็นไปได้ที่จะเพิ่มความหลากหลายให้กับรถเอสยูวีรุ่นนี้ที่เป็นความหวังว่าจะช่วยเพิ่มยอดขายให้ตน

Bentley เดินหน้าเพิ่มสร้างทางเลือกความหรูอย่างต่อเนื่อง หลังจากเปิดตัวรุ่นพิเศษ Mulliner Bacalar ที่รถถูกจองหมดตั้งแต่เปิดตัวแล้ว ล่าสุดได้มีการเปิดตัว Continental GT Convertible Equestrian Edition