ก่อนหน้านี้ทาง Hyundai ได้เผยดีไซน์ของ Santa Fe รุ่นใหม่ เจเนเรชันที่ 5 ออกมา ให้เห็นว่ารถเอสยูวีรุ่นใหม่มาในรูปทรงกล่องดูแข็งแกร่งขึ้น พร้อมห้องโดยสารที่ทันสมัยแต่เรียบง่าย ล่าสุดทางผู้ผลิตรถยนต์จากเกาหลีใต้ได้เผยโฉมพร้อมรายละเอียดต่างๆ ของรถเอสยูวีรุ่นใหม่ออกมาอย่างเป็นทางการแล้ว

Hyundai Mobility (Thailand) ร่วมฉลองเดือนพิเศษด้วย ข้อเสนอพิเศษ แห่งปี สำหรับคุณ และคนที่คุณรัก “Happy family month, Happy ultimate promotion” ข้อเสนอพิเศษสำหรับลูกค้าที่ซื้อรถยนต์ ฮุนได ทุกรุ่นในเดือนสิงหาคมนี้

Hyundai เผยโฉมรถเอสยูวี Santa Fe รุ่นใหม่ซึ่งเป็นเจเนเรชันที่ 5 ออกมา ซึ่งมาพร้อมกับการออกแบบที่พลิกโฉมใหม่มาเป็นรถเอสยูวีทรงกล่องให้ความรู้สึกแกร่งมากกว่ารุ่นก่อนหน้า

Hyundai เผยโฉม Ioniq 5 N รถไฟฟ้ารุ่นแรกที่มีชื่อ N ซึ่งปกติใช้กับรถสมรรถนะสูงต่อท้าย โดยระบุว่าเป็นการสร้างมาตรฐานใหม่สำหรับรถไฟฟ้าสมรรถนะสูง และความสนุกในการขับด้วยการมาพร้อมกับทุกสิ่ง ซึ่งเป็นที่สุดที่ฝ่าย N เรียนรู้จากรถใช้เครื่องยนต์สันดาป

วัลลภ เฉลิมวงศาเวช ขึ้นแท่นกรรมการผู้จัดการ บริษัท ฮุนได โมบิลิตี้ (ประเทศไทย) จำกัด มีผลตั้งแต่วันที่ 3 กรกฎาคม 2566 

Hyundai Stargazer ลองขับ กับบททดสอบรสนิยมคนไทยกับรถครอบครัวอเนกประสงค์ กับจุดขายที่ไม่เหมือนใคร ทั้งดีไซน์ที่ล้ำสมัย มาพร้อมฟังก์ชันการใช้งานเต็มพื้นที่ ครั้งแรกกับเบาะที่นั่งแบบกัปตันซีต มาพร้อมเกียร์อัตโนมัติแบบใหม่ IVT ส่งกำลังได้อย่างต่อเนื่อง พร้อมช่วงล่างที่นั่งสบาย ไม่ว่าจะใกล้หรือไกลแค่ไหน คุณก็เพลิดเพลินได้ ที่สำคัญ รุ่นเริ่มต้นราคาเพียง 7.69 แสนบาท

Hyundai ได้สร้างรถคอนเซ็ปต์รุ่นสำคัญของตน Pony Coupe Concept ซึ่งเคยถูกเปิดตัวในงานตูรินมอเตอร์โชว์เมื่อปี 1974 ใหม่อีกครั้ง โดยรถที่ถูกสร้างขึ้นใหม่ครั้งนี้มาจากความร่วมมือกับ GFG Style สำนักงานออกแบบที่ก่อตั้งโดย Giogetto Giugiaro และลูกชาย

Hyundai เผยโฉม Exter รถเอสยูวีขนาดเล็กทรงกล่องรุ่นใหม่ที่อินเดีย พร้อมกับเริ่มเปิดรับจองรถ โดยที่ยังคงมีแค่ภาพด้านหน้าของรถรวมทั้งรายละเอียดบางส่วนของรถอย่างการออกแบบ เครื่องยนต์ เกรดแต่ง และสีของรถที่มีให้เลือกออกมาเท่านั้น

Hyundai เผยทีเซอร์ของ Ioniq 5 N ซึ่งเป็นรถไฟฟ้าสมรรถนะสูงรุ่นแรกจากฝ่ายรถสมรรถนะสูง N ของตนในแบบพรางทั้งคันด้วยการโชว์ภาพ และวิดีโอของรถขณะขับบนพื้นน้ำแข็งร่วมกับ i20 N Rally 1 ซึ่งเป็นรถแข่งแรลลีเวิร์ลด์แชมเปียนชิพที่มีขุมกำลังเป็นเครื่องยนต์ 4 สูบ 1.6 ลิตร เทอร์โบพร้อมระบบไฮบริดมีกำลัง 500 แรงม้า ก่อนที่จะมีการเปิดตัวรถไฟฟ้าสมรรถนะสูงรุ่นนี้ออกมาในปีนี้

Hyundai Kona EV รถไฟฟ้าที่ถูกพัฒนามาเพื่อการเดินทางที่ไร้มลพิษ ได้รับการเปลี่ยนเป็นรถแข่งแรลลีโดยทีมแข่งของ Haydon Paddon นักแข่งแรลลีชาวนิวซีแลนด์ที่ปกติแล้วใช้รถจากผู้ผลิตเกาหลีใต้รายนี้หลายรุ่นในการลุยมอเตอร์สปอร์ตทางฝุ่น