ในอดีต ถ้าพูดถึงการแข่งขันรถยนต์ที่ถูกขนานนามว่า “อันตรายอันดับต้นๆของโลก” คงหนีไม่พ้นการแข่งขันแรลลี่ในรถประเภท Groub A ที่โรงงานผลิตรถยนต์ต่างๆ ได้สร้างเหล่าอสูรกายออกมา รวมถึงค่ายรถ Audi ที่ได้สร้าง Audi Sport Quattro S1 ที่สามารถคว้าชัยได้หลากหลายสนาม จนกลายเป็นรถระดับตำนาน และในยุคปัจจุบัน E-Legend EL1 ได้ถูกสร้างขึ้นเพื่อเป็นการแสดงความเคารพต่อ Audi Sport Quattro S1 ซึ่งตำนานจะกลับมา ...

มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี รถเอสยูวีแบบปลั๊กอินไฮบริดที่มียอดจำหน่ายสูงที่สุดในโลก นอกจากพื้นที่ห้องโดยสารที่กว้างขวาง ความอเนกประสงค์ในการใช้งาน และความประหยัด ความสำเร็จของรถเอสยูวีรุ่นนี้ยังมาจากระบบขับเคลื่อนที่ทรงพลังและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม รวมถึงสมรรถนะการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมทั้งบนถนนปกติและทางขรุขระ

ตามรายงานสภาพภูมิอากาศโลกขององค์การอุตุนิยมวิทยาโลก (WMO) ระบุว่าอุณหภูมิเฉลี่ยทั่วโลกในปี 2563 ที่ผ่านมา มีอัตราเพิ่มสูงขึ้นเกินกว่าค่าเฉลี่ยของระดับที่ปลอดภัยประมาณ 1.2 องศาเซลเซียส โดยตัวเลขดังกล่าวหมายถึง ‘ระดับที่ใกล้อันตราย’ ที่ต้องไม่สูงเกินกว่า 1.5 องศาเซลเซียส ตามที่เหล่านักวิทยาศาสตร์ได้กำหนดไว้ เพื่อป้องกันผลกระทบเชิงลบที่อาจเกิดขึ้นจากการเปลี่ยนแปลงของสภาพภูมิอากาศ

ใช้เวลาในการพิจารณาการลองขับครั้งนี้ของ The All-New BYD e6 อยู่พอสมควร หลังจากที่ได้พรีวิวและทำคลิปลงในช่อง Youtube ของ Grandprix Online ไม่ใช่เพราะขับแล้วอธิบายยาก แต่มันกลายเป็นการมองภาพจากอดีตของค่าย BYD (Build Your Dreams) ที่คนไทยเราอาจจะไม่คุ้นชื่อ ซึ่งที่จริงแล้วค่ายรถรายนี้หากดูจากประวัติแล้วไม่ธรรมดาเลย

และแล้วก็มาถึง EP สุดท้าย คือ ภาค 10 ของ “รถไฟฟ้ามาแน่นะเทอ” แต่มันอาจจะมี “ไตรภาค” ก็ได้ ถ้ามีข้อมูลอื่นๆ อัพเดตที่น่าสนใจ เราก็จะมาเหลา EV กันต่อ แต่เราจะเน้นข้อมูลที่ “อ่านสบาย” เข้าใจง่ายสำหรับทุกคน ใน EP10 นี้ จะเป็น “ข้อกังขา” ที่หลายคนก็คิดเผื่อล่วงหน้าว่า

มาถึงสิ่งที่หลายคนสงสัยใคร่รู้ เพราะเห็นกระแส EV เริ่มมาแรงขึ้นทุกทีๆ ก็คิดไปต่างๆ นาๆ ว่า ในอนาคต EV จะมาแทนที่ ICE หรือ รถใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน หรือ “รถใช้น้ำมัน” หรือเปล่า หลายคนก็ว่ามีโอกาส เพราะเห็นหลายประเทศในยุโรป

นายพีระภัทร ศิริจันทโรภาส กรรมการผู้จัดการ บริษัท ชาร์จ แมเนจเม้นท์ จำกัด (SHARGE) ผู้นำด้านการสร้าง EV Charging Ecosystem เพื่อตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์การใช้ชีวิตอย่างยั่งยืน ( Mr.Peerapatr Sirichantaropart Managing Director SHARGE MANGEMENT COMPANY)

Subaru ได้มีการเปิดเผยชื่อที่จะใช้กับรถเอสยูวีไฟฟ้า BEV รุ่นแรกของตนที่เป็นการพัฒนาร่วมกับ Toyota ว่าคือ Solterra พร้อมกับมีการเปิดเผยรายละเอียดบางด้านของรถที่มีกำหนดการเปิดตัวในปี 2022 ออกมาด้วย

ในขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์กำลังปรับตัวจากการผลิตรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนตสันดาปปกติมาใช้พลังงานไฟฟ้าเพื่อไปสู่เป้าหมายการใช้พลังงานไฟฟ้าที่มากขึ้นและการใช้พลังงานไฟฟ้าล้วนในอนาคต

ก็มาเรื่อยๆ กันนะครับ สำหรับเรื่องราวของ EV หรือ รถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100 เปอร์เซนต์ ที่เกิดมาเพื่อ “ลดมลพิษ” เป็นหลัก ซึ่ง EV สมัยนี้ ถูกปรับปรุงให้ทันสมัย และ “แรง” แถม “วิ่งได้ไกลขึ้น” รวมไปถึง “การชาร์จแบตเตอรี่ที่รวดเร็วขึ้น” จึงกลายเป็นกระแสอันแพร่หลาย