Porsche เสริมศักยภาพการเดินทางด้วยพลังงานไฟฟ้าให้รถสปอร์ตเอสยูวี Cayenne ระบบขับเคลื่อนปลั๊ก-อิน ไฮบริด เพิ่มขนาดสมรรถนะของแบตเตอรี่ High-voltage จากเดิม 14.1 กิโลวัตต์ชั่วโมงเพิ่มขึ้นเป็น 17.9 กิโลวัตต์ชั่วโมง ส่งผลให้ระยะทางที่สามารถขับด้วยพลังงานไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว เพิ่มสูงขึ้นกว่า 30 เปอร์เซ็นต์ ในการทดสอบตามมาตรฐาน NEDC (ECE-R101) โดย Porsche Cayenne E-Hybrid และ Turbo S ...

Porsche เปิดตัวทางเลือกความแรงใหม่ในรถเอสยูวีรุ่นใหญ่ของตนทั้ง Cayenne และ Cayenne Coupe ด้วยรุ่น GTS พร้อมกับมีการเปลี่ยนแปลงเครื่องยนต์ใหม่จากที่เคยใช้เครื่องยนต์ V6 3.6  ลิตรทวินเทอร์โบใน Cayenne GTS เจนเนอเรชั่นที่แล้วมาเป็นเครื่องยนต์ V8 4.0 ลิตรทวินเทอร์โบที่มีกำลังมากขึ้นแทน

ดูเหมือนว่าคนงานในโรงงานของ Porsche จะยังคงยิ้มได้อยู่ในช่วงเวลาที่โควิด-19 ระบาด  เพราะแม้จะมีการปิดโรงงานชั่วคราว แต่ผู้ผลิตรถสปอร์ตเยอรมันรายนี้ยังเดินหน้าจ่ายเงินโบนัสประจำปีก้อนโตให้กับคนงานในเยอรมนีต่อไปตามปกติหลังจากผลประกอบปีที่แล้วทะลุเป้า

ในปีงบประมาณ 2019 ที่ผ่านมา Porsche AG มียอดส่งมอบรถยนต์ใหม่เพิ่มสูงขึ้น รวมทั้งรายได้จากการขาย และผลประกอบการก่อนศักราชใหม่ บริษัทสามารถสร้างยอดส่งมอบรถถึงมือลูกค้าได้มากกว่า 280,800 คัน ในปี 2019