มีรายงานจาก Auto News Europe โดยอ้างอิงข่าวจากสื่อในเยอรมนีที่ชื่อ Automobilworch ว่าทาง Daimler เตรียมที่จะรวม AMG, Maybach และ G-Class เป็นกลุ่มธุรกิจใหม่เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการผลิตและการทำกำไรให้มากขึ้น

ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของโลกที่มีทั้งรถยนต์หรูรวมทั้งรถเพื่อการพาณิชย์อย่าง Daimler วางแผนที่จะแยกเป็นสองบริษัทที่มีบทบาทแยกจากกัน และเป็นอิสระในการดำเนินงานด้วยตนเอง

การระบาดของโควิด-19 ทั่วโลกในปัจจุบันไม่เพียงส่งผลต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ทั้งการปิดโรงงานชั่วคราว เลื่อนการเปิดตัวรถรุ่นใหม่ รวมไปถึงวิธีการซื้อขายรถยนต์กับดีลเลอร์เท่านั้น

ทางค่ายดาว 3 แฉกกำลังเตรียมที่จะเริ่มการผลิตรถยนต์ 3 รุ่นใหม่ของตนในโรงงานซึ่งเป็นการร่วมทุนกับ BAIC ในจีน เพื่อหวังเพิ่มส่วนแบ่งการตลาด โดยรถรุ่นใหม่ที่จะถูกผลิตในจีนจะมีทั้งรถเอสยูวีไฟฟ้าใช้แบตเตอรี EQC, รถคอมแพกต์ซีดานรุ่นแรง AMG A35L Sedan และ GLB รถเอสยูวี 7 ที่นั่งที่เพิ่งเปิดตัวออกมา

นอกจากระบบขับขี่อัตโนมัติแล้วระบบที่จอดรถอัตโนมัติยังเป็นอีกเทคโนโลยีที่บรรดาบริษัทเทคโนโลยีและบริษัทยานยนต์ต่างพยายามพัฒนา รวมทั้งมีการเปิดตัวสาธิตการใช้งานออกมาให้เห็นอยู่เสมอ แต่อย่างไรก็ตามเพิ่งจะมีเทคโนโลยีรับและจอดรถอัตโนมัติของ Daimler และ Bosch ซึ่งเป็นเลเวล 4 หรือไม่ต้องมีผู้ขับอยู่ในรถระบบแรกที่ได้รับการอนุมัติโดยหน่วยงานราชการที่เกี่ยวข้องเป็นครั้งแรกของโลก

1 ในอาณาจักรยานยนต์เก่าแก่ของเยอรมัน Daimler เข้าสู่ช่วงเวลาเปลี่ยนถ่ายอำนาจครั้งสำคัญด้วยการเลือกผู้นำใหม่ชาวต่างชาติเข้ามาแบกรับความท้าทายของยุครถยนต์พลังงานไฟฟ้า และเทคโนโลยีระบบขนส่งดิจิตัล

ด้วยความคิดที่ว่าเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติจะเปลี่ยนรถยนต์ให้เป็นพื้นที่และเวลาส่วนตัวสำหรับผักผ่อนแก่ผู้ที่เดินทาง Daimler จึงหาแนวคิดในการสร้างประสบการณ์ในรถยนต์ที่สมบูรณ์แบบมากขึ้น ซึ่งหนึ่งในนั้นคือการแข่งขันออกแบบเกมสำหรับรถยนต์ In-Car Gaming Challenge เพื่อหาแนวคิดที่สร้างสรรค์และความตื่นเต้นในส่วนของเกม

Daimler ได้มีการแถลงว่าจะมีการซื้อ เซลล์แบตเตอรี่ มีมูลค่ารวมถึง 2 หมื่นล้านยูโรในปี 2030 เมื่อมีการพัฒนาไปถึงระดับต่อไปในแผนงานและมีการผลิตทั้งรถไฮบริดรวมทั้งรถไฟฟ้าในลักษณะแมสส์โปรดักชั่น

Daimler เป็นผู้ผลิตรถยนต์อีกรายที่ให้ความสำคัญกับจีนซึ่งเป็นตลาดรถยนต์หญ่ที่สุดของโลกอย่างต่อเนื่อง ด้วยการสร้างศูนย์วิจัยและพัฒนาแห่งใหม่ในจีนโดยศูนย์วิจัยและพัฒนาใหม่ที่กำลังสร้างซึ่งมีชื่อว่า Research and Development Tech Center China

เกิดความร่วมมือครั้งสำคัญของพันธมิตรเก่าแก่ในอุตสาหกรรมยานยนต์โลก ได้แก่ Bosch และ Daimler ในการพัฒนา Automated Driving หรือระบบขับขี่อัตโนมัติ