หลังการปรับโฉมกลางอายุตลาดของ Swift ที่ญี่ปุ่นเมื่อเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา ตอนนี้ดูเหมือนว่าจะถึงเวลาที่ภูมิภาคอื่นที่มีรถซับคอมแพกต์แฮทช์แบ็กรุ่นนี้ทำตลาดอยู่ก็จะทยอยปรับโฉมตาม โดยภูมิภาคที่มีการเปิดตัว Swift รุ่นปรับโฉมต่อจากญี่ปุ่นคือยุโรปซึ่งมีการเปิดตัวออกมาแล้วที่สหราชอาณาจักร

แม้ว่า Toyota จะเริ่มการส่งมอบแฮทช์แบ็กรุ่นแรง GR Yaris ล็อตแรกในช่วงปลายปีนี้และต้นปีหน้า แต่ดูเหมือนว่าผู้ซื้อรถเล็กสมรรถนะสูงรุ่นนี้ในญี่ปุ่นที่ชื่นชอบความแตกต่างจากปกติหรือรู้สึกว่ารถที่กำลังจะรับยังดุดันไม่พอ คงไม่ต้องกังวลเพราะ Gazoo Racing ได้ทำอุปกรณ์แต่งต่างๆ ไว้รอให้เปลี่ยนแล้ว

Yaris Cross เป็นชื่อที่บ้านเราคุ้นเคยกันมาตั้งแต่ปีที่แล้ว แต่เอาเข้าจริงๆ นั่นแค่เป็นออพชั่นของชุดแต่งที่ถูกเพิ่มเข้ามาให้กับ Eco Car อย่าง Toyota Yaris แต่ทว่าในตลาดญี่ปุ่นและตลาดยุโรป ชื่อนี้ถูกนำไปใช้กับ SUV ในกลุ่ม B-Segment รุ่นใหม่ที่มีความเกี่ยวพันกับ Yaris แต่เป็นโฉมใหม่ที่เริ่มขายในตลาดต่างแดน และเป็นคนละตัวถังกับที่ขายในบ้านเรา

บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด แนะนำอีโคคาร์แฮทช์แบ็ค YARIS และ อีโคคาร์ซีดานยอดนิยม ATIV “รุ่นปรับปรุงโฉมใหม่” ที่ปรับดีไซน์ใหม่ให้โฉบเฉี่ยวสไตล์สปอร์ตพรีเมียมมากยิ่งขึ้น

ซูซูกิจัดหนักอีกแล้วครับ หลังจากปล่อยโปรโมชั่นโปรแกรม MY WAY ที่ร่วมมือกับพันธมิตรอย่างธนาคารเกียรตินาคิน จัดโปรผ่อนสบาย 1,999 บาท อ่านไม่ผิดครับผ่อนเดือนละ 1,999 บาท จริงๆ

แม้จะมีชื่อรุ่นว่า GR Yaris ซึ่งหมายถึงการมาพร้อมกับสมรรถนะที่สูงของเครื่องยนต์ แต่ผู้ขับบางคนอาจต้องการแค่ความดุดันของรูปลักษณ์ภายนอก ไม่ได้ต้องการกำลังในระดับ 272 แรงม้า ทาง Toyota

สนุกสนานกันตั้งแต่ต้นปีเลยทีเดียว กับตลาดรถยนต์อีโคคาร์ โดยเฉพาะซีดาน4ประตู ที่ค่ายใหญ่หลายค่ายมีการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ หรือบางค่ายก็ทำการแปลงโฉมไมเนอร์เชนจ์ เสริมชุดแต่ง ออกมาสู้กันแบบไม่มีใครยอมใคร แน่นนอนเจ้าพ่ออีโคคาร์อย่างซูซูกิ มีหรือจะยอมน้อยหน้าส่ง NEW SUZUKI CIAZ

หลังจากเปิดตัวเป็นประเทศแรกในภูมิภาคเอเชียและโอเชียเนีย อย่างเป็นทางการกันไปเมื่อเดือนพฤศจิกายน 2019 นิสสัน อัลเมร่า ใหม่ (All-New Nissan Almera) ที่มาพร้อมกับรูปโฉมที่สดใหม่

การมาถึงของ All New Honda City สร้างความตื่นเต้นให้กับตลาดอีโคคาร์อยู่ไม่น้อย และเป็นที่กล่าวถึงในแทบจะทันทีถ้านึกถึงรถยนต์ในเซ็กเม้นท์นี้ แม้ชื่อชั้นของ ‘Honda City’ จะมีภาษีดีกว่ารถในกลุ่มอีโคคาร์เดิมอย่าง “Brio Amaze” แต่ฮอนด้าเลือกที่จะเปลี่ยน

มาสด้า เซลส์ ประเทศไทย ไม่ยอมน้อยหน้าคู่แข่งส่ง NEW MAZDA 2 เข้าสู้ตลาดรถเก๋งเล็ก ด้วยการแปลงโฉมรูปลักษณ์ทั้งภายนอกและภายในใหม่ ชูจุดเด่นอัพเกรดระบบGVCใหม่เป็น GVC PLUS (G-Vectoring Control PLUS)