Chevrolet กระตุ้นความสนใจให้แก่ Corvette ในตลาดรถสปอร์ตญี่ปุ่นด้วย Corvette Limited Edition ที่มีสองสไตล์ให้เลือกทั้งในแบบตัวถังคูเป้และเปิดประทุนกับ Edition Cerv I และ Heritage Edition โดยที่มีการผลิตจำกัดรุ่นละ 20 คัน

Chevrolet Corvette C8 มาพร้อมกับความเปลี่ยนแปลงที่สำคัญหลายจุดของรถไม่ว่าจะเป็นการใช้เครื่องยนต์วางกลางเป็นครั้งแรก มีระบบขับเคลื่อนไฮบริดเป็นครั้งแรก มีระบบขับเคลื่อนด้วยทุกล้อของรถเป็นครั้งแรก รวมไปถึงยังเป็นเจเนเรชันแรกที่มีรถพวงมาลัยขวาออกมาจากโรงงานโดยตรง ซึ่งที่ญี่ปุ่นที่เป็นหนึ่งในประเทศขับรถพวงมาลัยขวาไม่เพียงจะแค่มี Corvette C8 ขายเท่านั้น แต่ยังมีรุ่นแต่งพิเศษผลิตจำกัดให้เลือกถึง 2 รุ่นด้วยคือ Limited Racing Style Edition และ Limited Sport Style Edition

หลังจากนำ Corvette พวงมาลัยขวาไปอวดโฉมเป็นครั้งแรกที่ญี่ปุ่น ล่าสุดทาง Chevrolet มีความเคลื่อนไหวให้กับรถสปอร์ตรุ่นนี้ของตนอีกครั้ง โดยคราวนี้เป็นการอัพเดตสำหรับรุ่นปี 2022 ซึ่งมีการปรับหลายส่วนด้านเมคานิก

ตอนต้นปีที่ทาง GM ได้ประกาศว่าจะมีการถอนตัวจากการทำตลาดไทยและออสเตรเลียปลายปีนี้พร้อมกับการถอนตัวตลาดรถพวงมาลัยขวา อาจทำให้หลายคนที่รอ Corvette เจนเนเรชั่นใหม่ C8

Chevrolet ได้ผ่านหลักสำคัญในการผลิตรถสปอร์ต  Covette เมื่อรถคันที่ 1,750,000 คันออกมาจากสายการผลิตที่โรงงาน Bowling Green เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา ก่อนที่จะถูกส่งไปที่ National Corvette Museum

นอกจาก Chevrolet Corvette C8 จะมีความสำคัญรวมทั้งเป็นรถที่แฟนๆ รถสปอร์ตรุ่นนี้รอคอยกันมานานเพราะเป็น Corvette รุ่นแรกที่ใช้รูปแบบเครื่องยนต์วางกลางแทนการติดตั้งเครื่องยนต์ด้านหน้าเหมือนที่ทำกันมาใน 7 เจนเนอเรชั่นก่อนหน้านี้แล้ว