เมื่อพูดถึง BMW i3 แน่นอนว่าย่อมคิดไปถึงรถไฟฟ้ารูปทรงแฮทช์แบ็กขนาดซับคอมแพกต์ แต่ในอนาคตชื่อ i3 อาจไม่ใช่รถไฟฟ้าขนาดเล็กอีกต่อไปเพราะจะหมายถึง รถซีดานไฟฟ้าซึ่งเป็นเวอร์ชันใช้พลังงานไฟฟ้าของ 3 Series เนื่องจากมีภาพของรถถูกเผยแพร่มาจากจีน

ไหนๆ ทาง BMW ก็ออกมาระบุว่าจะมีการผลิต i3 ต่อเนื่องไปอีก 5 ปีจนถึงปี 2024 แล้ว จึงนำเอารถไฟฟ้าของตนรุ่นนี้มาเปลี่ยนเป็นเลาจ์เคลื่อนที่ให้ดูในงาน CES 2020 เดือนหน้าซะเลย เพื่อให้ผู้ที่มีความสนใจในรถของตนรุ่นนี้มีประสบการณ์หรูส่วนตัวที่เบาะหลังของรถ เพียงแค่จองการใช้งานผ่านแอพพ์ที่ถูกทำขึ้นมาเฉพาะ BMW i3 Urban Suite

ในขณะที่มีแค่แสดงรถคอนเซ็ปต์ iNext และรอรถพลังงานไฟฟ้ารุ่นใหม่ iX3 ที่ยังอยู่ในขั้นตอนการพัฒนาและสร้างโรงงานที่จีน ทาง BMW จึงจัดการรักษาความน่าสนใจในตลาดให้แก่รถพลังงานไฟฟ้ารุ่นเล็ก i3 ที่มีอยู่ไปพลางๆ ก่อนด้วยการเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่เพื่อให้สามารถเดินทางได้ไกลขึ้นต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง

ยังไม่พ้นคดีเก่าของ Land Wind X7 ที่ไปเลียนแบบ Range Rover Evoque ชนิดแทบว่าเห็นกันบนถนนอาจมีแยกไม่ออก กลับมาคราวนี้ Yema ผู้ผลิตรถรายใหม่จากจีน เปิดตัวรุ่น B11 ที่มีดีไซน์เหมือนกับ BMW i3 มีเพียงแค่บางจุดที่ดูแตกต่างอยู่บ้าง เช่น แร็คหลังคาถูกเพิ่มเข้ามา